Lo mismo VW World estaba actualizándose. ¿Has probado hoy? Si no prueba a llamar a (des)Atención al Cliente y que te digan.Cita:
Iniciado por Moreno808 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Lo mismo VW World estaba actualizándose. ¿Has probado hoy? Si no prueba a llamar a (des)Atención al Cliente y que te digan.Cita:
Iniciado por Moreno808 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Anecdota curiosa de ayer. No sé si a alguién mas le ha pasado. ayer en una rotonda al acercarme a un minibus que estaba dando la vuelta entera me saltó el aviso del front assist ( aviso + pitido) y se activo el pretensor de cinturón comprimiendome er pexo de manera consistente. Creo que los asistentes de seguridad dejan poco margen a la conducción un poco alegre y ya me están tocando los cojonnes demasiado.
Para colmo si quitas el front assist al arrancar de nuevo el coche lo tienes de nuevo activado por defecto y no me gusta nada
No sé cómo funciona en VW, pero con un Honda a mí me ha pasado en autovia con el ACC, si coincides con un trailer o autocar en una curva y el radar lo detecta, automáticamente frena el coche con el aviso en pantalla y los pitidos.Cita:
Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Por cierto el ACC en los B8 se puede desactivar y que actúe como un control de velocidad convencional??
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Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hace unos días lo comentaba. Algo así me paso al hacer un adelantamiento doble y meterme entre dos vehículos para pasar al segundo
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La semana que viene tengo el cable y espero poder desactivarlo
A mí me lo hizo un día y me subió la ventana del conductor. Pero por mi parte no es molesto como para prescindir de una cosa que puede ser tan útil.Cita:
Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Puedes poner limitador convencional (ajustas un límite y vas dando gas, pero no pasa de ahí salvo que pises el pedal a fondo).Cita:
Pero tienes que poner el pie en el acelerador, no?? Para ir en "automático" solo puedes usar el ACC?Cita:
Es que los que he probado de otras marcas mantienen demasiada distancia con el de adelante y tienes que salir antes al carril izquierdo para que no lo detecte. Hago mucha carretera y estoy acostumbrado al convencional de Volkswagen
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Chicos!!Me acaba de salir el cupon del techo solar de regalo,asi que si alguien lo quiere que me avise rápido!!
Tienes ACC y limitador, el cruise control de toda la vida, no.Cita: