A un distribuidor Oficial de Garrett.
Va a ser que no. Conozco mi coche hasta el último detalle, hasta el más leve sonido sé de qué es, y cualquier cambio lo noto enseguida, sea de comportamiento o de sonido de motor, o estructural (etc..) y ya te aseguro que el coche en cuanto a potencia está mejorando, porque yo sé lo que daba antes, lo que da ahora y lo que me está entregando en cada momento, porque soy de los que va sin radio y con la oreja y los sentidos siempre agudizados.
Cuando monté el turbo y arranqué, si iba a 2.000 vueltas en cuarta y frenaba un poco y me ponía sobre las 1.400/1.500 vueltas el coche no tiraba, estaba como muerto, y forcé esa situación un buen rato. Ayer a 1.500 vueltas en la misma velocidad, respondía mejor, subía más alegre de vueltas, no le costaba tanto. Y no hice la prueba una vez, estuve un buen rato forzando esa situación, por tanto sé de sobra que a mejorado.
A parte, no sólo pasaba en cuarta, de primera a segunda notaba lag, y ayer no tanto, subía de vueltas más alegre, yo lo notaba perfectamente, porque como digo, conozco mi coche al detalle. Ayer le pude hacer 100 kilómetros y hay un antes y un después desde arrancar por primera vez al montar el turbo, y después de dejar el coche anoche parado. Evidente, sigue habiendo lag, y sigue un poco perro, por eso quiero rodar y ver cómo sigue el tema.
Pero efecto placebo, ya te digo yo, que no, y no sé el por qué, pero mejor para mi..