Ok me dejas tranquilo porque aparte del permiso de circulacion, lo unico que tengo es ese DINa4.Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Gracias!
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Ok me dejas tranquilo porque aparte del permiso de circulacion, lo unico que tengo es ese DINa4.Cita:
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Es mejor que el DLA y el HUD juntos jajajajaCita:
No lo cambio por el día ni loco. Además eso se puede comprar de competencia con mejor resultado (a veces) que el oem
Es compatible con la mujer? JajajaCita:
Bufff.... Si fuera compatible con la mujer estaríamos hablando de un trío.... No quiero ni pensarlo.....
Enviado desde mi m1 note
Joder con los rusos. Lo que hacen para vender, aunque si los retrasos que llevan son los mismos que aquí a lo mejor se explica.Cita:
Hola,
hoy he podido recoger el coche, la verdad es que ha quedado impecable, ni rastro de la granizada. Me cambiaron el capot entero y algun embellezedor de las ventanillas. Por lo vistos muchos golpes los han sacado con ventosa ya que eran muy leves y casi sólo un efecto optico (horrible , eso si). Por lo visto en uno blanco el efecto hubiera sido menor.
Lo tenía a todo riesgo con Zurich (franquicia 180 euros si se usa talleres oficiales)
Saludos
Perdonar una pregunta de un torpe...... ¿cómo cambio la orientación de los espejos retrovisores? Me imagino que es con la 'ruleta' que pone L(eft) - O - R(ight) pero no he conseguido moverlos...
Fácil, como tu dices seleccionas espejo L o R y mueves la ruedecita, cuidado que no tengas activada la sincronización de los retrovisores , en los ajustes de car del navi , de ser así se mueven ambos espejos al unísono
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