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Bueno compañeros, esta tarde aproveche para montar las tuberias de los lavafaros (todo con material de Leroy Merlin), y tambien le di un lavado al coche (al motor tambien, que suelo lavarlo cada vez k lavo el coche)
De momento no os puedo enseñar fotos de los lavafaros trabajando, xk no las he sacado (los probe antes de lavar el coche)
Cuando se ensucie un pelin mas, les hago foto y os la enseño
De momento lo que he hecho ha sido poner una T en el tubo de agua de los lavaparabrisas delanteros, de esta forma los lavafaros funcionan al mismo tiempo que los lavafaros delanteros
Mas adelante le pondre el deposito de 5 litros que ya viene con el agujero para la bomba de lavafaros (que tambien se la pondre)
Estado nuevas mods :
Faros xenon OEM: MONTADOS (regulados a ojimetro, a falta de regularlos con regloscopio)
Lavafaros BMW E39: FUNCIONANDO (de momento movidos por la bomba de los lavaparabrisas, mas adelante iran movidos por su propia bomba)
Silentblocks Ibiza Cupra: esperando para ser montados (cuando tenga algo de tiempo para hacerlo)
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Racing, una pregunta ¿la bomba de agua es capaz de dar presión a "los 2 circuitos"?
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Da presion, pero no toda la que debiese (pero vamos, llega agua suficiente a ambos circuitos)
De todas maneras, esto es solo provisional, mas adelante le pondre el deposito grande y la bomba del lavafaros
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Otra pequeña actualizacion:
Tal y como me sugirio el compañero Alvaro (ABF) le cambie las lamparas de posicion por unas que dieran luz blanca
Estuve mirando las Philips Bluevision, pero vi estas otras, que me gustaron mas:
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Aqui una foto de las originales (si, el capo estaba abierto) tomada en el curro (aun no habia anochecido y en esta nave entra bastante luz natural xk tiene unos cuantos ventanales grandes; en el capo se ven reflejados un par de ellos)
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Aqui con las Piaa ya montadas (en el garaje, que en el caso del mio, la zona donde tengo yo la plaza es bastante oscura)
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X cierto, bastante mas jodidas de cambiar las lamparas en estos faros que en los normales (al menos la de posicion)
Ayer por la tarde despues del curro aproveche tambien para sacar el faro izquierdo, ya que cuando estuve regulandolo lo subi demasiado y se salieron los 2 tetones que lleva para regularlo, y por tanto el faro ahora iba muy bajo
Tuve k sacar el faro xk con el faro puesto no acertaba a ver los tetones
Tambien aproveche para ver k tal se cambiaria la lampara de xenon y la verdad esk es tambien un pelin jodido xk la pieza que sujeta a la lampara va a media rosca pero tiene posicion, y aun con el faro quitado cuesta trabajo verla
Ahora que llevo mis faros bien regulados puedo decir al 100% k es si no la mejor cosa, una de las mejores cosas que se le pueden poner a un coche
El alcance de los faros es muy bueno, y lo mejor es que donde da la luz es como si fuese de dia
En mi caso parece que no deslumbran xk hasta el momento nadie me ha hecho largas
Mis faros anteriores no estaban deteriorados, bueno, si los comparas con unos nuevos, pues si se veian algo menos transparentes, pero nada fuera de lo normal (el coche va camino de los 9 años), pero alumbraba como una mierda
Recomiendo personalmente estos faros, no os vais a arrepentir en absoluto, 565 euros muy bien invertidos
A mi que me gusta mucho conducir de noche y con lluvia y demas (si, que raro soy, xd) ahora voy a ir como un niño con zapatos nuevos como me dijo el bueno de Pas-Pas
X cierto, una curiosidad, las lamparas de posicion que traian los faros eran Toshiba
Las de cruce son Philips (tengo 2 osram de recambio para cuando falle alguna), la larga no me he fijado, pero casi seguro que sea philips tambien)
Muchisimas gracias Pablo
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Me gusta mucho como quedan las PIAA Extrem en las de posición. A vista de foto, quedan de la misma tonalidad que el xenon.
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Se ven un pelin mas azuladas en realidad, pero vamos, el cambio con respecto de las Toshiba originales es radical (pienso k si tuviesen un poco mas de potencia se podrian usar como luz diurna)
Muchisimas gracias Pablo
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Ya te pedire consejo rafa en la kdada xq parece q el japo lo hacen todo para mecanico de taller.
Por ej el hecho de cambiar las bombillas del mio, es complicado., y el motor viene reducido y más pequeño q el fobias.
Por cierto ya estoy pensando en cambiar las mias también, pero tengo q averiguar como.
Son H4.
Salu2.
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Ya le hecharemos un vistacillo, seguro que hay un truco para cambiarlas facil
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Donde pillastes las luces de posicion?
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En Norauto, a 12'95
Dan un color un pelin mas azulado (casi ni se nota) que el que se aprecia en la foto, pero vamos, que van en concordancia con el Xenon
