Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

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Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

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Has pensado en cogerte el BITDI? Te viene de serie con el 4motion, DSG DE 7 vel, el DCC y el XDS+!! Y además son 240 cv.

Tuve el mismo A6 que comentas pero del año 2004 y un BMW 530d xdrive que acabo de vender cuando me entregaron el bitdi.. En ambos tuve 0 averías, cuestión de suerte supongo!!

En respuesta del motor, aceleración y recuperación lo encuentro parecido al BMW y mejor que el A6

Aunque no hago una conducción deportiva ni conduzco al limite, sientes que el coche va seguro y mantiene la trayectoria en las curvas sin gran esfuerzo igual a mis anteriores coches

En cuanto a sonido del motor, circulando en ciudad por debajo de 60 km/h va en 5ª o 6ª a 1200 rpm!! Aquí si suena, distinto a otros diésel pero peor que el BMW 530.. En carretera y por encima de 1700 rpm ni suena ni vibra, es una maravilla, y aquí incluso menos que el BMW de 6 cilindros!!

Un saludo

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Pues sí, pero se me va de presupuesto. Me había propuesto comprar un coche "barato", luego vi que había el modelo 190 y cuarto opcionales y ya no sigo sumando.
¿Cómo lo ves en habitabilidad comparado con tus dos anteriores?

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Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pues la verdad que tiene su lógica... Ya que es para que te vean los demás conductores y se suponen que deberían adelantarte por el lado izquierdo que es el que te marca el antiniebla

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Siendo así. Porqué hay coches que tienen las dos luces?

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Iniciado por Passat 8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Siendo así. Porqué hay coches que tienen las dos luces?

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Porque es lo suyo, pero puestos a racanear una bombilla, lo lógico es racanear la menos útil de las 2.

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Iniciado por Lemans [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pues sí, pero se me va de presupuesto. Me había propuesto comprar un coche "barato", luego vi que había el modelo 190 y cuarto opcionales y ya no sigo sumando.
¿Cómo lo ves en habitabilidad comparado con tus dos anteriores?

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En habitabilidad es un 10/10!! Mas maletero y espacio en asientos de atras que el bmw 530. Del A6 ya no estoy seguro..

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Iniciado por Zhio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Porque es lo suyo, pero puestos a racanear una bombilla, lo lógico es racanear la menos útil de las 2.

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Eso ya es la política de cada marca, racanear no creo ya que si la lleva pero no activada, en un c4 si lleva las dos activadas

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Iniciado por Passat 8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pues no me parece muy lógico que solo tenga la luz antiniebla izquierda. Mirando detenidamente parece que en la derecha si hay, pero como decís desactivada

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Desde el Discover se puede cambiar la orientación de las luces por si vas a un país que se circula por la derecha, en ese caso supongo que se encenderá la antiniebla derecha y no la izquierda.

Pues a mi por lo que contáis me parce curioso que nunca me haya entrado el front assist,hasta fui a ver si estaba desconectado,pero no....
hasta alguna vez me ha dado por intentar acercarme mucho al de delante de manera controlada a ver si frenaba y nada....

Hoy doy fe de que el Front assist está allí para cuando se necesite y es muy muy útil!!

Me ha salvado de un accidente que podría haber acabado muy mal. En un carril de aceleración para acceso a la autovia, mientras iba subiendo de velocidad, tenía un coche delante que podía incorporarse perfectamente a la autovia, pero a última hora decidió frenar!! Yo en ese momento estaba mirando por mi retrovisor izquierdo si tenía libre el acceso y de repente oigo el aviso del front assist y fue nada más tocar el freno, notar una frenada de muerte y como el cinturón me tiraba hacia el asiento.
Francamente no me creo todavía que no le haya investido de lo cerca que estaba y a la velocidad que iba!!

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Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hoy doy fe de que el Front assist está allí para cuando se necesite y es muy muy útil!!

Me ha salvado de un accidente que podría haber acabado muy mal. En un carril de aceleración para acceso a la autovia, mientras iba subiendo de velocidad, tenía un coche delante que podía incorporarse perfectamente a la autovia, pero a última hora decidió frenar!! Yo en ese momento estaba mirando por mi retrovisor izquierdo si tenía libre el acceso y de repente oigo el aviso del front assist y fue nada más tocar el freno, notar una frenada de muerte y como el cinturón me tiraba hacia el asiento.
Francamente no me creo todavía que no le haya investido de lo cerca que estaba y a la velocidad que iba!!

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Es el accidente por alcance más habitual... Carriles de aceleración y rotondas... Es muy habitual

Enviado desde mi m1 note

Doy fe que es como un ángel de la guardia, si lo quieres hacer saltar no lo hace, pero cuando lo necesitas está ahí