bueno yo lo de patas arriba me refiero mas bien a motor, ajustes y demas menesteres, es que yo me lo monto todo en casa y te puedes imaginar me paso las horas muertas.
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bueno yo lo de patas arriba me refiero mas bien a motor, ajustes y demas menesteres, es que yo me lo monto todo en casa y te puedes imaginar me paso las horas muertas.
Hoy la he recogido, y ya he visto una peguita que no me gusta, el acceso al deposito no tiene cierre, le habeis colocado algun tapon con llave, es algo que no me gusta, el motor que lleva es la version BVK, teneis referencia de el, la verdad que no he tenido tiempo ni luz para mirar, es de inyector bomba, o tiene bomba rotativa, gracias y en cuanto pueda os empiezo a comentar.
Sobre el tapon, en mi caso se cierra la tapa con el cierre centralizado . El codigo de motor no lo conozco , pensaba que todas las 115 eran auyCita:
Iniciado por marietaitana [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
De todas maneras he estado hechando un vistazo al etka y todos los componentes son los mismo, que yo haya visto solo cambia el caudalimetro, que es otra referencia y los inyectores bomba que tambien son otra.
bueno, pues no se si sera esta el lugar mas apropiado, si no ruego se mueva el post a donde corresponda, la cuestion es la siguiente, he ido a trabajar hasta tres cantos unos 45 km y una vez alli, le paso el vagcom y me encuentro un monton de fallos tales como estos;
17978,19561,18027,668,985,532,65535,00003
La verdad que me impresiona, pero digo bueno, vamos primero a limpiar y veremos que se repite despues, total limpio errores, me mandan a toledo desde tres cantos, es decir unos 80 km y una vez alli vuelvo a mirar y no tiene ningun fallo, asi que puede ser que sean todos fallos antiguos, tengo capturas del bloque de mediciones, intentare volcarlos en una sola foto y subirlos para ver que os parece, y haber si tengo tiempo y hago tambien un log para que veamos la grafica
Lo prometido es deuda aquí teneis el enlace.
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saludos
hola compañeros, haber si alguien por aqui, me dice que funcion tiene un inteructor que tengo en mi sharan, devajo del capo.
esta justo en la bisagra pues esta lo activa o desactiva, no se que funcion podra tener.
gracias.
Se cierra automaticamente cuando cierras las puertas, no hace falta llave.Cita:
Iniciado por marietaitana [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Es inyector bomba y es euro IV sino me equivoco, imagino que sera del 2004-2005 en adelante.
No me he fijado nunca pero pdría ser para la alarma.Cita:
teneis razon con lo del tapon del deposito, lo me paso es que directamente lo comprobe con el cierre abierto, y yo espera encontrar un boton como en mi coche, para abrir desde dentro, gracias