Gracias, por que en mi Passat me ocurre lo mismoCita:
Pero eso no es la regulacion del varrido intermitente manual?
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Gracias, por que en mi Passat me ocurre lo mismoCita:
Pero eso no es la regulacion del varrido intermitente manual?
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Esa es mi duda. Si realmente es regulado por el sensor o por tiempo y velocidad. Juraría que el coche si que traía el sensor de serie.Cita:
Iniciado por nmms.ratinho [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lo que sí que trae es un botón para niebla. Tengo que probar a ver lo que hacen las luces al darlo
Pues tenemos la misma duda? [emoji2][emoji2][emoji2] nada como ler el manual.Cita:
El mio viene como todos del grupo VW, en el comutador, un clic antineblas delanteros dos clic antineblas trasero
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Tal y como te ha explicado @petrolo es como se activa el barrido automático, el hecho de entrar al garaje y que continúe haciendo este barrido un poco tiempo es porque el lugar del parabrisas donde está este sensor (zona donde está la cámara pegado a la parte superior del retrovisor) sigue con algo de agua y esto hace que continúe hasta que está zona quede seca.Cita:
Un saludo,
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En cuanto a la luz antinieblas, en la parte posterior la tiene como cualquier otro vehiculo y aunque no lleve luz antinieblas específica en los faros delanteros, al activarla baja un poco el haz de luz y lo abre, esto ya lo llevaba yo así en mi a6 con luces LED.Cita:
Un Saludo,
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Buenos días, En relación al tema del data-plug y car-net, decirte que yo no creo que te aporte más datos data-plug, car-net es una evolución de éste, car-net no es sólo lo que tienes en el móvil, que ya es bastante, ya que si entras en la web tienes muchas más opciones, estadísticas completísimas de recorridos, consumos medios, velocidades, repostajes, etc. Yo lo he exprimido bastante y la única función que sí que debería tener el vehículo en car-net y que no tiene, es poder inmovilizarlo y el hecho de abrir o cerrar las puertas remotamente y no sólo ver su estado.Cita:
En cuanto a la necesidad de compartir internet en el coche para hacer uso de la parte de car-net que viene en el propio vehículo, ver el tiempo, rutas online, información en colores de la ruta para saber la densidad del tráfico, etc., etc., si has de conectar el teléfono, yo tengo el paquete business, pero esta mañana he cambiado de operador y la multisim que tenía en el coche ha dejado de funcionar hasta el lunes que me den la del nuevo operador y con la conexión bluetooth sólo he tenido que decirle que use el coche mi tarjeta sim del móvil en ajustes y de esta forma sin tener que conectarlo por cable he vuelto a tener conexión con los servicios car-net visibles en el vehículo, ya que tenemos que tener en cuenta que el coche cuenta con un dispositivo de transmisión que funciona con una tarjeta sim de VW que se usa para enviar/recibir datos del servidor central sin tener que llevar teléfono alguno que nos de conexión a internet. En el caso de no tener el paquete business, supongo que también se podrá hacer, no obstante puedes compartir también internet con el wifi, es decir, no es necesario usar el usb, esto sólo es en el caso de querer usar android-auto/mirror-link o car-play para iphone.
Si tienes problemas con el tema de los radares dímelo, que aunque dejé toda la información necesaria en este hilo, podría surgirte alguna duda y trataré de ayudarte.
Un Saludo y que paséis un buen día!!
Buenos días, la conexión que comentas @procesos es la llamada conexión SIM remota o rSAP, solo compatible con el paquete de telefonía Business y este a su vez solo se puede escoger con el Discover Pro.Cita:
Iniciado por procesos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y lo segundo que comentas @procesos, no se si lo entiendo bien. El coche viene con una conexión a Internet propia? Sirve solo para CarNet?
Un saludo
Yo ando dándole vueltas al Discover Pro, si tal como comenta @chaky se puede usar Android Auto/Car play en el Discover Media casi prefiero invertir esos 2.000€ en extras o en una motorización más gorda.
Yo me quede con el media por eso mismo, las diferencias con el pro son muy pocas, y como ya se como funciona el tema de los radares casi que prefiero buscar un navegador externo y invertir en eso que poner el proCita:
Si por medio de la conexión SIM remota sin el paquete business no es posible, seguro que con la conexión wifi si se puede compartir internet del móvil con el coche sin tener que conectar el cable usb.Cita:
Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
En cuanto a la conexión que trae el coche, es un módulo como lo era y es el data-plug, pero que sólo lo utiliza el vehículo para transmitir los datos del coche al servidor de car-net, saber donde está el vehículo, si las puertas, ventanillas están cerradas o no, datos estadísticos, llamada de emergencia, etc., este módulo es exclusivamente para este uso y ahora el coche necesita de una conexión a internet para usar car-net del propio vehículo en el discover, conexión que tendremos ya sea con el paquete business o con la sincronización de nuestro móvil para compartir internet.
En cuanto al discover pro trae algunas cosas más que no trae la versión normal además de que para ciertos paquetes opciones lo harían imprescindible, pantalla mayor, permite ver los mapas en él y en el digital cockpit a la vez, y seguro que hay más diferencias, pero que desde luego no están claras si buscas información por Internet, ni en la propia marca, yo lo tengo ya que había varios extras que lo necesitaban, no obstante sí quería el pro ya que los botones no me gustan demasiado y tener una pantalla mayor sí me gustaba. Esto desde luego va en función de gustos, preferencias y bolsillo, si no se le ponen paquetes que lo requieran y hay posibilidad con ese dinero de hacer otros cambios que gusten más, claro está que se puede prescindir de él.
Un Saludo,