Toda la info sobre el Passat B8 - 2015
Buenas a todos!!
Como ya están llegando los primeros Passat de la nueva generación a los concesionarios y es un modelo que siempre ha tenido especial relevancia entre los foreros os cuelgo este hilo para solventar todas las dudas que os puedan ir surgiendo ya que trabajo para la marca.
Este nuevo Passat parte de la plataforma modular MQB sobre la que ya están montados los Golf VII, A3 III, Octavia III, etc.
Adjunto la información oficial:
Cita:
El Passat es el modelo de Volkswagen con mayor volumen de ventas en todo el mundo, con 1,1 millones de unidades comercializadas en 2013. Para continuar con este éxito, la octava generación del Passat, que se lanzará simultáneamente en versiones berlina y familiar, ofrece numerosas innovaciones. Gracias a los métodos de diseño de última generación, sus proporciones son significativamente más dinámicas (incluyendo una carrocería más baja, una mayor distancia entre ejes y ruedas más grandes). Al mismo tiempo, dispone de las últimas tecnologías, con sistemas como la pantalla Active Info (un panel de instrumentos completamente digital), la pantalla superior extensible, el Rear Seat Entertainment basado en una app para tabletas y el Front Assist con Freno de Emergencia en Ciudad y Control de Peatones. Además, el modelo estrena mundialmente otros tres sistemas: Emergency Assist (el vehículo se para en caso de emergencia), Trailer Assist (asistente de maniobras con remolque) y Traffic Jam Assist.El nuevo Passat estará disponible con diez motores turboalimentados gasolina y diésel de inyección directa, que ofrecen un rango de potencia desde los 120 a los 280 CV. Todos los motores cumplen con la normativa de emisiones Euro 6, y tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2 se han rebajado en un 20%. Todas las versiones están equipadas con sistema start-stop y modo de recuperación de la energía de frenado. Por primera vez, el Passat contará con una versión híbrida-enchufable (motor TSI de gasolina de 115KW, motor eléctrico de 80 KW y batería recargable externamente). Con una potencia total de 211 CV, será el híbrido enchufable más potente de la gama Volkswagen, además de un genuino vehículo libre de emisiones, ya que tiene una autonomía de 50 kilómetros en modo totalmente eléctrico.
El nuevo Volkswagen Passat llegará el mercado español en el último trimestre de 2014, con precios desde 26.510 euros (berlina) y 28.190 euros (Variant). (Campañas y Plan PIVE no incluidos).
Las primeras imágenes oficiales y las primeras pruebas siempre han estado enfocadas en acabados Sport y motores de 150 y 240cv:
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A lo interesante, el coche en vivo y en directo, sin estudios ni escenarios idílicos de por medio, hoy he podido ver y tocar el coche y en un acabado que no fuera Sport!
Las dos primeras unidades que han llegado son Passat berlina Advance 2.0 TDI BMT 150cv manual, en Azul Océano y en Negro Profundo. Montan las llantas London 17", los faros "LED Basic" y navegador Discover Media como equipamiento de lanzamiento gratuito. Os adjunto las primeras fotos que he podido hacerle:
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Las traseras, estas sin las falsas salidas de escape en el bajo ya que eso se reserva para los motores de más de 150cv.
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Frontales al sol, en directo el Azul Océano luce mucho más que en las imágenes
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Detalle del faro LED Basic, con la luz diurna en la parte inferior. Próximamente os subiré fotos del faro del Sport.
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El interior totalmente nuevo, en acabado Advance y color antracita, con la pantalla multifunción premium en color.
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El navegador Discover Media comparte pantalla con la radio Composition Media que montan los Edition más sencillos, que habitualmente son para coches de empresa.
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Vista del estado del vehículo en el sistema multimedia
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Por fin, respecto a B6 y B7, tenemos un reposabrazos delantero ajustable en longitud con un gran tamaño.
Las primeras impresiones han sido muy buenas pese a no haber podido conducirlo y haberlo visto recién llegado de fábrica. El exterior es mucho más dinámico que el del B7, me recuerda más a aquellas primeras sensaciones del B6 (O 3C, como lo queráis llamar), y el interior es muy similar al del Golf VII con algunas diferencias como la consola central muy alta, la palanca de cambios en una posición buenísima y ahora con el sistema de arranque mucho mejor resuelto que el Press&Drive de B6 y B7 ya que funciona siempre con botón, se lleve Kessy o no.
De momento poco más os puedo contar... Iré actualizando conforme vaya teniendo más impresiones y fotos.
Si alguno estáis interesados en algo concreto o en medio del proceso de compra y necesitáis cualquier dato o imagen, como conseguir fotos de X color o X acabado, no dudéis en pedírmelo y, en la medida de lo posible, os lo iré poniendo en este hilo.
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LISTA DE POSTS DE INTERÉS A LO LARGO DEL HILO:
¿Qué es la compra flexible?:
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Enlace al hilo de Detritu5 sobre activación de asistentes a través de vag-com/VCDS:
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Berlina Advance en Negro Profundo:
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Variant Sport en Plata Tungsteno:
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Detalle del asiento en cuero con masaje, detección de señales en berlina Sport Negro Profundo con llanta Dartford antracita:
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Interior St.Tropez en un Bi-TDI:
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En detalle Variant Azul Noche con madera Brilliant Pine y cortinillas traseras + Variant Bi-TDI R-Line interior y exterior en Gris Urano (y el porqué de no coger este color) con ÁreaView, ParkAssist 3.0 y DCC + vídeo del portón trasero eléctrico desde el interior:
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¿Qué es el App-Connect?
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¿Qué pasa si mi pedido se retrasa y el coche cambia de MY?
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Lunas oscurecidas en los MY2016, estos son los PR que tiene que tener tu pedido:
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Fotos Bi-TDI Azul Océano con Verona y R-Line en Blanco Puro y en Gris Indy (berlinas):
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ÁreaView:
En imágenes:
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En vídeo:
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Vídeo de la cámara trasera en sus diferentes modos de imagen (fotos de Variant Azul Océano y comparativa paragolpes normal vs. R-Line de regalo):
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Detalle de los antiniebla en Sport (futura mod. Obligada):
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Diferencias entre MY15 y MY16. Cambios de producto a partir de la semana 22 de 2015:
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Chapitas "R" para las aletas by Aliexpress:
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Vídeo probando in-situ el ACC, Side Assist, Emergency Assist y Lane Assist:
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Asientos infantiles integrados:
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Función descenso en el retrovisor del copiloto para ver el bordillo cuando aparcas:
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Diferencias entre interior Sport con y sin paquete interior R-Line:
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Diferencias entre interior Advance/Sport/R-Line:
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Blanco Puro Vs. Blanco Oryx:
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Qué es el servicio de Movilidad Volkswagen:
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Un saludo!
