No estoy de acuerdo. Todo dependerá de lo que el dueño quiera. Si lo quiere todo abajo, pues si tocará meter embrague reforzado, si lo quiere más progresivo, pues no. Estos embragues aguantan muchísimo par, todo está en como sea la entrega. Los coches de serie dan picos, y las electónicas NO son malas. Si algo ha caracterizado a los Tdi desde siempre, es esa alegría que tienen respecto a otros diesel, esa entrega de par, que suele ir asociada al pico de presión; y por lo visto han gustado.
Además, este Golf que tratamos entiendo que siendo un AJM, lleva 6 velocidades, y por tanto mismo conjunto de volante motor y embrague que un 130 ASZ, y un 150 ARL, por ejemplo. Por tanto su coche aguantará lo mismo que un Fr ó GTI TDi 150.
Por cierto, no se que concepción tienes de repro buena o mala, porque eso es muy subjetivo, cada uno tiene sus preferencias y elige al gusto su electrónica.