Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

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Iniciado por petrolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Si, y añado que para hablar de lo mismo se puede hacer en el mismo mensaje y no abrir uno nuevo para cada cosa que añadimos

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Si te he molestado, te pido perdón, pero tampoco creo que sea para tanto. Si he abierto dos mensajes, era para contestar a dos personas diferentes. No me di cuenta que podía contestar a los dos a la vez.


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Iniciado por Indigo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El dsg ya aguanta 400nm? Que yo sepa el 190 por ahora todos llevan dsg y aguanta máximo 350 nm no?

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En teoria deberia mas que soportarlo , mira el par que tiene , creo que ronda los 50
Passat Sport 2.0 TDI BiT BMT 240 CV 4Motion DSG

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Iniciado por petrolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Siento no estar de acuerdo, pero con DPF, EGR, Adblue y demás, son tantas las posibilidades que de por saco estando el coche de serie que no me arriesgaría ni loco a una repro. Con un TSi sería otro cantar

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Por lo que leo en los foros en general, la gente que ha hecho una repro con diesel con egr ,dpf , dsg de momento estan encantados, incluso tb he leido repros en los GTI..

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Iniciado por luma [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En teoria deberia mas que soportarlo , mira el par que tiene , creo que ronda los 50
Passat Sport 2.0 TDI BiT BMT 240 CV 4Motion DSG

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La cuestión es que el bit lleva la dsg de 7 velocidades bañada en aceite y si k esa aguanta 500nm pero el tdi de 190cv tiene la dsg de 6 velocidades también bañada en aceite y que creo que aguanta 350 nm más lo que tenga de margen de por si acaso...


Edito: perdón, según dalomar aguanta 400nm más un 20% de reserva, aunk a mi me suena que 350nm jajaja. ;)

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Iniciado por Indigo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

La cuestión es que el bit lleva la dsg de 7 velocidades bañada en aceite y si k esa aguanta 500nm pero el tdi de 190cv tiene la dsg de 6 velocidades también bañada en aceite y que creo que aguanta 350 nm más lo que tenga de margen de por si acaso...


Edito: perdón, según dalomar aguanta 400nm más un 20% de reserva, aunk a mi me suena que 350nm jajaja. ;)

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Exacto, ojo que no es la misma caja

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Iniciado por luma [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En teoria deberia mas que soportarlo , mira el par que tiene , creo que ronda los 50
Passat Sport 2.0 TDI BiT BMT 240 CV 4Motion DSG

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Iniciado por Indigo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

La cuestión es que el bit lleva la dsg de 7 velocidades bañada en aceite y si k esa aguanta 500nm pero el tdi de 190cv tiene la dsg de 6 velocidades también bañada en aceite y que creo que aguanta 350 nm más lo que tenga de margen de por si acaso...


Edito: perdón, según dalomar aguanta 400nm más un 20% de reserva, aunk a mi me suena que 350nm jajaja. ;)

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Iniciado por dalomar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aguanta 400NM según ficha técnica con reserva del 20%!!

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Como dice Indigo son cajas diferentes. DSG7 y DSG6.
Yo no aseguro 400 NM en el 190 CV, me baso en la ficha tecnica por eso me autocito

A los expertos. Sabéis si tras pasar por el taller puede haber habido alguna actualización sobre el DLA? Si alguno recuerda había comentado que me daban las largas muchas veces al cruzarme con otros coches y después del paso por el taller para cambiar el paragolpes y revisión de niveles he bordo que nadie me las da ahora


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Sí, la campaña 91M7 contempla, entre otros, el DLA.

Pasando el rato he estado cotorreando en la pagina de VW de UK y me he encontrado con algunas cosas que me han llamado la atención:
- Sólo hay motorizaciones diesel
- El digital-cokpit no aparece (ni en el configurador ni en la publicidad)
Además de otros extras de menor importancia.
En España, el acabado Sport tiene el digital-cokpit de serie. ¿Será ese el posible motivo de los retrasos?.
¿Alguien ha visto si este extra está en muchos mercados más?

Hola a todos tengo easy open y quisiera saber si solo se puede cerrar el coche desde botón del mando o hay otra manera? yo antes tenia un Renault y cuando quería cerrar el coche y con la llave en el bolsillo cerraba pulsando un botón en la maneta de la puerta.


Gracias


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