Pues pasa por encima de unas pletinas (refuerzos de chasis) y lleva unos pliegues de cilíndrico a plano y viceversa, y justo en los pliegues, se raja. Esta vez sólo quedaban 3cm para rajar del todo...
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Pues pasa por encima de unas pletinas (refuerzos de chasis) y lleva unos pliegues de cilíndrico a plano y viceversa, y justo en los pliegues, se raja. Esta vez sólo quedaban 3cm para rajar del todo...
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Pues después de 3 años, otra vez se queda abierto el puñetero termostato de EGR. 40€ han tenido la culpa, pero joer...65.000kms...
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Actualizamos con unas GoodYear Eagle F1 Assy 2 con 198.660 kms montadas en el eje trasero. Se nota menos rumorosidad que con las Potenza. Me han salido a 96€/Ud. Lo próximo es pasar la ITV antes del 15 del corriente y cambiar no tardando mucho las pastillas traseras.
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Buenas ruedas. También te durarán más que las Potenza.
Las Potenza anteriores a las que he quitado me hicieron 55.000kms (91Y Made in Germany) y estas no han llegado a 35.000kms (91W Made in Spain). Las F1 son germanas...siempre dijeron que las mejores F1 eran las fábricadas allí...
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Es el bmw que mas brilla de todo salamanca [emoji13]
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Brilla a la sombra Jonhy, esta siempre guardado...
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Cita:
Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Al sol se derriten los bombones
Menos mal que éste tiene las aletas de chapa de verdad...
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Caramba. Y yo que me quedé en que te vendías el BMW! Y sigues con él! Jeje.
Me alegro. Es señal de que toda la movida aquella quedó atrás. ;)
Saludos tío!