Hola!
alguien sabe que tipo de EPROOM montan para reprogramar los TDI bomba rotativa??
Gracias!
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Hola!
alguien sabe que tipo de EPROOM montan para reprogramar los TDI bomba rotativa??
Gracias!
has mirado en san ebay?
necesitaré un reprogramador tmb.. pero primero quireo saber que chips monta...
compraré una centralita de AFN y soldaré y des-soldaré el chip para practicar...
eenfin... cosas que uno quiere ir probando..
Saludos!
Ahora en frio desconozco las referencias, eso si, una vez desoldados pon unos zocalos para no castigar la placa poniendo y quitando.
Saludos.
Y los zocalos compralos de los mas caros que haya en tienda de electronica, nada de los chinosrris de eBay, que aun asi seran baratos
Conozco gente que ha tenido problemas para montar los zocalos
yaya, yo con estas cosas siempre voy a diotronic o metro electronica... tambien a charles... son tiendas de electronica y demás....
los leds por ejemplo compré de ebay.. y madre mia.. unos eran blancos y otros blanco/azulados.
Los que tienen eeprom x 2 son generalmente 27C1001 o 27C010... por lo que te conviene comprar un par de 29F010 para poder reusar.
eprom x 2? que quiere decir que es la velocidad o que llevan 2 unidades?Cita:
que diferencia hay entre 29F010 y los que nombras arriba? el 29 se puede escribir y borrar??
Saludos!
Si, los modelos que llevan EPROM llevan 2 chips. Las 29F son flash y por eso se pueden reescribir facilmente.Cita:
Joder... y reprograman los dos? quiero decir, cuando cargan cartografias lo hacen en las dos??
Creo recordar que mi AFN lleva solo una EPROM.... repito... creo... y qu no es de 32 pines... es mas bien d 8 o 10....
Saludos!
Si, se reprograman las 2. Mira las fotos de uno que hice hace tiempo> [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
Los unicos modelos que llevan solo una EPROM son los mas viejos de todos que aun tienen ECU 8 bits... son raros de ver por aqui. Despues los mas modernos tienen 1 solo chip pero ya es flash de 44 pines (29F400bb).
Hola
Si pones más datos como el tipo de motor, año, referencia de ecu si la sabes, etc.
Se te podrá decir algo con sentido, ya que no hay nada con mapas y 8 - 10 pines.
Saludos.
Si no me equivoco,una es para bajas y otra para alta,soldar zocalos es lo ideal pero debes tener especial cuidado para desoldar los chips,espero tengas una estación de soldado y los útiles necesarios,sí no los tienes no lo intentes o puedes dejar inutilizada la centralita, me refiero a estación de soldado de aire caliente,y sus boquillas sino mi consejo es que lo desestimes.
se usan dos memorias de 8bit en paralelo para obtener informacion en 16bit............
Hola,
Entonces no necesitas desoldar nada puedes leer y escribir por diagnosis con el cable adecuado.
Saludos.