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Antes de equilibrarme en el conce todas las ruedas , sí que me vibraba , pero ahora la verdad que va bien en tema de vibraciones , pero el zumbido persiste y bastante molesto ya que se mete bastante dentro del habitáculo. Circulas a 100 y no oyes nada pero en cuanto subes de velocidad ...Cita:
Has cambiado la luna? Me paso en mi anterior coche... Una instalación incorrecta de la luna me metía un ruido de mucho cuidado.Cita:
Iniciado por Forcusin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y los cojinetes de alguna rueda? Suena algún lado más q otro?
Nada , el coche está como ha salido del concesionario después de matricularlo. Con ruedas de serie y demás cosas. No se , vuelvo a tener cita el jueves con el servicio oficial , haber que me cuentan , porque como sea como en las dos anteriores asistencias...Cita:
Iniciado por FernandoPH [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pues ya nos dirás el problema si te lo dicen, que te lo solucionen!!Cita:
Iniciado por Forcusin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Cita:
Iniciado por Forcusin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Creo recordar que otro forero tuvo un problema similar y era porque le faltaba la goma que sella el capó delantero justo entre los dos focos delanteros y le producía ruido a velocidades altas.
Comentaselo a ver si es eso. Si está bien hay una junta de goma que sella de lado a lado (una parte está pegada en el capó, y otra no).
Hola Forcusin. Efectivamente yo tuve un problema q por suerte creo q es el mismo q el tuyo y así no tendrás q pasar los meses q yo pasé hasta que dieron con ello pues fui prácticamente el primero al que le pasó y me tocó ser el conejillo de indias. El ruido estoy seguro que es el mismo.... A partir de 125 - 130 empieza a zumbar como un endemoniado. Y sí levantas el pie y baja un poco no se oye nada. Además no lo hace siempre. A mi después de cambiarme los 4 rodamientos, ruedas, Marcos de las ventanas y un palier.... Se lo tuvieron q llevar a Barcelona a la central a hacerle pruebas.... Con la "buena suerte" que nada más llegar allí había otros 2 con el mismo problema y estaba bastante localizado (aún así 2 meses el coche allí y me comí las vacaciones con coche de sustitución). El origen del ruido es una goma alargada (parece un limpiaparabrisas) que va dentro del radiador del coche para evitar q le entre polvo al motor y debe tener defecto de fábrica y cuando llevas unos cuantos kilómetros y sobre todo si hace calor se debe de dilatar o similar y empieza a vibrar con el aire y debe rebotar con algo y hace un ruido de escándalo. A mi después de circular 2-3 meses sin la goma y ante mi exigencia lo q hicieron fue cambiarme el radiador entero q trae su correspondiente goma nueva dentro.... No me preguntéis por qué no han sido capaces de fabricar solo la goma.... Que esto es para mear y no echar ni gota.... Pero vamos.... Dentro de lo malo chapó porque lo han encontrado y se han preocupado.... No puedo decir lo mismo de mi anterior Ford Focus con un problema de serie bastante más grave (se paraba en marcha)....Cita:
Iniciado por Forcusin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Después del rollo.... Lo q debes decirle a tu concesionario es q llamen a Barcelona al departamento técnico y exponerle el caso.... Más aún... Que llamen a Volkswagen de Ciudad Real q es donde me lo han llevado a mi el caso y pregunten como solucionarlo.... Porque estoy convencido al 95% de q es el mismo problema.
Un saludo y suerte.
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Muy buen aporte.Cita:
Podrías poner foto de la localización exacta de la goma?? A mí a partir de 100 km también me mete mucho ruido. Yo estoy haciendo pruebas con cinta de carrocero para averiguar de dónde procede el ruido y hasta el momento nada.
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Yo tuve un problema parecido en mi anterior A6 3.0 TDI, todo un coche "premium" y de más de 60.000€. Lo sufrí durante más de un año hasta que dieron con el fallo!! Faltaba una goma sellante justo de bajo del capó y donde acaba este arriba junto al parabrisas. Solo faltaba la goma del lado derecho y vino así de fábrica. No podía pasar de 90 km/h sin tener un zumbido en el coche que llegaba a ser muy muy molesto en viajes largos.Cita:
No sé si sería lo mismo que te pasa a ti Kuldas pero prueba a ver si viene de allí el ruido. Un saludo
A mí eso me ha pasado alguna vez saliendo de una zona de sombra a una de sol. Por ejemplo saliendo de un parking subterráneo. Al principio me asusté porque creía que había algún coche o algo, pero cuando ves que pasa alguna que otra vez... Quizá sea algún fallo dentro de lo "comprensible", ya que los sensores no creo que siempre sean eficaces al 100%.Cita:
Cuando os referís a un ruido a "cama vieja" en la suspensión delantera, no sé si será lo mismo que me pasa a mí.
Lo noto sobre todo en el garaje, al poner la marcha atrás y girar las ruedas. A veces hace una especie de "clac" la rueda delantera izquierda. También cuando me subo al bordillo cuando voy a entrar al garaje. A veces con la dirección girada se oye un "clac". No sé si esto es lo de la "cama vieja" o no. Pero tiene pinta de que es así.
Acabo de hace 15.000 y les voy a dar un toque al concesionario a que le echen un vistazo, miren los niveles y demás...y a ver si arreglan el tema del ruido.
Os mantendré informado.
Cita:Hoy que había mucho viento, circulando por autovia me ha saltado varías veces el aviso, no sé si tendrá que ver!!Cita:
Cuando adelanto a los camiones intento pegarme a la línea izquierda, hay veces que si pasas relativamente cerca, o salta el aviso o el coche frena un poco sin llegar a saltar, con el ACC activado.
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En mi caso era un ruido más prolongado algo así como un croook y si en ese momento giraba la rueda al lado contrario hacía también un clack, desde que lo engrasaron de cine, e incluso noto la suspensión más cómoda no tan rígida, no se si serán imaginaciones mías.Cita:
Muchas gracias por tu respuesta Pnlife.Cita:
La verdad que por lo que me expones , lo que te ha pasado a ti , es idéntico a lo que me está pasando a mí. El zumbido que hace a ciertas velocidades y el que no siempre suena. Toda la explicación que me has dado se lo voy a llevar a los del concesionario para que lo tengan en cuenta , haber si de una vez hacen algo , ya que como en el momento de las pruebas no suene , te dicen que no hay nada que hacer.
Haber el jueves como se explican haber si hacen algo.
Muchas gracias de antemano y os iré comentando como queda el tema.
Saludos.
Bueno, pues primera incidencia para preocuparse.
Llevo unos días que noto al circular a bajas vueltas, que hay ciertas vibraciones, como si protestase el motor o el cambio y andaba mosca... Al principio no las tenía.
Pero es que hoy salgo de Gijón de currar, iba en 7a a unos 80km/h, acelero, baja una marcha, al segundo baja otra y se producen unos tirones a 2800 revoluciones, bastante fuertes, como si cortase inyección pero más fuertes. Temblando me quede. Duraron unos tres segundos, aceleré algo más y nada, al levantar el pie del todo se quitaron. Intenté reproducir la situación y conseguí que diese un par de tironcillos. Luego ya todo bien.
Mañana llamada al conce para ir el martes que descanso. Me da que es el DSG, espero equivocarme.
Tienes algún sistema de diagnosis para ver si te ha registrado algún fallo?? Ya sabes que en el concesionario si lo prueban y no es algo escandaloso, poco o nada te van a decir, al no ser que registre algún fallo.Cita:
Ya nos contarás.
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Esperemos que no sea de la dsg, por que creo que hasta ahora no se a escuchado que le haya dado problemas a nadie en los b8
De momento cita el lunes a primera hora y ya me ha reservado un coche de sustitución. No quiere aventurarse de momento a hacer conjeturas de que puede ser, normal por otro lado.
A ver que me cuentan.
No tengo sistema de diagnosis, espero que quede algo registrado, porque en el cuadro no salio ningún aviso de avería ni nada parecido.
No adelantemos nada, puede ser cualquier tontería, lo importante es que el concesionario responda y lo que sea se solucione. Por el momento como dice el compi el Passat B8 está saliendo bastante fiable y salvo ruidos, crujidos y alguna tontería no se han escuchado problemas serios.
Buenas a tod@s.
Pues nada , después de dejar el coche el jueves en el concesionario , hoy me han llamado para que fuera recogerlo por el tema del zumbido de rodadura.
el jueves cuando lo deje , no me creían mucho respecto al tema que comento nuestro compañero Pnlife , se limitaban a decir que ellos se regian por lo que Volkswagen les decía , que lo que les contaba estaba muy bien pero ...... Inclusive tuve que llegar a ponerme más serio de lo normal , para que me tuvieran en cuenta lo que les contaba.
El caso es que hoy he ido a recoger el coche después de haberme llamado. Sorpresa cuando llegó. Me confirma el asesor de servicio , que en efecto , hay datos por parte de Volkswagen , que han tenido que sustituir una goma superior del radiador , que es la que provocaba los ruidos. En el papel de resumen de trabajos que me han dado , viene denominada con 'JUNTA Y10 Codigo-1/5Q0121345T'.
Ire probando el coche a medida que vaya rodando con el haber que tal va y si en efecto se ha resuelto el problema como espero.
Espero que esta info pueda servir a más gente como a mí me a servido.
Salu2.
Me alegro que te lo hayan solucionado, si no expones lo que comentó el compañero casi seguro que te lo hubiesen devuelto igual. Parece que les sienta mal que les digas la solución, será mejor para ellos digo yo, no se vuelven locos sino saben lo que puede ser!!Cita:
Iniciado por Forcusin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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La goma la tuvieron que sacar en el concesionario..... No está a la vista....Cita:
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Me alegro muchísimo que te lo hayan solucionado.... Mi coche hizo de conejillo de indias y fueron un par de meses de un pelín de desesperación..... Además veo que ya fabrican la goma para sustituir y no tienen q cambiar el radiador entero como a mi....Cita:
Iniciado por Forcusin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Bueno pues ya he recogido el coche.
El error no quedo registrado y ellos no consiguieron reproducir esos tirones. Yo tampoco, y durante el fin de semana al salir del curro en el mismo sitio probé, pero nada.
Han actualizado el software de control de la caja que admitía una versión nueva. Hasta ahora sin más incidencias. Me ha dicho que si vuelve a pasar que lo lleve, que es dificil cuando es algo esporádico que no queda registrado. Me comenta que no hay indicidencias en su conce de fallos de este DSG de 7 marchas en seco en los últimos tiempos (si los hubo al principio).
Esperemos que haya sido algo casual.
Aproveché para decirle lo de los dos grillos que tenía, pero ahora con el frío no salen. Lo miraron y no localizaron ninguno. He de decir que lleva tiempo sin hacerlos, pero ya que lo llevé se lo comenté. Imagino que cuando llegue el calor salgan (ojala hayan desaparecido). No son muy molestos porque no son algo constante así que de momento esperaré a futuras visitas al conce para revisiones a ver si salen o como digo se han ido para siempre, je,je.
El trato muy bueno. Sin yo pedirlo me reservaron coche de cortesía, en este caso de una compañia de alquiler que tienen en el mismo concesionario.
Por comparar era un Golf matrícula JH.. Acabado básico, con clima, radio con bluetooth, y control de crucero y nada más. Nada de sensor de lluvia ni luces. Motor diesel imagino que el de 115 porque tenía cinco marchas. Andaba bien para esos caballos y gastaba una miseria. Sin miramientos ida al curro, 4.8, a 130 (7 mi Passat) y a la vuelta (desnivel de 300 metros) 6.9, pero a 140 (mi Passat 9.5).
La insonorización muy buena para un compacto, algo peor que el nuestro en cuanto a aerodinámica. El motor se oía mucho más que mi Passat y la rodadura menos, algo lógico porque traía 195/55/R15, Pirelli P1 cinturato.
Mi mujer midió el ruido con la aplicación del móvil (Decibel sound level) para comparar y a 80km/h con asfalto normal, algo rugoso por el desgaste, el Golf dio 75db y el Passat 72/73. A 130km/h en asfalto nada rugoso, casi nuevo, 83 el Golf y 79 el Passat.
Y nada más, si hubiese más incidencias con el DSG informaré...
Pues muchas gracias por explicar lo que te ha pasado y lo que te han dicho me alegro que de momento no sea nada grave esperemos que haya sido un fallo esporádico y no se vuelva a reproducir porque como bien te ha dicho el chico del concesionario en los últimos tiempos no se ha escuchado ningún tipo de fallo en el DSG 7 esperemos que siga así saludos.
Me alegro que no sea nada. esperemos que no se reproduzcan. En cualquier caso, salvando las distancias en el motor, el mio lleva tb la caja de 7 velocidades en seco, por si necesitases probar alguna otra.Cita:
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Veo este hilo muy util, os leo
Buenas Gersiobles.
Vi este mensaje tuyo que pusiste en el foro
[QUOTE=Gersiobles;678443]Buenas! A alguien le suena el motor como tac tac tac tac en punto muerto? Solo m pasa a veces y si piso el embrague se quita.
Esto me pasaba con un bmw 525 del aňo la polca, pero cn mi passat que tiene 11.000 km...
Gracias de antemano
Yo tengo un passatt 150cv Sport que compre en mayo de 2016, proveniente de Gerencia con 1000km y al poco de comprarlo me di cuenta de que tenía un ruido como el que tu describes. Desde entonces he ido varias veces a Asturwagen en Gijón (donde fueron sinceros y dijeron que no tenían quejas sobre este punto) y enviaron varios vídeos a la casa que grabe donde se aprecia el ruido, y la respuesta por escrito que les dieron fue que es "acorde con estado de la técnica del vehículo".
No estoy conforme con la respuesta y envíe una reclamación a atención al cliente, de la que no tengo aún respuesta.
Te han dado alguna solución???
Gracias y perdón por el peñazo que escribí.
Buenas tardes.
A los que tenéis las verona, habéis notado que sean muy delicadas? Hoy he visto un golpe en una, en los radios interiores que es imposible que sea por un bordillo, solo se me ocurre una piedra. El caso es que da la sensación de que este repintada, no se, como que tenga varias capas. Luego pondré una foto.
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Por cierto, la luna delantera al final toca cambiarla, en los últimos viajes se ha rajado unos 3 cm más, y parece como que se bifurca en dos direcciones.
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Yo hace como un mes que no limpio las Verona y hasta entonces no le he notado ningún golpe de piedra ni nada. Espero que cuando toque, sigan igual...
La verdad k parece golpe de algo k ha saltado ahí, pero en su tiene ser bastante contundente no? No creo k una piedra pueda hacer semejante golpe, nose....
LG G4
Digo piedra por decir algo. Es un golpe, como tú dices, contundente, si no es de una piedra puede haber sido algún impresentable a propio intento. La verdad es que es una lástima.
Tarde o temprano iba a pasar, pero sincera the pensé que aguantarían más.
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No lo había comentado pero yo tengo algo parecido en una de ellas, es como que hubiese saltado una capa, por un golpe con algo, no es un bordillazo. Si me acuerdo saco una foto y comparamos.Cita:
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No,si al final me vais ha hacer mirar bien las llantas por si acaso😉
LG G4
Hola no tiene pinta de una piedra sino un golpe bajo mi punto de vistaCita:
Si puede ser un golpe, no digo que no, pero es que estando dónde está no consigo saber que ha podido ser, la verdad. Bordillo no es, eso seguro.
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Algun chinatazo de un coche que ha pasado por tu lado o mientras estaba aparcado.Cita:
Ayer limpie un poco las llantas y me fijé que también tengo algún pequeño chinazo
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LG G4
Si actualizáis a IOS 10.3 dejas de poder navegar por las listas y demas[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Es agua o es que estan mal acabadas?Cita:
Agua...y los picazos que tienen las llantas
LG G4
Vamos que son delicadas al parecer... Eso me temía. Muchas gracias a todos.
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