Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

Muchas gracias por vuestro apoyo!!Si el problema de todo esto no es que falte o no falte es toooodo lo q ha conllevado, han sido 9 meses de espera por un passat!!mi primer coche nuevo comprado con la mayor ilusion q en 24 horas he perdido!! a parte del tiempo todo lo q he sacrificado por aguantar ellos mismos me lo dijeron en cuanto llego! Pero q un un simple gracias o 2.000 euros de descuento no me van a solucionar!!puesto q no es el coche q yo compre!!el problena bo es del concesionario es de la marca!!!xq esta todo correcto!!!y el comercial en la entrega te explica lo basico yo estuve dos horas y no me queria nada mas q ir!!y cuando le he dedicado tiempo para ver el funcionamiento libro de instrucciones en mano es cuando me he dicho "no puede ser verdad" mientras me caían unos lagrimones que no os haceis idea!!parecia que se me habia muerto alguien cercano!!por eso digo q la ilusion el respeto hacia la marca la tolerencia y todos los valores q tenía se han desplomado de golpe!! la misma sensacion de cuando te deja una novia!!Esa impotencia y dolor q pensandolo no valen 2.000 euros!!y merchandaising gratis!!yo lo que exijo es lo q pedí sino no hubiese comprado este coche!!y claro q no voy a consentir que me desmonten el coche para ponerl añadidos!! para eso ya lo configuré como YO quise!!de todas maneras gracias por vuestro apoyo!!seguis demostrando q sois unos caballeros, da gusto tratar con gente asi aunq no se la ponga cara, mil gracias!!

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Iniciado por chovo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

la misma sensacion de cuando te deja una novia!!

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la ultima vez que me pasó me fui a celebrarlo con los colegas y volvimos día y medio mas tarde para casa, vaya alegría me llevé
no vale el ejemplo :)

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Iniciado por totilde [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

tampoco es un problema, solo que es más lío. con el contrato en la mano tiene el tema ganado, si no es por las buenas (que lo va a ser seguro) será en un juicio. La cuestión es que si lo haces antes de pegar simplemente le dejas el coche allí y ya se acabó tu problema. estoy convencido que esto pasa muy pocas veces, siempre interesa llegar a un acuerdo, por parte del concesionario que no se quiere quedar con el muerto de un coche personalizado que les va a costar mucho más vender que uno de serie (cuando alguien quiere extras, quiere unos extras determinados y no lo que configuró otro) y por parte del cliente que le hierve el culo por estrenar coche, aparte de las ventajas económicas que le va a rascar a la cagada

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No digo que no sea por las buenas que seguro que lo es pero ahora, que ya estás disfrutando de tu coche (después de unos 8 meses de espera) tienes otra preocupación (por no contar la pérdida de tiempo) porque ni VW ni el vendedor se molestaron en revisar lo que el cliente pagó. Así que, para mi, la culpa es de VW (llámese marca, concesionario...) y no se dan cuenta de lo que cuesta pagar un coche y de la ilusión que genera.

Chovo, ya lo has comentado, pero yo no dejaba que me desmontasen el coche y muy buena (insisto muy buena) compensación me deberían dar para que dejase el tema olvidado después de estar esperando ese tiempo por un Passat.

Vw esta decallendo mucho la verdad no tienen bastante con mentir con las gases ya también nos engañan cn los extras que se piden y no incluyen, le puede pasar a cualquier marca la verdad o no... Luego los plazos de entrega 8-9 meses me parece desorbitado para cualquier coche , luego hay gente que llevamos esperando ya bastante tiempo y gente que lo pide 2-3 meses después y le llegan antes que clase de control llevan ( aunque modifiquen pedidos anulados) luego ya ni hablemos de transporte, sino llevamos bastante tiempo esperando que lo fabriquen ahora un mes el coche fabricado " supuestamente " y allí sigue,ya que quería cambiar algunas cosas y no lo hice porque me dijeron que para reyes lo tendria y a saber que fecha me pondría con la modificación, un desastre en general, si hubiese sabido todo esto antes de pedirlo no lo hubiera hecho prefiero traerme un A4 con menos extras antes que pasar por todo este calvario

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Iniciado por totilde [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

la ultima vez que me pasó me fui a celebrarlo con los colegas y volvimos día y medio mas tarde para casa, vaya alegría me llevé
no vale el ejemplo :)

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eso es xq tampoco la querrias mucho!!sino...jajajaja quizas sea mal ejemplo pero me referia a las sensaciones y lo q menos me apetece es a celebrar q tengo "coche nuevo?"

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Iniciado por chovo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

eso es xq tampoco la querrias mucho!!sino...jajajaja quizas sea mal ejemplo pero me referia a las sensaciones y lo q menos me apetece es a celebrar q tengo "coche nuevo?"

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Te la mando para ahí, y lo del coche va a pasar a ser un problemita sin importancia, ya veras!
animo, no te vengas abajo!

Hoy me ha vuelto a saltar el aviso de Adblue, me acabo de quedar de piedra, la primera vez me saltó con casi 10.000kms rellené 10L, y ahora con sólo 13.000kms ha vuelto a saltar, es cierto que estos últimos Kms han sido principalmente de circulación en ciudad y trayectos cortos, pero no esperaba que saltase tan pronto, a ver si los que tenéis TDi con SCR podéis ir comentando cómo y cuando os ha tocado reponer adblue.

Os dejo un pequeño cuadro con capacidades y consumos estimados según VW

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Iniciado por petrolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hoy me ha vuelto a saltar el aviso de Adblue, me acabo de quedar de piedra, la primera vez me saltó con casi 10.000kms rellené 10L, y ahora con sólo 13.000kms ha vuelto a saltar, es cierto que estos últimos Kms han sido principalmente de circulación en ciudad y trayectos cortos, pero no esperaba que saltase tan pronto, a ver si los que tenéis TDi con SCR podéis ir comentando cómo y cuando os ha tocado reponer adblue.

Os dejo un pequeño cuadro con capacidades y consumos estimados según VW

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En mi caso, creo recordar que salió del concesionario con una autonomía de 10500 kms. Ahora llevo 3000 y pocos kilómetros, y me dice que quedan 7000, por lo que más o menos los cálculos del ordenador coinciden con la realidad. Cuando miro la cantidad a rellenar, me dice un mínimo de 3,5 litros y un máximo de 3,75.

En cuanto al modo de conducción, ha sido de lo más relajado posible, ya que quiero hacerle un buen rodaje, no me fío de achucharle mucho al doble turbo al principio, dejemos que se haga mayor. Casi siempre en modo eco, prácticamente nunca start/stop, máximo de 2500 vueltas y 3000 en contadas reducciones con las levas.

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Iniciado por Franx4motion [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En mi caso, creo recordar que salió del concesionario con una autonomía de 10500 kms. Ahora llevo 3000 y pocos kilómetros, y me dice que quedan 7000, por lo que más o menos los cálculos del ordenador coinciden con la realidad. Cuando miro la cantidad a rellenar, me dice un mínimo de 3,5 litros y un máximo de 3,75.

En cuanto al modo de conducción, ha sido de lo más relajado posible, ya que quiero hacerle un buen rodaje, no me fío de achucharle mucho al doble turbo al principio, dejemos que se haga mayor. Casi siempre en modo eco, prácticamente nunca start/stop, máximo de 2500 vueltas y 3000 en contadas reducciones con las levas.

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Dónde te aparece la cantidad a repostar de Adblue ? yo no he conseguido encontrarlo :black_eye: y no mola tener que tirar de vagcom cada vez que quiero ver cómo está

Ojo que el nivel del depósito de Adblue de un A6 que conozco está dando guerra.