:mrgreen:
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:mrgreen:
Saca las cosas buenas, que con ese viaje podrás comprobar si de verdad ha quedado bien. Sobre todo si pisas autopistas alemanas!!!
Yo más que miembro preferente prefiero ser miembro probador de Combis RS TFSI :alabanza:Cita:
Iniciado por petrolo
tú entonces lo que de verdad quieres es que el TDI casque jejejejejejejejeCita:
Iniciado por petrolo
Me alegro mucho de que vuelvas a disfrutar del coche. A ver si no vuelve a dar problemas.
Un saludo.
Resucito el post para comentar que despues de casi 6,000km de vacaciones por media europa en 15 días el coche va de P.M :thanks:
El nivel de líquido refrigerante me lo dieron como 2 dedos por encima del máximo y el solito en cuestión de 2 días bajó hasta la raya del máximo, 6,000km's despues no se ha movido del máximo :ok:
Por otro lado el coche va fino como no ha ido desde que lo compré, incluso me ha bajado el consumo más de 1/2litro, el viaje lo hice junto con mi padre que el tiene un Octavia2 140 DSG, desde Sion(Suiza) a la Junquera España (840kms) en mi caso llegué con un poco más de 1/4 de deposito mientras que mi padre con el suyo casi no llega (autonomia 30km), todo a velocidades legales entre 120-130kmh, media de consumo en mi caso después del tute 5,61 (mirado con aforador), media total de las vacaciones 5,98.
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Como impresiones decir que noté que el coche tiraba menos en bajos, y volvió a aprecer algún tironcillo sobre las 2000rpm, me dió por mirar la EGR y me habían vuelto a montar la de 21mm de cartón, compré una de 9mm y solucionado de nuevo :harhar:
Me alegro enormemente de que el Octi esté en plena forma, no esperábamos menos de él ;)
S2
me alegro :ok:
Desde luego mejor prueba de fuego q esta :ok: