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Yo el cálculo total lo reseteo todos los meses, sobre 5.000 kms. y la media es de 5,9-6,0 L. En carretera siempre límites legales y en urbano lo llevo alegre en Sport. Como he compartido alguna vez he conseguido trayectos de 5,2-5,3 pero está claro que son 190 cv. Yo estoy muy contento.
Creo que igual he creado una confusioón. Yo estoy contentisimo con el coche, con como anda etc.. lo que estoy es SORPRENDIDISIMO de los consumos de los TSICita:
Ahora el mío 1.4TSI Variant con 3000km un trayecto de 160km en 5.3 hoy mismo jaja
Cuesta abajo y subido a un remolque ? [emoji23]Cita:
Iniciado por Gon_Millenium [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Buenas... a ver, como comentabas que si alguna vez los gasolina podían llegar a 5,2/5,3 yo te he mostrado que sí se puede conseguir. El trayecto que te mostré sí era de unos 170km, pero con los condicionantes de caballos, cambio automático y primera salida del coche, lo que venía a decir es que sí que es factible sacar esos consumos (carretera/autovía), que no fácil. En otro trayecto ida/vuelta a Madrid, 6,1 L de media en 900km.Cita:
Pero vamos, como yo lo veo, para tener un buen consumo hay muchos condicionantes:
- Motor
- Cambio
- Tipo de carretera
- Forma de conducción
- Velocidad
- Presión de los neumáticos
- Climatización
- Peso
- Etc..
Por lo que la suma de todo es al final lo que define tu consumo. Hay pruebas de "mileage" (vamos, a ver quien recorre más km con un depósito lleno), y te puedes asombrar de lo mucho que puede tirar un gasolina (y un diesel claro está). Eso si, creo que muchas veces esta conducción no es para nada natural, por lo que tampoco es algo que se aplique en el día a día.
Saludos
Lo que yo veo es que a velocidades legales o hasta 130 k/h las diferencias de consumo entre los gasolina y los diésel esta en 1 litro de media, pero en cuanto se pasa de esa velocidad ya la diferencia se puede disparar a favor de los diésel a 2 o 3 litros.
Jajajaj cada vez que veía que iba bajando más contento me ponía,ha sido todo el trayecto por autovia a velocidades legales jaja
Pues aquí os dejo mi media:
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Estepona-Madrid un poco de atasco al salir de éste. Parada de 25 minutos a comer y a partir de allí velocidades de... dejémoslo en bastante altas [emoji55]. Y al final del recorrido un poco de ciudad. Me parece un consumo (a mi ver) excelente para las velocidades a las que iba y el motor llega a esas velocidades fácilmente y se siente cómodo también. Cada día estoy más contento con el motor [emoji108]
muy buen consumo para esa media!! jeje con atascos incluidos. el mio en ciudad no lo bajo de 6 todavia. en nacional unos 50 km (casa-trabajo-casa) me keda n 4,7. y en autopista cargado y climatizador, un media de 5 en 1000kms. el motor a mas de uno le sorprenderia. yo en autopista cargado y tres personas, en algun repecho no necesita cambiar de septima marcha. a 124 con el clima me va a un poco mas de 2000 revolucionesCita:
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Hoy he conseguido batir mi mejor marca, me ha sorprendido porque no he practicado conducción eficiente, tan sólo he circulado más o menos dentro de los límites, cada día me gusta más este motor.
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Posteado usando la trócola 4G
Hoy he realizado un recorrido en modo turístico,carretera nacional, 180 kms con una velocidad media de 70 kms con un consumo final de 5,3 l/100km , dado que en Galicia es subir y bajar, llanear poco, contento con el consumo. Había llenado el depósito al salir y casi no se movió la aguja, climatizador a 21° , modo de conducción individual con todo en Sport menos climatización en modo normal y DSG en D. El consumo medio en los 9.000 kms que tiene el coche va entre 6,2-6,9 l/100kms. Lo único que no me gusta es ,a pesar de llevar modos de conducción, que en D a veces el cambio deja caer el motor de vueltas demasiado y al pisar para que suba se vuelve brusco al reducir o te obliga a ir jugando con las levas, en S todo lo contrario, vamos que necesitaría un programa de cambio intermedio entre D y S.
Al volver me saltó el aviso de adblue, autonomía 2.400kms, primera vez que salta, el coche tiene 9.000kms, marcaba repostar mínimo 4 litros y máximo 10,70, justo al rato de saltar el aviso apareció una gasolinera y paré a repostar adblue, entraron justo 11 litros a 0,62€/l, dar contacto y esperé y al rato marcaba autonomía adblue 13.000kms, no sé si habré repostado bien al meter más adblue de lo que marcaba la pantalla.
Surtidor Adblue ?Cita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No le pasa nada por poner algo más, la última vez en surtidor le metí algo más de 12l , el otro día lo miré con el vagcom y me marcaba que estaba a un 113% de capacidad
Si, en surtidor en una Estación de servicio Valcarce, por cierto, repostar esos 11 litros no llevó casi nada de tiempo, no sé si tendrá mucha presión de caudal para no eternizarse con los camiones, hay que tener cuidado con esto? por tema de sensores y demás...
No pasa absolutamente nada, a diferencia de los primeros sistemas adblue (Sharan) que estaban diseñados para rellenar con garrafa, el del Passat es para surtidor, en la video ficha de tecnología del passat, el ingeniero de vw lo explica y reposta con boca de surtidor.
La única pega, es que hay que ir poco a poco, pero vamos que en 3min depósito lleno, es más fácil con surtidor que con la garrafita y el embudo.
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... pues no sé muy bien como va lo del surtidor de adblue pero el repostaje de los 11 litros no duró más de 20 segundos, de ahí mi sorpresa
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Aqui os dejo mi consumo de la ultima semana.
Creo que es un consumo mas que bueno, 90%nacional a limites legales +10kmh.
Decir que he ido haciendo conduccion eficiente y en modo sport.
El siguiente deposito voy a gastarlo sin pensar en el cosumo a ver la diferencia de consumo.
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Muy buen consumo Erik, se nota que los de Bilbao consumís lo que queréis :thumbsup:
Decías que no bajabas el consumo... Joderrrr!! Más de 1.000 kms y 5,1 es el récord de los 190 cv. [emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319]Cita:
Es mi ruta habitual al trabajo. Hay un desnivek de 550m entre los 2 sitios. Bilbao-Vitoria. Asi que creo que es muy muy buen consumo.Cita:
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Mis consumos también están mejorando a medida que el motor va teniendo algunos kilómetros, tal y como ya nos habéis contado que suele pasar algunos compañeros del foro. Mando foto del consumo de mi último viaje y el acumulado desde que compré e coche. El viaje ha sido 90% autovía con ACC a 125 y 10% ciudad, bastante cargado y con el climatizador puesto.
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Consumo diesel 150 cv manual, zaragoza benidorm[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Coche cargado pero con desnivel a favor.... A ver la vuelta
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Pues aquí están los míos despues de un par de semanas de vacas...
Decir que el control de crucero estaba a 131-132, y los trayectos son Asturias-Torrevieja el primero y Peñíscola-Santander el segundo, subiendo a Tarragona para enlazar con la A2 y luego Bilbao y Santander, que paramos a enseñar el coche a mis cuñados. Por ese motivo no pongo el total hasta Asturias porque estuvimos con el coche arrancado unos quince minutos enseñandoselo un poco.
http://[/URL][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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El consumo de Asturias a Madrid que son 500 metros de desnivel desfavorable, fue casi calcado, solo una décima de diferencia, con el total, de Asturias a Torrevieja, porque a partir de Toledo había mucho viento y por Albacete en contra, y eso se noto mucho.
De hecho a la vuelta, por Zaragoza era brutal el viento y de ahí el consumo superior.
A parte fuimos de Torrevieja a Valencia con un consumo de 7.1 con la misma velocidad de crucero y de Torrevieja a Peñíscola, igual 7.1.
Son dos litros menos que el Insignia, que es mucho, y se nota porque nunca pasé en el Opel de 750/800 de autonomía y en este me marcaba 1000.
Muy satisfecho con todo, bueno menos con el sonido del motor, en eso si que el Opel era mejor.
En aislamiento, cualquier comparación es odiosa para el Opel, de hecho, es el coche con menor sensación de velocidad con diferencia que he probado.
Saludos
Tenias Insignia Gasolina por lo que leo?Cita:
Es que en diesel, el cdti del insignia dicen que es un mechero...
Cita:
Iniciado por thunderlex [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si era el 1.6t de 180 pero tragaba como un campeón. Hasta 2800 no tiraba bien, no tenía buenos bajos, nada que ver con éste que se asemeja mucho en andar (porque gastar gasta claramente menos) al Astra 2.0T de 170 que tuve antes del Insignia. Ese si tenía bajos.
En el foro del Insignia hace tiempo que no entro, pero de la época del mío los CDTI de 160 gastaban más que los homologos de otras marcas y luego Opel saco los ecoflex con desarrollos ultralargos que según donde se viva sirven o no, porque por donde yo vivo todo cuesta arriba, cuesta abajo esos desarrollos empeoraban en vez de mejorar. Si no recuerdo mal tenía una 6ª de 64KM/H...
Ahora con los nuevos motores parece que han mejorado, pero por lo menos comparado con el que yo tenía, la diferencia entre el Passat y el Insignia me parece muy abultada, eso sí el Opel tiene ahora un precio de derribo, pero después de ver la bajada de calidad que ha metido Opel, de momento, nada de repetir con ellos.
Algún día te contaré mi historia con la compra del insignia, que te hará gracia.Cita:
Me emperré en ese coche, menos mal que al final no me lo compré (o mejor dicho, opel no me lo quiso vender jejeje). Soy un exiliado de Opel, me tienen en su lista negra.. [emoji23]
oat78 ¿el tuyo es variant o berlina? ¿Cuántos km tiene ya? Es que yo en mi variant y 4.500km a ritmo de 125-127 no lo bajo de los 7.5 l/100 y eso me vendría por un mayor peso, porque normalmente el maletero va cargado y por las barras del techo que hacen lo suyo.Cita:
En cualquier caso creo que es un consumo más que razonable para este motor.
Gracias.
Es el berlina y ahora tiene 3900 mas o menos. Practicamente 3500 en vacaciones. Ibamos dos adultos y la peque y el maletero lleno.Cita:
Iniciado por bfmoreno1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
De consumo estoy encantado viniendo de lo que vengo.
No he ido a buscar consumo, he tenido tramos de más velocidad y a la vuelta el aire en contra ha sido notable, pero en el viaje de Torrevieja a Peñíscola que son 360km sin casi viento, se quedo en 7.1.
A Valencia desde Torrevieja, ida y vuelta, ibamos 3 adultos y dos niños. También 7.1.
Para mi, magnífico.
Y de Santander a Asturias mantuvo la media en 7.9 ya sin nada de viento, pero con una velocidad de fijada de crucero mayor, 140km/h.
Llevo siempre la vista que muestra en el cockpit, dentro de los relojes, la marcha y la velocidad en digital y no miré el consumo hasta llegar a destino. Aunque en este a diferencia del Opel no hace falta estirarlo para que ande bastante, y eso se nota mucho en el gasto.
El único detalle que no me acaba de convencer es que el ACC aún fijando la distancia con el vehículo precedente en "muy corta" deja una distancia grandísima y hace que te incorpores muy pronto al carril izquierdo, y estando en él, muchas veces pasaba que el que iba delante al verte lejos no se quitaba y el ACC bajaba la velocidad haciendo los adelantamientos lentísimos.
Si, incluso en esa "distancia corta" es demasiado conservador.Cita:
Yo lo pongo en 2 rayitas y todo lo contrario, a veces incluso paso "miedo" de lo que se acerca (y más a 120/130 que no tienes apenas reacción), pero claro, yo no soy de los que suele pegarse mucho, en la zona de Madrid he visto muchas colisiones por ir "tan" pegado...Cita:
Iniciado por bfmoreno1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Aunque no me gusta apurar el depósito tanto, hoy no me ha quedado otro remedio que hacerlo, he llegado a repostar con 10 km. de autonomía, por primera vez he hecho 1.100 kms. Y si la gasolinera "no engaña" han entrado en el depósito 67 litros, lo que se me ha olvidado mirar era los litros a repostar que me marcaba el coche.
Ufff la teórica capacidad son 65L , vives peligrosamente amigo.Cita:
Cita:
[emoji106][emoji51], Tienes toda la razón, y no me gusta, nunca dejó que la autonomía baje de 100 km, pero hoy quería llegar a repostar a una gasolinera en concreto. Lo comparto para que se compruebe que la autonomía es muy exacta, si alguna vez tenéis que "arriesgar" como he hecho yo. [emoji6]
Te aseguro que soy el primero que guarda la distancia de seguridad y a una velocidad normal de entre 120-125 en autovía deja bastante distancia. Otra cosa es en atascos donde el traffic jam con una línea si se pega más.Cita:
Iniciado por thunderlex [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Aqui dejo mi pantallazo de consumo de vuelta de vacaciones, con dos personas y los sillones traseros plegados y cargado hasta arriba ( en plan marroqui)😂😂😂.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi Aquaris E6 mediante Tapatalk
La capacidad del depósito son 70l, no? O solo en gasolina.Cita:
Bastante vacío (30km de autonomía) y llenándolo hasta los topes han cabido hasta 71-72l
La capacidad nominal del depósito son 66L, otra cosa es que llenándolo hasta el boquetel le entren otros 5L, en el Passat B7 la capacidad eran 70L y así a lo tonto la autonomía se iba por encima de los 1000Kms sin muchas complicaciones.Cita:
La vuelta...Cita:
Iniciado por rompetechos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Os dejo los datos de mi ultimo depósito, al final fueron 1227 km
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Consumo de mi 1.4tsi 150 de A Coruña a Ourense
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Enviado desde mi S600 mediante Tapatalk
Acabo de llegar de un viaje de 500 km
es una ruta que hago normalmente y el coche me viene consumiendo unos 5,2 l/100km (es un TDI 150 cv)
hoy vengo de realizar esa ruta y el coche me ha consumido 5,8 l/100 km
alguien sabe a qué puede deberse ese aumento en el consumo?
la ruta es la de siempre, no he llevado puesto el aire y os Neumaticos tienen todos la misma presión (2,4 bar)
el coche tiene ya 18.000 km