SEAT LEON FR SC – Pulido en un paso + FINEST & DLUX

Versión para Imprimir

01/06/2015, 23:24
frodom

SEAT LEON FR SC – Pulido en un paso + FINEST & DLUX

Hola!!

Hoy os dejo este detallado realizado sobre un Seat Leon FR SC blanco perlado, el cual tenía un lateral (el del piloto) repintado recientemente, por algún “amigo” que le pasó una llave.
Su dueño quería realizar una ligera corrección de pintura para eliminar las imperfecciones que tenía el coche tras su corta vida (un año aprox) y proteger la pintura lo mejor posible.

Tras ver el coche in situ y evaluar los daños de la pintura, optamos por una corrección de pintura en un paso, y una posterior aplicación de coating sobre la pintura y llantas.

Así llegaba a mis manos el coche:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Comenzamos con el prelavado, eliminación de mosquitos, etc….

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aclaramos, lavamos el coche con el método de los 2 cubos, aclaramos, secamos con aire a presión, y continuamos con las llantas: Lavado de la cara, garganta, neumático, paso de rueda, y descontaminado.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Descontaminado férrico de la pintura:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

La contaminación no era excesiva en el capó tras un año:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Comenzamos con la corrección de la pintura, se optó por un pulido en un paso, máquina Rupes BigFoot 21, Rupes UHS polish & Pads.

Estado inicial del capó, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Otra zona del capó, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

IMG] https://farm8.staticflickr.com/7634/16974243439_ce5b41d5f2_b.jpg[/IMG]

Aleta trasera lado piloto (zona repintada con menos de una semana) antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Zona inferior puerta piloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Marcos de puerta, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aleta trasera lado piloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Porton trasero, zona superior, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Puerta lado copiloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
01/06/2015, 23:25
frodom

Aleta trasera lado copiloto, zona inferior:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Paragolpes trasero, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aleta trasera lado copiloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Puerta lado piloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Tras limpiar correctamente toda la pintura con CarPro Eraser, se procedió a sellar la pintura con CarPro Cquartz FINEST, llantas con CarPro Dlux, plásticos exteriores con CarPro Dlux, al igual que las ópticas, escapes pulidos con autosol y sellados con Choose Nanotech Nano 2, luna delantera con Grojet2000 tras 1Z glas polish, resto de cristales limpiados con AF crystal, neumáticos acondicionados con Sisbrill Ebony, pasos de rueda con Chemical Guys BareBones, y más detalles….así quedó para su entrega:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Esto ha sido todo! Espero que os haya gustado, muchas gracias al dueño por su confianza, y gracias por vuestro tiempo!
02/06/2015, 08:51
sinfoncio

Magnífico como siempre.
Aprovecho y te hago una pregunta. Hace poco he tratado mi passat 3c con cquarkt y le dí tambien a los faros. ¿es perjudicial?
Temo que al dejar el coche al sol le pase algo a los faros.
02/06/2015, 08:53
frodom

Muchas gracias! No,no es perjudicial, es mejor el Dlux para los faros, pero mejor que nada, Cquartz va bien. Un saludo!
02/06/2015, 09:43
dumpo

Estos trabajos me encanta.. De verdad... Chapó!
02/06/2015, 09:44
frodom

Muchas gracias dumpo!! Me alegro de que os gusten, y muchas gracias por emplear vuestro tiempo en verlos!!

Un saludo
02/06/2015, 11:13
AdiMadrid

Un 10 como siempre. A seguir asi!

Un saludo
02/06/2015, 14:42
frodom

Muchas gracias AdiMadrid!!

Un saludo!
02/06/2015, 17:39
slepmoon

Del proceso nada que decir, ya conozco otros trabajos presentados por aquí.

Las fotos finales.....una pena no haberlas hecho con mas luz. Ese blanco con el sol y después del trabajo realizado tiene que ser espectacular.
02/06/2015, 19:26
frodom

Cita:

Iniciado por slepmoon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Del proceso nada que decir, ya conozco otros trabajos presentados por aquí.

Las fotos finales.....una pena no haberlas hecho con mas luz. Ese blanco con el sol y después del trabajo realizado tiene que ser espectacular.

Muchas gracias compañero.

Las fotos finales, como bien dices, una pena, pero es que este detallado es de enero, con lo cual, sol, muy muy escaso...

Un saludo!
03/06/2015, 15:36
slepmoon

Si si, esta claro que en enero no luce mucho el Lorenzo. Yo lo comentaba porque cuando le hago algún apaño al mío (no tan profesional) se ve genial sin tener pintura metalizada que tienen mas brillo.
Con todo el trabajo realizado tiene que ser de cine. Bueno, tendremos que esperar a otro blanco en el mes de agosto jajajajajaja.
03/06/2015, 18:52
frodom

Cita:

Iniciado por slepmoon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Si si, esta claro que en enero no luce mucho el Lorenzo. Yo lo comentaba porque cuando le hago algún apaño al mío (no tan profesional) se ve genial sin tener pintura metalizada que tienen mas brillo.
Con todo el trabajo realizado tiene que ser de cine. Bueno, tendremos que esperar a otro blanco en el mes de agosto jajajajajaja.

En efecto, no luce mucho, jejeje

A mi me encantan los blancos, la gente dice que no lucen que tal que cual...pero yo veo que si que lucen! Y los dueños de ellos, claro esta!

Un saludo!!