Lo peor es tenerlo colgando del bolsillo mientras conduces y se quede pulsado con el cinturón de seguridad ... no hay forma humana de parar el pitido del teléfono si que te saque de quicio :mad:.... otro tema es que te salte en el cine en medio de una película :cry:, para eso el tener el check activado para que no suene mientras el teléfono está en silencio lo mitiga algo.
Para solucionar lo primero, el que se te quede pulsado a la mínima, tengo la siguiente ñapa de de momento me funciona
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Consiste en colocar un trozo de goma eva con un agujero en medio. Esto endurece un poco más el botón y la llamada del llavero al móvil ya no salta accidentalmente tan a menudo.
Son preciosas factor08, y seguro que más cómodas de limpiar que las originales, pero en mi opinión parecen muy poca zapatilla para un Alltrack, y ya las que calza de serie peca de poca goma. Para mí unas 19" particularmente sería sufrimiento seguro en una pista con piedra menuda, pero claro ... todo depende del uso que le demos.
Algo curioso al tanto de las llantas y compatibilidad con cadenas, es que según el manual solo está permitido montar cadenas para el Alltrack en neumático 215/55 R17 con llanta 7Jx17 ET 38. Para el Passat normal (variant y berlina) hay dos combinaciones más, pero éstas sólo con llantas de 16".