Lástima no tener los espejos plegables, sino esta ñapa fijo que la instalaba.
Estuve preguntando en laTorre y me pedían 90 euros por cada espejo:muro::muro:
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Lástima no tener los espejos plegables, sino esta ñapa fijo que la instalaba.
Estuve preguntando en laTorre y me pedían 90 euros por cada espejo:muro::muro:
Jod..... Pablo me has dejado :shocking:, eres un cabezota y un crack lo que sigues lo consigues,:clap::clap::clap::clap: solo puedo decir :clap::clap::clap:.
Bueno ya tengo el tema un poco avanzado, solo que lo números de pin del relé 361 supongo que serán del zócalo ya que el relé no tiene numeración de pins, puede ser?
Los relés inversores los he colocado con zócalos porta relé OEM. Pongo la referencia por si sirve de ayuda.
443 937 527
Luego para el positivo bajo llave y el permanente he puesto los fusibles que pone en el esquema con porta fusible OEM, como los que vienen de serie, pongo también la referencia.
1J0 937 530B.
Salu2
enhorabuena muy bueno me encanta!!!!! jejeje yo sigo con lo de desactivar la alarma con el inmo y no se compo andarle
muy bueno de veras
Cita:
El relé dispone de serigrafia por su parte inferior para así no equivocarte.
Aparecen unos números y letras ahora os digo la correspondencia:
Relé Zócalo Significado
15 (30)-------4----------Positivo bajo contacto (PERMANENTE)
ME------5----------Señal Apertura espejos
31-------6----------Masa
MA------8----------Señal Cierre espejos
SE-----12----------Activación con (SAFE, mando, ...etc)
RA-----14----------Señal fin de carrera
Gracias por la referencia 443 937 527
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EDITO PARA CAMBIAR DE POSITIVO BAJO CONTACTO A PERMANENTE
Gracias :alabanza:Cita:
Montado y funcionando :babeando:
Como curiosidad mas que nada:
Relé Zócalo Significado
15-------4----------Positivo bajo contacto
Poniendo positivo permanente (30) como está en el esquema no se joderá el relé o algo si el pin ese es para positivo bajo contacto (15) ?
Gracias por compartir tus descubrimientos :clap::clap:
Un saludo
¿y esto valdria para un golf v tambien?
HolaCita:
Lo primero darte la enhorabuena por tu nueva mod o ñapa como quieras llamarlo.
Decir que donde pone la tensión del positivo hay que cogerla obviamente del positivo permanente y no bajo contacto como puse en el mensaje anterior. Hiciste bien en mirar el esquema que publiqué en los primeros mensajes, ya que ahí esta bien apuntado. No como dije a posteriori. Tranquilo que al relé no le pasará nada por tener tensión permanente en una de sus patillas.
El porque del cambio de suministro del positivo de bajo contacto a permanente es porque si no es así no funcionaría con el vehículo cerrado.
Saludos
Hola VicenviCita:
En tu modelo hay que investigar donde coger la apertura y cierre de los espejos así como la activación.
A tirar de Elsawin toca..... ánimo
Saludos
:thumbup:Cita:
Entendido, como dices tiene su lógica por que si solo tuviera positivo bajo contacto con el coche cerrado no iría claro.
La verdad es que es una comodidad enorme, animo al que este indeciso a que la realice. Además con las instrucciones que pones (aunque haya preguntado un montón, lo siento) se hace mas sencillo. :clap::clap:
Una vez mas mil gracias por compartirlo. :alabanza::alabanza:
Un saludo