no se si un secador te dara suficiente presion para sacar la porqueria incrustada...por eso te hablaba del spray...
saludos!!
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no se si un secador te dara suficiente presion para sacar la porqueria incrustada...por eso te hablaba del spray...
saludos!!
yo llevo limpiando desde hace tiempo caudalimetros, y yo empleo Spray de residuo 0 y un bastoncillo de los oídos..echo rociada de Spray, y con el bastoncillo, rasco (es suave no araña) y a la vez seca, y así varias pasadas, sobre todo en la placa que se ve en una de las caras del caudalimetro, ahí meto el bastoncillo, y para adelante y para a detrás, hasta que no la veo brillar, no paro. después con la boca o un secador se seca y listo. salu2Cita:
vale pues lo are asi, luego me dejaran la llave para quitar esos tornillos tan raros.
Enviado desde mi GT-S5570
señores he ido a por una punta torc para quitar los tornillos del caudalimetro, voy a un taller de amistad para que me lo dejaran, a parte de decirme que no la tienen esa punta, me ha dico un ''mecanico'' jaja parecer lo parecía pero al decirme semejante cosa no se si creerlo:
-Para que quieres la punta?
+Para sacar el caudalimetro y limpiarlo del golf
-Que dices? eso no sale del conjunto es la pieza entera no se puede sacar, y ademas eso no se limpia tiene un sistema que se autolimpia no se le puede dar ni con aire, mejor ni mirarlo.
+A vale vale...adios
Que os parece? me aconsejais este mecánico para que le lleve el coche con alguna avería grave?
claro ejemplo de muchos mecanicos... pieza nueva y a correr...Cita:
con el cauda, ningun mecanico lo limpia, por ello creo que pocos tendran esa llave... puedes sacar los tornillos con unos alicates y despues metes otros con la misma rosca...
sistema que se autolimpia???? si, un enanito con una fregona....
jaja si a ver si un amigo me deja la torc o sino lo quitare con alguna otra cosa, cuando me dijo que se autolimpia pense que hay que verrrr que moderno esto en se autolimpia jaja y me dijo a esto no le puede dar ni el aire jajaja y esta puesto en la admision...
la llave que necesitas,por lo menos en mi caso, no es una llave de torx, la de torx tiene 6 puntas y esta solo tiene 5 y ademas es de las inviolable(las que tienen el agujero)... en los primeros caudas, si que venian con una de torx inviolable pero al ver que la gente lo desmontaba, lo pusieron un poco mas dificil, pero no imposible...Cita:
yo que tu lo quitaba con unos alicates y luego ponia otros tirafondos...
si eso es es de 5 puntas y violada por el medio jaja, ahora un amigo me la deja si no la tiene pues tiro de alicate, aunque antes lo intente y estaban duro de *******.
Enviado desde mi GT-S5570
con los alicates sale bien, ya que haces mas palanca que con un destornillador, lo que los alicates tienen que estar nuevos, es decir que las muescas con lo que se agarra, no esten redondeadas...Cita:
Y un compresor de aire para secar el cauda?? o le meterá demasiada presión y puede levantar las pistas?