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Buenas tardes,soy nuevo este foro específico de la Saharan y Alhambra. He dado de baja mi viejo Audi A4 B7 y ahora tengo una hermosa Alhambra. Quisiera saber el modelo de navegador que dispone para poderle sacar las salidas de RCA antes de desmontarlo( por lo que he visto el desmontarlo se empieza por el marco de los mandos del clima)Gracias y un saludo a todos con intención de conocer mejor este vehículo y si puedo ,aportar mis impresiones.
Me han llegado, aver si me animo y las pongo. Lo que pasa es que no sé con qué podría hacer palanca sin dañar los espejos.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
Iniciado por borja_ape [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Yo lo hice con una caja de cds.... cuidado que sale disparado el espejo....Cita:
Pon unas fotillos de cómo queda...
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Hola Chic@s! Hace 2 días se me ha encendido el testigo de "filtro de partículas de motor " y el símbolo de " resistencia "
Ha perdido potencia
Partículas de motor no es filtro de gasoil?[emoji849]
Salí a autovía y Sigue igual de momento
Supongo que habrá que meter diagnosis....
EXPONGO aquí por si hubo algún caso y conocer el tema.
Gracias por adelantado!
Saludos! [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Buenas a todos, me uno al grupo de la zona Sharan y Alhambra (ya pertenecía al foro por que también tengo un passat 3c highline del año 2010) ya que he adquirido una VW Sharan del año 2014 procedente de renting, con la que estoy contento a pesar del poco uso que le he podido dar. Es un acabado advance al que ya le he ido haciendo alguna modificación como:
1.- Cambio de llantas.
2.- Poner luz en reposapiés delanteros y traseros.
3.- Cambiar botoneras de los elevalunas y mando espejos por las que llevan el cromado.
4.- Poner el tirador con posibilidad de bloqueo/desbloqueo de puertas del lado del acompañante.
5.- Ponerle luces en puertas delanteras.
6.- Cambio a iluminación led del de todo interior con plafones del seat león.
7.- Cambio a luz led de la iluminación inferior del espejo.
(Todo esto no habría podido hacerlo sin la ayuda sobretodo para las codificaciones de Jurjito).
Para el futuro me gustaría hacerle el portón eléctrico trasero, pero esto ya son palabras mayores.
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Buenas noches a todos, es la primera vez que escribo, tengo una sharan 2015 177 cv dsg y esta tarde me ha fallado la puerta corredera derecha electrica, hace un pequeño ruido pero no abre, al intentarlo varias veces los botones empiezan a parpadear, a ver si me podeis ayudar, muchas gracias de antemano.
Hola rulilla, a mí me pasó algo parecido. Hay que jugar con los elevalunas (creo que aparece por el foro como) para quitar el fallo.Cita:
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Saludos!
Alguno con portón eléctrico lleva portabicis de portón? Cómo podría montarlo? Desactivando el eléctrico sería buena opción?
Gracias!
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Hola buenas!
Este verano me escapo con la Sharan de vacaciones y vamos a ir 6 personas (4 adultos y 2 niños) y nos vamos a quedar sin espacio en el maletero para todos así que hemos optado por comprar un baúl de techo.
Ahora bien, es la primera vez que miro ya que nunca lo había necesitado y me entran dudas...
Lo que si tengo claro es que no me voy a comprar lo mejor, para que el baúl de quede en el trastero todo el año...
Primero preguntar para que don los 4 agujeros de las barras fijas, son para el anclaje de las barras originales?
He mirado también de la marca Cruz y son las que más me llaman. Por 114€ las tengo nuevas.
Y el tema baúl, he mirado en feuvert y en Norauto sus modelos propios y me llaman más la atención los evospace de feuvert...
Alguien los conoce?
Muchas gracias y buen viaje!
Perdon por no contestra, mi modelo es de 2011 dsg tdi 170CV.
Supongo que serán esos modelos.
el 22 llevaré la Sharan al taller a ver que me dicen...
Yo compré las Cruz para el baul y sin problemas...
Buenas Alvera, he visto que le has puesto las luces en el reposapiés delante y detrás, la posición de las delanteras la tengo localizada pero ¿y las traseras? Si me animo a ponerlas ya te pediré la codificación si no te importa. Y la conexión de la luz de las puertas delanteras?Cita:
Gracias de antemano.
Hola. Ya hace tiempo que no escribo. Y he buscado pero no encuentro.
Tengo un problema en mi Alhambra 7N de 2016.
Lleva el sistema de llave llave de proximidad y arranque sin llave y maletero y puertas laterales eléctricas.
El problema es que a veces te acercas al coche tocas la maneta o tiras de ella y el coche no se abre o incluso llega a cerrarse solo cuando estás dentro. Hace unos extraños muy raros. Le he cambiado la pila al mando y sigue igual.
Sabéis que puede ser?
Hola chicos alguien sabe como resetear el climatronic de la alhambra del 2002 sale frío 2min y sale aire caliente después o como funciona el menú oculto del susodicho gracias chicos
Muy buenas a tod@s. Espero que vaya todo bien y que vuestro paraguas esté dando resultado frente a lo que está cayendo.
Soy nuevo y tengo una Alhambra finales 06. En lo que pueda ayudaros aquí estoy. De momento estoy sacando mucho provecho de vuestros conocimientos. Gracias por ello.
Ernene
Compañeros quería comentaros un par de cosas.
- Una de ellas es que tengo vagcom en español, una de las últimas versiones. Si queréis que os active los intermitentes confort o apertura de ventanillas desde portón trasero aquí estoy, siendo compañeros del foro lo haré gustosamente. Creo recordar que también puedo modificar la frecuencia y la intensidad de los avisadores acústicos de aparcamiento; así como la bajada desde el mando de los ventanillas (subirlas no me deja, ya aviso).
Soy de un pueblo de Málaga.
Saludos
Me pasa lo mismo a mi también.
tenta apenas com a ignição ligada,clicas na tecla eco ao mesmo tempo na tecla reci e verifica se tem errosCita:
Iniciado por Antoniooliver [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Muy buenas a tod@s!
Compré una Sharan el año pasado, es de 2012, y se me presenta ahora le problema de que no tiene cortinillas en las ventanas traseras, y el sol siempre molesta a alguno de mis hijos...
Así, he valorado varias opciones y ninguna me convence del todo. Lo que me gustaría es reequipar las cortinillas originales, las que se suben y bajan, es sin duda lo más cómodo.
Sabéis cuánto cobran en la casa?
Y sabéis si es sencillo conseguirlas en un desguace (será complicado...) y que me las ponga un carrocero? Qué debería tener en cuenta en este caso?
Mil gracias!
Hola buenas el otro día pase la revisión de los tres años del matenimemto programado en la que sólo te cambian el líquido de frenos y una pequeña revisión general del vehículo y me comentaron que tenía una campaña relacionada con el airbag pero que no me la podían realizar ya que llevaba tiempo y no podían, alguien ha realizado esta campaña?? Sabéis un poco más en qué consiste ???
A mi se me fastidió una cortinilla en garantía. Soltaron el panel entero de la puerta para poner una nueva. Creo recordar que me dijeron que las cortinilla nueva era del orden de los 250 y sin contar el panel nuevo que necesitas. Vete a un desguace a ver si tienen el panel entero...Cita:
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Buenas noches.
El año pasado me hice de una Volkswagen Sharan del 2005. Después de estar dando vueltas buscando ideas y opiniones en foros no hay muchas cosas referente a la Sharan y Alhambra, he encontrado este subforo donde nos podemos ayudar unos a otros.
Gracias a todos por compartir vuestras opiniones e ideas.
La Alhambra que compré el pasado marzo tenía una cortinilla rota (cortada) Pregunté y se iba a más de 300€ con instalación. También pregunté en algunos desguaces sin éxito. Creo que tengo en el coche el número de la referencia del accesorio original, si te interesa lo busco.Cita:
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Buenas de nuevo Alvera, he tenido una catástrofe telefónica y he perdido tu teléfono, si me tienes localizado en el tuyo mándame un whatsapp para recuperarlo. Muchas gracias de antemano.
Buenas, sabéis qué aceite lleva de serie una Alhambra fr 2.0 184CV del 2018? Me ha saltado el sensor de que está bajo de aceite y tendré que rellenar.
Edito:
Este podría valer no? [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Llevas norma 508.00 en 0w30Cita:
Iniciado por kikemakina [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ese no la cumple
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Seguro? He estado mirando hace un rato el manual y pone que tiene que cumplir la norma 507
Del 2018 llevas adblue?Cita:
Iniciado por kikemakina [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si no llevas adblue pues 507.00
Tienes opciones mucho mejores que el que citas en Shell, Valvoline, Motul...
Y de vez en cuando revisar el nivel,.porque cuando el sensor pita es que ha consumido un litro y eso es un gran porcentaje de 4,6 litros totales.
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
Si lleva adblue, no sé por qué en el manual pone la norma 507 entonces. Puedes pasarme algún enlace del aceite que más recomiendes?Cita:
No suelo mirar mucho el nivel porque la verdad que los coches que he tenido ninguno me consumía aceite como parece hacer este, estaré más atento a partir de ahora.
Cita:
La mia es una 2.0 TDI 150 con AdBlue del 2016 y también me aparece la norma 507.00 en el manual.
No especifica nada de viscosidades.
¿Que debo poner en caso necesario? (De momento no me ha hecho falta nunca).
Buenas "Kikemakina", te contesto:Cita:
Iniciado por kikemakina [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo acabo de hacer la revisión de los 30.000 kms, en concesionario oficial VW.
Primer cambio de aceite de mi Sharan, mismo motor que tu Alhambra 2.0 TDI 184 CV y del mismo año, 2018.
Al recoger el vehículo, compruebo que me han puesto Aceite Long Life III Volkswagen 0w30 y ante mi sorpresa pensando que iban a poner 5w30, consulto al Jefe de Taller el motivo y me explicó que el aceite 5w30 Long Live II - el anterior a este nuevo III- era para hacer cambios cada 15.000 km, y que nuestros motores están preparados para cambios a los 30.000 kms. Este aceite cumple con las normas VW 504.00 y 507.00, normas que cumplen nuestros coches.
También me aconsejó llevar un litro, ya que dependiendo del uso que le demos al coche -carretera o ciudad- lógicamente en 30.000 kms, si andas más por ciudad que por carretera, siempre vas a tener un pequeño consumo.
Disculpa, pero creo que estás confundido.Cita:
El AdBlue no tiene ninguna relación con en el aceite motor. El AdBlue es una disolución de urea utilizado para reducir las emisiones de oxido de nitrogeno que producen los motores diesel, por la combustión del gasoil y cuya finalidad es que esas emisiones mezcladas previamente salgan al exterior ya depuradas y así proteger el medio ambiente.
No mezclemos churras con merinas...
Davidfr, te contesto lo mismo que a "Kikemakina",Cita:
Mira bien en el libro de mantenimiento o usuario, en tu caso, puedes echar aceite 5w30, si haces los cambios cada 15.000 kms, mientras cumpla la normativa 504.00 o 507.00 para motor diesel.
Si haces los cambios cada 30.000 (long life), entonces puedes echar aceite 0w30.
Un saludo a todos :areavag:
Muchas gracias “Dromedario”. En resumen, para cambios cada 30000, hay que echar aceite 0w30 que cumpla la norma 504 y 507Cita:
Iniciado por Dromedario [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No se que he mezclado churras con Merinas, ya se que no tiene nada que ver un liquido con el otro, pero no es ese el tema ,sino que l os que llevan adblue se usa 0w30 por el nivel de cenizas para el DPF y el catalizador SCR.Cita:
Iniciado por Dromedario [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
La norma 507.00 que es 5w30 se lleva usando desde el 2005 aprox y esos aceites eran para 30.000km.
Como en la concesión no van a tener 5 bidones de aceite a granel diferentes , pues tienen de la norma mas moderna que es viscosidad 0w30 para usarlo en los nuevos y en los antiguos.
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No, la norma 504 para empezar es para gasolina.Cita:
Iniciado por kikemakina [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
La 507.00 existe en 5w30 y en 0w30 y es para 30.000 en ambas viscosidades.
Para coches con adblue la 0w30 por su nivel de cenizas.
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Hola "Zx10"
No te tomes a mal frase "churras con merinas", no es mi intención molestar a nadie, es simplemente una fase echa...:coffe:
Ahora leyendo tu explicación más exhaustiva y explicita, cosa que es de agradecer, dicho detalle -yo desconocía y creo que elel Jefe de taller del concesionario tampoco- , cierto es lo que comentas, la norma 504.00 es para motores gasolina y la 507.00 para motores diésel.:ok:
VW, ni creo que otras marcas comerciales, quizás alguna lo haga, lo desconozco, no venden por separado los aceites para una norma u otra, de ahí que independientemente del motor que tengamos, podremos utilizar tanto una referencia como otra, es decir 5w30 o 0w30, que compartan ambas normas.
Por lo menos, en el bote de 1 litro que yo tengo referencia 0w30, vienen específicamente reflejado ambas normas.
Un saludo :thx:
Aclarado queda, gracias.
Hola a todos
Tengo que cambiar lo faros delanteros de Seat Alhambra de 2016, he visto algún video, pero de la Sharan, a grandes rasgos es todo igual y parece fácil, el caso es que hay un pequeño detalle que creo me va a complicar, y es que la calandra de la Sharan no es igual a la de la Alhambra, la diferencia está en que en la Sharan llega hasta el faro y en la Alhambra hay entre medias parte de chapa continuación del paragolpes, y esto no se si me obliga a desmontarlo.
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Si alguien ha tenido la necesidad de desmontar los faros me podría decir si hay que quitar el paragolpes?.
Muchas gracias de antemano
Buenos días!
Tengo una duda, este febrero pasado compre mi Alhambra de marzo de 2017.
Trae varias modificaciones de su anterior dueño.
Hay una que me preocupa, tiene de led las luces de matricula y no se si son originales o no.
Alguien sabe si una Alhambra 2.0 tdi 184 4drive creo que es una style advance plus lleva luces de matricula Led o tradicionales?
Tendre problemas en la ITV?
Un saludo!
La mía es la fr de 2018 y trae los leds de la matrícula de serie.Cita:
Iniciado por Silvestre [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Buenos días, disculpad por delante si hubiera algo publicado de este asunto pero con el buscador al menos no lo he localizado.
Tengo una Sharan Sport DSG 2.0 184 CV de 2017. Resulta que en la revisión de los 60 mil me dicen que las ruedas de atrás están en alambres pero sólo por el interior (de hecho por el exterior deben quedar como 4 mm). Que me vendría bien alinear cuando las cambie. En el taller donde cambio gomas habitualmente, me dicen que vuelva a la casa, que el desgaste es anormal ya que la diferencia es muy grande. Vuelvo a la casa porque tengo 4 años de garantia, y me dicen que para alinear la garantía son 10 mil km o 6 meses, y que descartan otro defecto o problema mayor, que todo es debido a que el neumático tiene mucho tiempo (es el original) y está demasiado endurecido desgastando de forma desigual. Total, que me queda 4 meses de garantía y hasta la casa me deniega esta asistencia. Si todo el asunto se puede considerar normal, asumo tener que pagar por alinear atrás, pero me preocupa el que pueda haber un defecto o un problema mayor, y que me encuentre con él cuando se me termine la garantía. ¿Sabéis si es habitual este tipo de desgaste diferencial en las Sharan? Por último, delante tengo unas Michelin CrossClimate, para atrás debería poner las mismas ruedas? me dicen que las Pirelli All Season Plus y las Goodyear Vector 4 Gen 3 son más baratas e igual o mejor de buenas.
Gracias por adelantado a quien me lea, y me pueda contestar.
Saludos,