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Y siguen poniendo como referente en el sector al Mondeo...... [emoji15] Pues no lo he visto demasiado pero mucho, y mucho, tiene que a ver cambiado Ford....Cita:
Para mi dice mucho un pequeño detalle.... El ruido que hace al cerrar una puerta de cualquier coche VAG no la tiene otro de otra marca, ese ruido a compacto, con carácter, con aplomo... [emoji106]
Cuando digo otra marca, evidentemente me refiero a marcas generalistas....
Buenas !! , comparto con todos como va lo mío .
Passat variant SPORT TDI 2.0 150cv DSG , cuero- alcantara negro antracita , plata tugnsteno, llanta dartfort 18" antracita , techo panoramico , dyanudio confidence 700 w . paquete luz ambiente , lunas traseras oscurecidas 65% .
Pedido el 15 diciembre y ya me han confirmado que lo fabrican del 9 al 14 de Febrero .Después lo envían al puerto de Emden y allí hasta mas o menos completar el barco de vehículos VW para España y Portugal , eso me han dicho que tarda unos 20 días , así que fecha prevista de tener el coche en el conce será la primera semana de Marzo.
Bueno, es una opinión mas. ¿Referente? Pues vale. Cuando mañana mi vecino se compre el Modeo me dirá que es mejor que el mío, porque lo dicen las comparativas y yo le dedicaré la mejor de mis sonrisas y le diré tienes razón. Lo dicen las revistas. Pero yo estaré tranquilo porque habré hecho una buena compra, sin duda. Son muchos años cerca del grupo volkswagen, muchas experiencias positivas y negativas (que las hay), pero se lo que compro cuando lo compro, nunca defrauda.Cita:
Iniciado por finidi11 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lo de la puerta es la caña Eh? Hay que apuntar alto para que al cerrar un coche suene así y el sonido dure por muchos años :D
Tiene sentido el traffic jam assist con el cambio manual? Entiendo que no....
Con cambio manual no es viable esa opción. El sistema necesita de un cambio automático para su funcionamientoCita:
Iniciado por longines [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El tema del sonido de las puertas es muy cuidado por algunas marcas, que se lo toman muy en serio(por algo será). Vi un reportaje de volvo donde hablaban del tema. Hacían estudios en salas insonorizadas consiguiendo el sonido optimo de cierre de puertas. No me extrañaría que Volkswagen haga lo mismo. Esos detalles marcan las diferencias.Cita:
Si es como el City Safety de Volvo si. No te ha pasado nunca de ir a salir de una rotonda mirando a la izquierda para ver si viene alguien y que el de delante hubiera abortado su salida? Mi S60 me libró de una galleta él solito.Cita:
Iniciado por longines [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Respecto a lo del acabado, sonido de puertas y demás... son cosas subjetivas que realmente no importan tanto. A mí el Passat no me ha parecido especialmente bueno en esos aspectos. Es un coche con muchas cualidades positivas (por eso lo he elegido) pero su mayor cualidad es el equilibrio, puntúa bien en todo sin destacar ni pinchar en nada. Yo le encuentro fallos de ajuste y a mí si me parece un coche con un aislamiento "normal" comparado con mi actual S60 del 2012.
Unas dudas que tengo con los extras para el telefono movil que no me saben resolver en el concesionario:
-En la interfaz movil premium, según he leido, conectas tu movil al coche por bluetooth y usarias la antena del coche para la recepción de la señal y usarias gran parte de las funciones del movil desde el coche: leer mensajes, consultar agenda etc, aplicaciones de Car-Net, internet, mapas de google etc, todo usando la conexión de datos del movil sin necesidad de tarjeta sim. Para usar esta interfaz necesitas que el bluetooth que utiliza tu movil tenga un protocolo llamado "RSAP" que por ejemplo no tiene ningún Iphone de Apple, y que sí tienen los Samsung de Android. Todo el tinglado vale 455 euros del ala.
-Acerca de la interfaz movil comfort no encuentro nada detallado, tan sólo lo que pone en el configurador que dice que te ponen dos conexiones usb en el coche, que son también validas para ipod/iphone, y luego lo de la interfaz movil comfort. No se si podrias usar para el manos libre la antena exterior del coche (me parece que no a no ser que tengas el protocolo RSAP en el bluetooth de tu movil). Por el precio que cuesta (390 euros) no se que ventajas tienes, aparte de tener una toma usb extra a la que viene de serie (si selecciono esta interfaz comfort, no me deja seleccionar la conexión media in con adaptador para ipod/iphone), luego intuyo que la toma original de usb te la cambian por una toma mas funcional que permite conectar el iphone y cargarlo.
-Por es lo de la conexión media-in y el cable adaptador para Iphone/Ipod (65 euros). ¿Se sustituye la toma usb que viene de serie por esta toma media-in a la que se enchufa el cable adaptador para iphone?. Si es así perdería la toma usb en favor de una toma para iphone/ipod no? ¿o por el contrario te la añaden?.
A ver si alguien que tenga ya el coche me lo puede aclarar. Si no, por el precio y la poca funcionalidad que tendría con mi Iphone (no es compatible con RSAP) me quedo con la toma Usb y el bluetooth de serie que tambien sirve para reproducir musica...
1 saludo!.
Cita:
Ese sistema en el passat es el freno de emergencia en ciudad. El traffic jam assist acelera y frena el coche automáticamente, siguiendo al coche de delante, hasta una velocidad, sin que tengas que actuar sobre los pedales. Obviamente para que el coche pueda arrancar y parar solo, necesita cambiar de marchas solo, por eso es necesario el DSG.