Bueno, aunque ya no se trata de los plazos de entrega, mucha de la gente que comenta en este post habla también de sus impresiones de conducción. Este fin de semana he tenido que hacer un viaje largo con el Passat, unos 1700 kms. Como todavía estaba en rodaje, no le he exigido mucho al motor. Pero poco a poco, en momentos puntuales, he ido revolucionandolo más. Tiene una respuesta muy progresiva, no hay "patada", pero lo hace muy bien. En los adelantamientos no defrauda. Lo que más me preguntaba era que tal subiría los puertos en bajas revoluciones, y me ha sorprendido muy gratamente. En autovía, a unos 120 por hora en el ACC y en sexta, no perdía velocidad al subir puertos. También he subido algunos en quinta, evidentemente sin problemas. Lo único que veo mejorable es que no acelere más rápido cuando tiene que recuperarse, me explico: cuando el coche adecúa la velocidad al de delante, al cambiar de carril aumenta la velocidad para ponerse a la definida por el conductor. Me gustaría que fuese más rápido alcanzándola. Aunque es posible que sea porque no he llevado la marcha adecuada, ya os digo que he procurado ir a un régimen de revoluciones suave para hacerle rodaje.
En cuanto al confort, es otro mundo. Los asientos son una maravilla. El ajuste lumbar, la inclinación para las piernas... La vuelta del viaje la hice de golpe parando poco (para comer, repostar y poco más). Fueron más de 800 kms y no hubiera tenido problema en conducir otros 500 más. Sin dolor de espalda, sin cansancio... Una maravilla.
El único "pero" es que, al atravesar Madrid, el GPS me llevó por la M40. Probablemente sea un recorrido más corto y rápido en condiciones favorables de tráfico, pero, ¿se dan alguna vez esas condiciones en la M40? Ya que me avisó que había retenciones (y era cierto), podía haberlo tenido en cuenta para llevarme por la M50, por ejemplo, que supongo más libre de tráfico.
Pero bueno, en resumen muy contento con el coche. Un aplomo impresionante, cómodo, y buena respuesta del motor. Poco más puedo pedir.