Esto es lo que me sale con ese nombre de archivo.
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Esto es lo que me sale con ese nombre de archivo.
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eso es, pues tendrías que hacer los pasos al revés para dejarlo como de serie. El del canal 31 es de las intermitencias, no haría falta. De todas formas te salen adaptaciones en el otro archivo que no aparecen en este, y tampoco salen los valores cambiados. Pero lo dicho, si te lo van a hacer pronto no lo toques. Si van a tardar, inténtalo. En principio no debería pasar nada...
Saludos!
Nada prefiero no tocar y resetear todo, el miedo esta ahora en que como no se cual ha sido el fallo me da cosa tocarlo cuando me lo pongan de fabrica ya que no se cual es el fallo que he tenido.
Todos los cambios fueron cambios comunes y todo funciono, tal vez se me fuera algún bit de más o yo que se.......
el problema del mando seguro que toque algo de sincronizado o vete a saber.....pero hasta ese momento todo iva a la perfección salvo el cuadro que quedo apagado de noche, le pones una linterna y se enciende.
Buenas , se que se habrá tratado millón y medio de veces pero o no lo veo o no lo busco con las palabras adecuadas.....disculparme.
Donde puedo ver un manual en castellano del uso de vagcom ??
Cosas tipo como guardar valores de fabrica con el programa y como establecerlos si fuera necesario ?
Muchas gracias por la ayuda y nuestro tiempo.
Un saludo.
Pd, hoy se llevaron ya el coche al conce vw para poner todo de fabrica y actualizar todo a la última versión que no se cual es ahorra mismo.
Has probado en el primer post de este hilo? Porque se llama guía vagcom para principiantes... Lo único es que no se ven las fotos pero esta muy bien detallado el proceso. En cuanto a la copia de seguridad de llama auto scan y cuando finaliza copias los resultados a un Txt y ya lo tienes para siempre
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Bueno pues malas noticias para mi, la unidad de abordo ( el ordenador por así decirlo) esta rota o bloqueada que viene a ser lo mismo que rota casi 100%, la solución, poner una nueva y serán como unos 500/600€ y se tiene que pedir a fabrica ya que no hay en Alemania ni en ningún conce vw
W.......el jueves intentaremos a base de la carpeta debug dejar todo como estaba antes pero tiene mala pinta la solución, tocara pasar por caja...
Cita:
Iniciado por dann1983 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Gracias, lo voy a estudiar de inicio a fin visto la que he preparado en mi gti....
Pues que mala pata! supongo que estarán seguros de que está frita no? A ver si te van a querer sablear... Y un modulo de desguace no es posible? será infinitamente mas barato y supongo que se podrá acoplar... ya nos diras si con las configuraciones de serie se consigue algo.Cita:
Cita:
Iniciado por dann1983 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
el tema de desguaze es casi un imposible ya que de mi coche existen 25 centralitas diferentes....año del coche, extras, combio manual o automatico, etc etc etc...
enfin que toca pagar.
yo simpre digo que de los errores se aprende.....por suerte o desgracia me a tocado a mi pasar por ese proceso asique bueno....no hay mas que hacer.
ya pondre por aqui el resultado pero si se cambia la gateway (ordenador de abordo) se pone absolutamente de casa, tardare unos dias en tener el coche listo ya que se tiene que pedir a fabrica esta centralita.
del tema de que estan seguros o no, confio al 200% de ellos.
un saludo.
Pero tu centralita tendrá una referencia no? y esa es fija. Lo demás sera de configuración y con el vagcom....