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Hola a todos.
Mi cuñada tiene un pequeño ciclomotor y le ha empezado a fallar. Me he agachado y veo en los bajos un cable suelto, con un terminal faston y en la punta, enganchada este pieza......que parece partida....
Alguien me ayuda a descifrar que es esto??
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gracias compis:ok:
normalmente por ahí lleva el cableado que va a la bobina...pero así no lo veo muy bien...
No se si ese scooter lo montaba, pero podría ser el sensor de pata de cabra puesta que corta el encendido?
ese scooter no lleva eso robledo...
Eso es del manocontacto de temperatura elevada y hace saltar el testigo en el cuadro y va en la culata, arriba. Supongo que esa Jog está refrigerada por agua.
Podrías poner una foto de por donde paraba esa pieza y tal
Yo cuando tenía la scooter, estaba en el foro de motoscoot que aparte, es tienda de recambios, hay muchas cosas interesantes por ese foro (también muchos canis preguntando que hacer para que corra más la moto y tal...)
Si quieres probar...
Como te dice Carlos, eso es ek manocontacto de la culata.Cita:
Iniciado por CarlosApellido1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo.
Esee motoscooteroooo jajajajajajaj, yo tambien andaba por ahi.Cita:
Iniciado por jamercues [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo compi
Hevic, si necesitas unas fotos de la culata o lo que sea, pidemelas tengo una jog rr tambien.
Un saludo
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
hola Big, si puedes poner fotos de la zona del manocontacto que hablais te lo agradeceria muchisimo........supongo que se puede cambiar, es pieza de recambio no?
de motos estoy totalmente PEZ :)
viene a ser esta pieza no?
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Si es pieza de recambio, con una llave fija lo sacas.Cita:
Eso es! Una llave fija y sale, te saldra algo de agua logicamente.Cita:
Un saludo.
PD: Te dejo aqui el despiece:
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Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
big, donde va roscado el sensor?
en el despiece no aparece
La culata tiene las 4 tuercas de los esparragos, una entrada de agua refrigerante, y la bujia. Pues te quedará un agujero libre si ya has quitado el sensor anterior, si no, ahi lo tienes que ver.Cita:
un saludo.
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Si te fijas, en la culata arriba tiene la entrada de agua, al medio la bujia entre los 4 esparragos y a la izquierda de la bujia queda el sensor.
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