Por qué le toca la distribución? no se la has echo nunca? Porque en el scan aparece que llevas 147000kms. Se debe de hacer a los 120.000kms.Cita:
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Por qué le toca la distribución? no se la has echo nunca? Porque en el scan aparece que llevas 147000kms. Se debe de hacer a los 120.000kms.Cita:
Si no me confundo de motor, creo que te equivocas ubicándolo al otro lado de la distribución.Cita:
Creo que en ese motor van los dos por lado diatribuccion, y para ambos es necesario desmontar Correa... y en el de arriba, incluso una polea.
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Pues si, si te confundes.Cita:
Iniciado por ArturoRS [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Es el que lo lleva ensamblado con el retén del cigueñal, lado cambio, entonces??Cita:
Pues peor me lo pones, o desmontar distribuccion o caja de cambios.
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volviendo al tema de la tandem, quiero asegurarme mucho de que lo he hecho bién, para descartar que sea el problema.
el barómetro iba un poco loco, ¿es normal? ¿valdria la pena comprar uno de glicerina o similar para poder comprobar bién?
por tubo conectado a la tandem, ha ido subiendo gasoil hasta el manómetro. ¿es normal?
paso un par de filmaciones de las tomas, con 2 manómetros distintos.
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Los manómetros de glicerina precisamente evitan la cavitacion de la aguja.
Es normal que por el tubo suba gasoil, si no come sube la presión el manómetro, cuando se mide aceite a aceite, aire aire, etc.
La prueba tiene que ser más tranquila.
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lo tendré en cuenta, a ver si consigo uno.Cita:
si, Jose R, pensaba yo que era a los 140mil, y era a los 120mil, por lo que voy ya pasado de kms.Cita:
referente a los tirones, no se por donde tirar.
Hoy he vuelto a casa en la furgo pues tenía aún que montar caja de filtro y se me ha hecho tarde. mañana por la tarde acabaré de montar el coche y probaré de hacer el log que comentabas:
¿era del canal 51?
¿algún otro canal?
¿el log igual que habitual desde bajas vueltas o un log duramte un tiempo de conducción?
Yo nunca e hecho esa prueba, pero si que es verdad que tiene un exceso de cavitacion, nunca e visto eso.
Una bomba debe dar una presión más estable.
Siento no aclararte nada.
Saludos
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Cierto, perdona no me acrodaba que estaban puestos en paginas anteriores, fallo mio. Por otro lado la distribucion como te comenta otro compañero es a los 120000km o 4 años.. yo tengo un bkd del mismo año que el tuyo y se la cambio anteriormente por el tiempo que por los km. Si llevas la original del coche del 2006 con esos km te aconsejo que cuanto antes lo lleves a cambiarla mejor, porque debe estar ya pasada y alomejor cuarteada y como se parta en marcha dile adios al motor. Por otro lado con esos manometros e visto que te oscila muchisimo, intenta conseguir uno de glicerina aver si asi hace que sea mas estable la medicion. Respecto al sensor de rpm como te comentan varios compañeros cierto es que tambien puede ser, yo tampoco habia caido en dicho sensor la verdad. Siento no poder aportarte nada mas.Cita: