En eso te doy la razón...qué les costaba sacarlos así de la cadena de montaje???? :roll:Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa
Tanto encarecería los costes de producción?? :banned: Si es que... :mat:
Un saludo Dani.
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En eso te doy la razón...qué les costaba sacarlos así de la cadena de montaje???? :roll:Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa
Tanto encarecería los costes de producción?? :banned: Si es que... :mat:
Un saludo Dani.
A este paso sacan una gama de referencias para tus ñapas :lol:
1Nx xxx xxx
Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa
:laugh: :laugh: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :querisa: :querisa: :querisa: Pues no estaría mal, pero eso sí cobrando los derechos de autor...:smartass:
Si sacas golosinas compatibles con los 1k0 puedes cobrar lo que quieras :grindance:Cita:
Iniciado por toneclio
Bueno pues aquí teneis el mini brico para la luz ambiente en la parte inferior de la consola central.
Necesitamos:
- la tapa del conector OBDII
- tres tapas pulsadores
- cable paralelo (unos 50cm aprox.)
- funda termoretráctil
- tres portalámparas
- 3 lámparas 12v 1,2W
- 2 robacorrientes/cangrejos
- conectores o fichas
- estaño
- soldador
- pistola de cola térmica
- taladro y broca de metal de 6mm
- 1/2 hora de tiempo libre...y ganas
Bueno pues lo primero es desmontar estas pequeñas piezas que van incrustadas en las tapas de estos viejos pulsadores. También podeis utilizar cualquier plástico rígido de color rojo. Yo había pensado utilizar el plástico que va en el lateral del cenicero (que ya no uso desde hace unos años,… Jeje :helado: ) y recortarlo.
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Luego medimos bien y marcamos el centro y desde ahí medimos 4cm hacia ambos lados y también marcamos. Recomiendo pegar antes cinta “de pintor”(la de papel amarillento) para hacer las marcas donde haremos los taladros y que no se escape la broca.
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Hacemos los 3 taladros con una broca de 6mm e introducimos las piezas que hemos sacado del pulsador. Entran a presión y no hace falta pegarlas.
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Ahora nos toca [b]soldar los cables que van en los portalámparas y empalmarlos. Luego con un poco de funda termoretráctil lo dejamos bien aislado. Introducimos las bombillas en cada uno de los portalámparas y lo presentamos sobre la tapa. El consumo de estas lámparas es de 3,6W (1,2+1,2+1,2). Es insignificante y no da problemas, al menos en mi coche :silbando: . He probado también a ponerlos en serie pero bajaba mucho la intensidad. No os recomiendo usar leds. Los leds a tan corta distancia no son efectivos porque proyectan la luz en un punto y no la dispersan, que es lo que nos interesa. Los he probado y no me convencieron. :( :(
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Con la pistola de cola térmica pegamos cada portalámparas en su sitio. Como podeis observar he dejado el de la izquierda sin portalámparas. El motivo es que justo coincide a la altura del conector del OBDII. Al final he improvisado un portalámparas con un conector como los que usan las placas de ordenadores. Le he dado un puntito de cola para fijar la bombilla y luego la he pegado en su sitio. Como veis también he recortado los bordes para rebajar su profundidad y que asi la bombilla no tropezara con el conector. Esto lo podeis evitar desplazando un poco los dos orificios laterales y así librar del conector.
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Nos queda colocar los conectores. Yo he utilizado unos como los que llevan los parasoles. Sobra espacio para poner también una ficha, o simplemente empalmar y rematar con la funda termoretráctil.
Para alimentar las bombillas he aprovechado la instalación de los Aireadores Iluminados del Bora. Sólo he tenido que desmontar la guantera para trabajar más a gusto y dejar la instalación más limpia. Con 2 robacorrientes he hecho las conexiones y con unas bridas he fijado los cables. Los que no tengais los Aireadores del Bora montados tendreis que cablear desde el mando de luces o bien conectar (con unos cangrejos/robacorrientes) en el mismo mechero. De esta forma os ahorrais desmontar el mando y cablear desde allí. El cable lo pasamos por la ranura que vereis justo al sacar la tapa y que separa la consola superior con la inferior. También os vale la ranura donde entra la pestaña de la tapa.Tanto de una u otra manera tenemos asegurado que podremos regular la intensidad desde la ruleta del mando de luces.
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A continuación se pliega un poco el cable y le damos forma para que no nos estorbe. Asímismo unimos los conectores y los acomodamos en un lateral (mejor en el dcho, que hay más sitio).
Cerramos y listo. Ya tenemos luz ambiente en la parte inferior de la consola central de nuestros coches.
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*Deciros por último que el coste de cada una de las bombillas no llega a los 0,20€ y unos 0,40€ cada portalámparas.
Como veis no hay excusa que valga... aún en tiempos de CRISIS… :cry: :cry: :cry:
Un saludo a todos. :ok:
Tan queda muy chulas y útiles. Cuantas veces no habré buscado algo por ahi de noche sin tener narices a verlo!! Eres un máquina!! Que no paras quieto, jejeje. Yo no podría quedarme sin cenicero de momento!!
Muchas gracias compañero, la verdad que aparte de bonito es sobre todo como tú dices muy útil.Cita:
Iniciado por El_Robledo
Lo del "cenicero" es plantearselo...te lo dice un ex-fumador (más de 6 años) de 3 paquetes... :silbando: :silbando: :silbando:
Un saludo.
De verdad que es de destacar la relación calidad/precio de tus bricos :alabanza: :alabanza:
Una dudilla que me tiene en ascuas: ¿¿ Al final has instalado el coming home ??
S2
Es que hay que apretarse el cinturón...amigo casti y cómo dice el anuncio: "el que despilfarra la paga" :lol: :lol: :lol:Cita:
Iniciado por casti
Aún no he instalado el Comming :( :( ....sigo a la espera... :coffe: :coffe:
Un saludo.
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Un saludo a todos...