NO se sí ya alguien lo ha puesto, a partir del jueves cosas de bici en lidl. El limpia cadenas no esta mal.
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NO se sí ya alguien lo ha puesto, a partir del jueves cosas de bici en lidl. El limpia cadenas no esta mal.
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Por cierto fran, llevas la punta del sillin muy baja, en general el sillin para un concepto tipico de rodar por el campo, fuera de bicicletas de descenso y en general bicis de hacer el brutito donde el sillin va mas bajo y se pone con la punta hacia arriba, el sillin se pone en posicion horizontal, asi repartes un poco mas el peso.
Un saludo
Sres, para las suspensiones Brunox Deo, es especial para eso:
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Buenas,Cita:
lo puse unos mensajes atrás. Efectivamente como estén bien enganchados no hay manera. Hay una herramienta especial para ello y es barata. Mira en mi mensaje: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tengo que cambiar las cubiertas a la bici, ya que las que tengo estan bastante desgastadas y en las cuestas con gravilla me patina bastante.
El tendero me recomendo en la rueda delantera las maxxis crossmark y las traseras las maxxis larsen tt
¿Que tal la veis la combinación?. Yo suelo salir por la zona del Garraf, por caminos llenos de piedras, con fuertes subidas y descensos y algun que otro sendero.
Aparte de las maxxis ¿alguna otra marca?, ya que escuchado que las maxxis pinchas muy facil.
Hola,
pues buena combinación. Yo leí mucho en su día, y me harté de ver siempre que aconsejaban lo mismo: Maxxis High Roller delante y LarsenTT detrás.
Yo ahora llevo Maxxis Advantage delante y LarsenTT detrás.
Yo tenía el mismo problema que tú, llegando a tener que pararme en alguna cuesta muy pronunciada por lo que patinaba la rueda trasera. Me pasé a las Maxxis con Larsen TT detrás y me he olvidado de patinar en las mismas cuestas que antes. Además la trasera la puse invertida con lo que agarra un poco más aunque dura menos.Cita:
Chicos... Ayer me dí cuenta de que el amortiguador trasero de mi Rocky 9.9 perdió presión en la última salida por el pardo (descensos por trialeras) y ahora el SAG (o compresión del amortiguador conmigo montado) es de casi el 35% del recorrido.
Esta tarde iré a comprar una bomba para meterle presión al amortiguador... Y recemos para que no pierda entre salidas...
¿Es normal que pierda tan de repente? Tiene unos 600km, y solo le he dado "caña" el viernes pasado y el Domingo, que me fui a hacer el monguel a la Casa de Campo y a El Pardo. ¿Puede ser que en algún salto haya comprimido al 100% y haya perdido gas por el "esfuerzo"?
La verdad es que ayer fui de ruta suave y no parece que perdiera mucho en el camino, pero sí me parecía que iba más bajo...
La bici está en garantía (tiene 2 meses escasos)... No lo voy a dejar mucho, si acaso aprovecharé cuando tenga vacaciones o no tenga tiempo de salir a montar, porque supongo que lo mandarán a reparar a RockShox en Madrid y me tiraré sin morti 15 días por lo menos...
Por cierto, es un X-Fusion O2 RLR 2012 igualito que este: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pues acabo de comprar una bomba para horquillas hasta 300psi y esta tarde le daré mandanga al bicho a ver qué se cuenta... Esperemos que no pierda mucho... Me he encontrado un tapón metálico con junta tórica "por el suelo", que mi amortiguador no llevaba en la válvula de inflado cuando compré la bici, que lo mismo está perdiendo por el obus de carga...
Ya os contaré esta tarde cuando le meta carga y la pruebe... Salu2!
Suerte compañero!!