Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Buenas Chic@s:
Por fin me puedo presentar junto a mi Toledo, aunque algunos me habéis visto ya el coche, pero sin terminar, por fin la parte de chapa y demás ha terminado, 7 semanas de duro taller para llegar a estos resultados.
Puesta a punto por el maestro m0nch0
Mi Toledo:
Seat Toledo TDI 90cv Motor ALH
Repro a 110cv quitada hasta recuperar la n75
Filtro de sustitución Green (quitado por m0nch0)
Barra de torretas del S3
Barra de refuerzo inferior S3
Suspension Seat Sport -3cm (Eibach + Blistein)
Frenos,Pinzas y manguetas para paso de 280 a 312mm, con pastillas Ferodo DS2500
Bomba de Agua FR
Enfriador de Aceite FR
Sensor de temperatura de aceite
Colector de admisión Leon FR con la EGR y Primer tramo de tuberia.
Embrague Sachs Performance de 330 NM con prensa reforzada
Bimasa Sachs
Ajuste de Timing
Ajuste de Corredera
Aceite Castrol edge 5w40
Liquido de frenos DOT 4 Plus
Intercooler Seat Ibiza con tuberia artesanal-OEM
Pendiente de Montar Motor:
Cubrecarter metálico
Turbo
Puntas
Repro
Sonido:
Radio RIZETECH con windows CE , GPS, DVD, DIVX, SD, USB :x
Vias separadas 6,5" Mtx serie 9200
Etapa Acoustic 400w RMS, con mando a distancia
Etapa Legaci 3200 Clase D 2000w RMS, con mando a distancia
2 subwoofer Rockford Fosgate Punch 250w RMS
2 capacitador de 2 faradios
Techo insonorizado completamente con Planchas Diamand
Antena Corta ( Ahora llevo la larga)
Cable Libre Oxigeno con tripe apantallamiento
Exterior:
Paragolpes delantero FR
Alisado de carrocería completa
Taloneras SEAT
Lunas tintadas azules
Llantas Mak matrix 17"
alerón E36 integrado en carrocería.
Pintura Azul aniversario SEAT
Pinzas Pintadas en rojo
Brazos y escobillas Areotwin Golf IV
Montado espejos abatibles eléctricamente
Interior:
Volante FR Gracias Bhean
Tempomat Gracias Bhean
Ordenador de abordo Con el cuadro funcionando 20/jun/2009.
Asientos Recaro Golf IV
Pomo Seat León Cupra
Tirador de freno de mano metálico y funda de cuero
Apoyabrazos de un polo GTI
Plafon W8,con leds Gracias Moli y touny
Neones de cortesía delante.
Relojes de Temperatura Aceite y Presión de Turbo
Brico-Consola 2 din
Mechero ("modelo maletero")debajo del apoyabrazos
Espejos sensor de lluvia, fotosensible del cupra
Interior completo en Negro
Bombillas led de alta luminosidad en todos los plafones interiores
Aislamiento de todos los paneles del coche.
Bueno el Exterior se realizo toda esta obra debido a que en una de mis visitas a Barcelona, me rayaron el capo entero y me dejaron el destornillador clavado en el capo atravesando todo hasta tocar un poco la tapa de la culata :cry: .Pero bueno que se va hacer, hay gente para todo.
Y sus fotos:
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Y la ultima, me gusta conducir mi Toledo:
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Saludos chic@s
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Arriba esos toledos compañero!!
Lo tienes muuuuy bonito esa pedazo de máquina.
Saludos
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Cita:
Bueno el Exterior se realizo toda esta obra debido a que en una de mis visitas a Barcelona, me rayaron el capo entero y me dejaron el destornillador clavado en el capo atravesando todo hasta tocar un poco la tapa de la culata :cry: .Pero bueno que se va hacer, hay gente para todo.
Da miedo dejar el coche ya en la calle. o veo ke hacen eso al coche y se lo clavo de oreja a oreja :mat:
Por cierto para ke necesitas 2 capacitadores y de dos faradios!!!'???
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Los capacitadores, son para que no me quede nunca sin batería, bueno también es para estabilizar la corriente que genera el alternador, y que no existan picos ni bajos en la tensión de corriente, pero con el sub grande de 1000w RMS tenga unos meneos a la bateria de la leche.
El que quiera fotos que me lo diga y se las mando por mp.
Saludos
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Bienvenido Xylen2 a ti y a tu Toledo :amigos:
Cita:
Iniciado por XYLEN2
Bueno el Exterior se realizo toda esta obra debido a que en una de mis visitas a Barcelona, me rayaron el capo entero y me dejaron el destornillador clavado en el capo atravesando todo hasta tocar un poco la tapa de la culata :cry: .Pero bueno que se va hacer, hay gente para todo.
¿Gente? ¡¡¡Gente!!!, eso no es gente ni es nada. Como se puede ser tan H..o P..a. Que mania tienen esos H..os P..as de liarse con los coches. Envidia fustrada es lo que tienen.
Bueno, lo dicho, que encantado de teneros por Areavag :ok:
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Lo tienes muy guapo compañero. Mola un montón.
Sobre esa clase de seres... Mejor ni hablar :mat:
S2
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
muy chulo ese toledin, discretito pero que pega unos gritos de susto. y que se puede decir de unos HDP como esos.......
S2
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Muy bonito....lo que me ha interesado muhco es el cubre carter metálico. ¿Dónd elo compraste? ¿Es OEM de algún Vag? ¿PVP??
Saludos
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Guapo Guapo ese toledo, por cierto me interesa saber donde has conseguido el cubrecarter de aluminio o como hacerle para quitar la mierda de cubrecarter que tenemos que lo tengo amarrado entero con bridas. :D
Un saludo...!!! ;)
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Cita:
Iniciado por BlinX
Guapo Guapo ese toledo, por cierto me interesa saber donde has conseguido el cubrecarter de aluminio o como hacerle para quitar la mierda de cubrecarter que tenemos que lo tengo amarrado entero con bridas. :D
Un saludo...!!! ;)
Creo que no se puede hacer publicidad de paginas WEB así que al que quiera le mando un privado con lo del cubrecarter.
Es metálico no de aluminio.
Saludo
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Ya he vuelto a la carga, después de pasar unos días malito, estoy preparado de nuevo y vengo con más ganas, por cierto Alberto_AMC el cubercarter lo he tenido que quitar para la ITV y de momento no lo llevo puesto, porque estoy mirando la posibilidad de subirlo por lo menos unos 3 o 4 cm, porque pegaba en todos los lados y eso no mola nada, lo que mola es cuando te metes en un camino y sabes que por mucho que aprietes no vas a fastidiar el carter ni nada, pero bueno, comentarte que no es OEM, y que me costo unos 100€ que comparado con los casi 300 que cuesta el de plástico de la casa
pues compensa aunque tengamos que desmontarlo para la ITV. jejeje.
Saludos.
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Cita:
Iniciado por XYLEN2
Ya he vuelto a la carga, después de pasar unos días malito, estoy preparado de nuevo y vengo con más ganas, por cierto Alberto_AMC el cubercarter lo he tenido que quitar para la ITV y de momento no lo llevo puesto, porque estoy mirando la posibilidad de subirlo por lo menos unos 3 o 4 cm, porque pegaba en todos los lados y eso no mola nada, lo que mola es cuando te metes en un camino y sabes que por mucho que aprietes no vas a fastidiar el carter ni nada, pero bueno, comentarte que no es OEM, y que me costo unos 100€ que comparado con los casi 300 que cuesta el de plástico de la casa
pues compensa aunque tengamos que desmontarlo para la ITV. jejeje.
Saludos.
Yo tengo el de plástico con ganas de cambiarlo, ya que está un poco agrietado, que no roto. He visto un taller cerquita de mi casa que hace todo tipo de trabajos en aluminio. Tengo que preguntar si hacen cubrecarters. Un saludo
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Estoy buscando la pagina web donde compre el cubrecarter, en cuanto la encuentre te mando un privado, para que lo mires, si puedo el fin de semana que viene(tenia pensado ir a Madrid para terminar de una vez con el marcador del FR que me está dando más guerra).y te saco una foto del mio porque lo tengo desmontado (ITV) y ya valoras si te resulta interesante.
Saludos
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Bueno chicos, después de probar 6 veces a cambiar el cuadro por del FR, el señor Bhean y yo hemos dado por imposible casar el cuadro que me vendieron, con lo cual, tendré que buscar otro cuadro, para mi toledo.
Después de intentar casarlo, sacando el login con vds-pro, el coche no lo cogia, y llegamos a la deducción que el cuadro debe tener la memoria frita.
Saludos.
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Otra mod, más para el Toledo, la ansiada llave de espadín, con botón de maletero, totalmente operativo.
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Solo me falta casarla con el cuadro, pero ya gira el contacto, la grabación en la llave me la han hecho en Deante en Valladolid, y lo mejor el precio 10€, les ha costado 6 pruebas para hacerla bien, pero lo han logrado, ahora espero poder casarla con el cuadro nuevo, que ya sería la leche.
Un Saludo y pronto más cositas.
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Cita:
Iniciado por XYLEN2
Otra mod, más para el Toledo, la ansiada llave de espadín, con botón de maletero, totalmente operativo.
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Solo me falta casarla con el cuadro, pero ya gira el contacto, la grabación en la llave me la han hecho en Deante en Valladolid, y lo mejor el precio 10€, les ha costado 6 pruebas para hacerla bien, pero lo han logrado, ahora espero poder casarla con el cuadro nuevo, que ya sería la leche.
Un Saludo y pronto más cositas.
Oye no he visto bien el precio.... ese quieres decir el precio de todo llave y mando. Dime dónde porque me interesa.
s2.
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Cita:
Iniciado por n a n o
Cita:
Iniciado por XYLEN2
Otra mod, más para el Toledo, la ansiada llave de espadín, con botón de maletero, totalmente operativo.
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Solo me falta casarla con el cuadro, pero ya gira el contacto, la grabación en la llave me la han hecho en Deante en Valladolid, y lo mejor el precio 10€, les ha costado 6 pruebas para hacerla bien, pero lo han logrado, ahora espero poder casarla con el cuadro nuevo, que ya sería la leche.
Un Saludo y pronto más cositas.
Oye no he visto bien el precio.... ese quieres decir el precio de todo llave y mando. Dime dónde porque me interesa.
s2.
Bueno no nos vamos a equivocar, 10€ cuesta el grabado de la llave, el mando me costo 50€ pero aunque lo sume 60€ hasta los 100€ que pide la seat son 40€ menos, yo creo que sale rentable, no??
Saludos
Re: Xylen2- Toledo 90cv ALH "The Du-Que,s Car"
Muy bonito ese Toledo, enhorabuena.
Una cosa, para el Octavia I existía un cubrecarter metálico OEM (se incluía en el "Pack para carreteras malas"), no sé si para el Toledo tb había, o si son compatibles.
De hecho creo que tb existía para el Golf MkIV, pero no se si OEM.