No quiero ensuciar el hilo de mondrollo más, tengo los dos retrovisores y sus correspondientes uc. Enviadme un privado y concretamos.
Gracias
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No quiero ensuciar el hilo de mondrollo más, tengo los dos retrovisores y sus correspondientes uc. Enviadme un privado y concretamos.
Gracias
Despues de casi un mes con las luces automaticas, made in china, decir que estoy muy contento con ellas, funciona muy bien en todos los aspectos, aun llevo provisional el sensor en el salpicadero para probar si es una buena ubicación o no. tiene algunos inconvenientes pero creo que no afectan para nada a la decisión de comprarlo o no.Decir que lleva multiples convinaciones , incluso lleva para ajusar el sensor de iluminosidad.
Cuando lo compre y lo conecte se encendian las luces de cruce y los faros de largo alcance como luces diurnas( esto por la noche), pero con un simple jumper que quite ahora se encienden solo las de cruce- Aun no he probado en cambiar la sensibilidad ya que a la atardecer no se encienden las luces..... cosa menor creo yo.
otra cosa es que al hacer el coming home o living home la chicharra de olvido de luces se enciende al abrir la puerta conductor.... y que siempre que abres o cierras el coche hace la funcion living home o coming home. esto lo hace con las luces de posicion y las de largo alcance.....
Despues de todo este rollo vuelvo a decir que estoy muy contento con ello y es plug and play.. ahora cuelgo unas fotos y haber si puedo y hago un video
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Interesante, lo de las luces automaticas. Yo lo estuve mirando hace tiempo, pero por lo que vi en su dia no funcionaba del todo bien.
Podrias poner o mandarme por MP el link de lo que has comprado? Y el mando es original de VW?
Perdon no iba aqui
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Hoy algun mamon, tiene mas adjetivos pero no los puedo contar, me ha robado la parrilla delantera del faldon del coche, me lo he encontrado
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He mirado por etka y el codigo es 3B0853677EB41, lo hace una empresa en cuenca se llama JUMASA. o bien mirarlo por un desguace haber si lo encuentro. La broma se
puede acercar a 25 euros. haber que sale... No se si la empresa en cuestion vendera al por menor.....
Joer, vaya p*ta gracia.Cita:
Iniciado por mondrollo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Por si te sirve de algo, lo que no tengo claro es que vendan a particulares: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Vamos por lo bueno, aqui mi ultima ñapa cambiar el espejo antideslumbramiento interior, el viejo como casi todos se salio el liquido del cristal y gracias al compi Toneclio que tenia uno nuevo se lo cambie.
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Tambien le limpie la EGR que despues de casi 100.000 km desde el 2009 que me la limpio m0nch0 no la habia tocado. No estaba tan sucia como me creia.
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y como quedo creo que bastante bien
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Pues sí que ha quedado bien, si!
Vaya porquería de sistema. Meter gases ya quemados de nuevo a la admisión. Habría que meter en la cárcel al inventor... :mrgreen:
Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2
Y confiscarle el coche, seguro que el suyo no tiene!
La parrila por Ebay.de tienes el juego de los antinieblas y todo tirado de precio.
A mi se me salio despues de un bache de autovia, y otra se la llevaron con la bola de remolque...
Ya lo le visto. Pero con gastos son 35 euros no se que haré
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La semana pasada le cambie a mi pequeñin los Zapatos, como se agarra ahora, ya no me acordaba de lo que era eso.
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Ahora le hace falta cambiar los discos delanteros y las pastillas de las 4 ruedas- Mirar ya le toca
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Por cierto que os parece meterle NECTO DE ALTAS PRESTACIONES recomendado por un compi del foro...
Discos delanteros los WN533
Pastillas Delanteras las FD7145A
Pastillas Traseras las FD7187A
que os parece la elección?
un passat muy muy guapo!!
Enviado desde mi iPhone 4+1
Ángel.
Yo casi que cambiaba también los discos traseros, y ya te olvidas de ellos durante una temporada, casi te tienen que dar ya el espesor mínimo, y viendo como está la pastilla trasera exterior, la interior tiene que estar casi en el hierro.
No te valdrán discos y pastillas de Golf V tdi 140, verdad?
No creo tiene paso de tornilleria diferente,
La tornillería es la misma: 112x5Cita:
Iniciado por mondrollo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Otra cosa es el grosor del disco, que no sé si será el mismo en el Passat. En el Golf creo que es de 25mm
Cita:
Siendo asi, Mondrollo, si me haces una oferta, por poco que sea, te llevas el retrovisor aquel del que hablamos (aun lo tengo), discos delanteros, traseros, todas las pastillas, latigullos originales, metalicos y si quieres mis pinzas oem, tambien. Que lo cambié todo por frenada de GTI/GT sport.
Un saludo.
Lo siento prefiero comprarlos nuevos, con esas cosas no quiero arriesgarme.
Una cosa es que los discos puedan valer (aunque hay que asegurarlo). Pero todo lo demás, no.Cita:
Al final me decidí por los zimmeemann haber que tal funcionan
Enviado desde mi C5303 usando Tapatalk 2
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Todo zimmermann no? Pastillas y discos.
Ya contarás a ver que tal van.
Saludos
Enviado desde mi Nexus 5
Si todo.haber cómo salen
Montado todo de momento to perfecto. Aquí alguna foto
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No los cambiaste con Gael y sus rampas mágicas? ? Por ahi se avista un trozo de una usado como borriqueta!
S2
Jeje.minipunto para tito... Yo tb apuesto.q el maestro.gael.estaba en esa quedada wheeler.dealer, jjjj.Cita:
Iniciado por Titomontes [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No llevan tornillo de fijacion los discos?
No, los passats no llevan, no se como no le ponen algo así a un Passat pero bueno.Cita:
Mondrollo, que amortiguadores llevas?
Ya nos dirás primeras impresiones de esos frenos!!
Saludos
Enviado desde mi Nexus 5
Verdaderamente ese tornillo solo es un centrador, que en ocasiones como estén muy oxidados y no tengas un destornillador se impacto se puede complicar el sacarlo, es un tornillo de métrico 6 que no hace fuerza ninguna, mi A4 tampoco los lleva.Cita:
Iniciado por rubyboss [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Los amortiguadores que lleva mondrollo son unos B6.
Enviado desde mi GT-N7000 mediante Tapatalk
Ya, pero es muy cachondo si pinchas, y estas tu solo tener que cambiar la rueda casi a oscuras y que se te esté girando el buje porque no tienes a nadie que te pueda pisar el freno y no das centrado los agujeros.....para coger al ingeniero.....,xddd.Cita:
No cuesta nada poner un tornillo y evitar lumbalgias innecesarias :-)
Enviado desde mi MB526 usando Tapatalk 2
No se si el passat lo llevará, pero por lo menos mi coche lleva un centrador de plastico roscado en una punta que coloco al quitar el primer tornillo.Cita:
Esto hace que el disco quede centrado con el buje y además facilita la colocacion de la rueda.
En el hilo de los útiles un compañero dio la forma de hacerlo con un tornillo de rueda. Cortandole la cabeza y soldando un trozo de varilla.
Para los que no os venga en la caja de herramientas que trae el coche os recmiendo haceros algo así, es verdaderamente practico para centrar los agujeros de la llanta al buje.
Saludos.
Enviado desde mi GT-N7000 mediante Tapatalk
como dice Gael_03 son unos bilstein B6 muy contentos con ellos, sobre los discos de momento perfectos ningun ruido al frenar.....
Por cierto hoy me he cargado el cubre carter del coche el delantero, se me ha clavado un trozo de tuberia de plastico que sobresalia en un campo, lo ha partido menos mal que no le ha pasado nada al coche....
Tendre que buscar alguno por un desguace o nuevo, sabeis donde lo pueden vender?
en el passat 3BG tambien venia el tornillo de plastico.Cita:
Ya me parecía que eran unos b6, yo también llevo esos y son una maravilla, el coche parece otro.
Lo del cebtrador de plástico tienes razón, creo que me viene en los accesorios, pero bueno, yo veo mas normal el tornillito, aunque puestos a pedir podían ser espárragos y no tornillos, mucho mas cómodo todo Jajaja, por pedir que no sea!!
Buff, mi cubrecarter también esta tocado, pero 100€ prácticamente en concesionario... Me tira bastante para atrás, además que hay otras cosas antes.
Al mio le toca hoy cambio aceite y filtro, y cambiar rótulas de dirección por unas reforzadas, a ver que tal.
Saludos
Enviado desde mi Nexus 5
El mio estaba bien pero ayer se rompió del todo. Pensaba que era el delantero pero también el trasero
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