Nicra esto que dices no se si correcto.
"podria ser de los cables electricos que van a los inyectores ( podrias verlo en el bloque 18 , tienen que estar los cuatro a 0 "
Lo digo porque Moncho dice aqui otra cosa.
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"8,0,Estado de la válvula bomba-inyector(después de 1 minuto en marcha lenta-líquido refrigerador >80°C)
18,1,Cyl 1,0,
18,2,Cyl 2,0,
18,3,Cyl 3,0,
18,4,Cyl 4,0,
;si != 0, válvula defectuosa/circuito abierto/carencia de combustible/burbujas de aire en las tuberias"
Yo estoy tambien con este problema y estoy mirando el tema,el mio vibra a ralenti y noto unos ligeros tembleques a ralenti.Mire con el vag com a ver como estaba todo y al final vi que oscilan tres valores un poco.
-las rpm(840-860)
-el caudal de combustible IQ(4.4-4.7)
-Idle stabilation(6.6-7.4)
Al final ya no se de que puede ser,pero habra que seguir mirando el tema.
Un saludo