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Saludos, este domingo estuve montando la sirena de la alarma al coche y no se si además de activar la sirena hay que activar algo mas para que funcione la alarma, la sirena funciona por que suena al abrir y cerrar, pero como puedo probar si funciona la alarma???
Esta es mi codificación actual
18F802407F2D8F0F084F003004
Y esta es la que tenia
18F802407F2D8F0F084F010004
Gracias de antemano.
Salu2
Como supongo que no habrás instalado volumétricos (no lo indicas), para probarlo deja la ventanilla del conductor bajada, cierra el coche, espera a que se arme la alarma (un minuto o así) y luego mete la mano para abrir el capó del motor. Ahí debería saltar la alarma.
Vale eso para probarla, y no, no he instalado los volumetricos todavia, pero ademas de la sirena hay que activar algo mas?
Perdon por mi ignorancia pero es que no tengo ni idea de como va, y no se si la pruebo y se pone a sonar a ver si no se va a apagar luego :cry: :cry:
Salu2
Si salta, se apaga abriendo el coche o poniendo el contacto.
Gracias pablo, luego lo probare, pero sigo sin saber si hay que activar algun byte mas.
Anda, no me habias contado nada jeje, que la has sacado de un desguace?
En un principio solo con activar la alarma ya vale, despues en todo caso descapar la alarma y activar el menu de los pitidos de abrir/cerrar en el cuadro.
Salu2
Descapar??? y eso que e lo que e???
no, la sirena le pille por ebay, lo de los pitidos en el cuadro como lo codifico??
Graciassss
Salu2
Si, hay un bit que pone algo así como ALARM HORN BLOCKED que si se desmarca, en el FIS aparece la posibilidad de activar o desactivar los pitidos de abrir y cerrar.
De hecho, cualquier bit que ponga algo de BLOCKED y esté marcada es una función que no aparece en el FIS
A vale, ese bit lo he visto y creo que lo tengo desactivado.
Pues entonces, en el FIS deberías tener un menú donde poder activar/desactivar los pitidos de abrir/cerrar
Pas-pas una preguntilla... los volumétricos como podría activarlos? por que la alarma funciona correctamente, si abres el coche o se le da un golpe....pero si dejo la ventanilla abierta y meto la mano...eso no pita ni a la de 3... xD
Si no me equivoco en el mod. 46 Byte 10 Bit 7.
Salu2
Gracias Manu, mañana lo probare!! ;)
Pues esa esta activada... :S:S:S
Esperas un minuto hasta que se "arma" la alarma? porque si nada mas cerrar el coche, metes la mano, no va a pasar nada.
Salu2
Pues el bit mas parecido que he encontrado esCita:
Horn Confirmation Configuration bloked Byte 6 bit 7
lo he desactivado pero no aparece nada en el maxidot
Si... si espero como 1 minuto y algo.. :( pero nada... si abro la puerta o el capo si salta...si le doy un golpecito tb salta.. pero con al ventanilla y metiendo la mano y moviendola x ahi..nada de nada xD
Pues si que es raro, has comprobado si tienes algun fallo? Porque ya he visto bastantes fallos de los sensores de movimiento, en su dia con el passat se quejaba mucha gente, y vi otro octavia que tambien daba fallo.
Salu2
Mis sensores volumétricos estuvieron dando por donde amargan los pepinos desde que salió del conce. Hasta tal punto que estuve a punto de comprar otros sensores.
Yo identificaba que los sensores volumétricos no iban porque siempre me pitaba al abrir el coche (cuando iban bien, normalmente no pitaba el coche aun estando codificado ¿?). Desconectaba la batería, la volvía a poner y ya iban los volumétricos.
Y fue cuando los quité (desconecté) para mirar una referencia y los volví a poner, empezaron a funcionar bien. Ahora ya pita siempre y los volumétricos funcionan
Manu5, en cuanto a la aparición en el FIS de dicha opción también depende de la centralita confort. Si es antigua, no está implementado para que aparezca en el FIS. Yo empecé a tener más menús cuando puse una confort más nueva (¿23bytes?)
entonces otra opcion es como en los pc... si se queda pillado... desenchufa y asunto resuelto xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD.
A ver si puedo probar hoy que pasa con esto...
Yo tengo la original del coche, monte la 1K0 959 433 CR que creo que es de 19 bytes pero no fui capaz de codificarla, no me cerraba el coche y no me salían las labels y tube que volver a poner la 1K0 959 433 BL 13 bytes,Cita:
sabes la referencia de la de 23??
Otra cosa mirando el etka salen dos sensores, el de vigilancia del habitáculo y el de antiremolque, hay que poner los dos o con el antiremolque vale???
Este ha salido repetido, pongo la captura del ETKA con los sensores que digo.
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La que tengo yo también es la CR y costó codificarla, pero se pudo. Prueba a ir codificando un byte, grabar, volver a entrar para codificar el siguiente byte,.... Así con todos.Cita:
Te dejo la codificación de la CR que tengo yo y la comparas con la tuya original y con tu CR (si tienes la codificación por ahí)
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 CR HW: 1K0 959 433 CR
Component: KSG PQ35 G2 044 0203
Revision: 00044000 Serial number: 00000000000000
Coding: 19D01A084103407F2D030F0F40084FE650A080
Shop #: WSC 00000 000 00000
Part No: 1Z0 951 171 A
Component: NeigungsSensor 008 4802
Coding: 00000000
Shop #: WSC 00000
Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H02 1301
Part No: 1Z0 951 171 A
Component: Innenraumueberw.008 4802
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------Si te fijas en mi codificación, verás que yo tengo la alarma con antirremolque (referencia acabada en A). De todas formas, no creo que sea necesario tener antirremolque para que funcionen los volumétricos porque ya estás viendo que hay referencia para volumétricos y para volumétricos + antirremolque. Teniéndo la 1Z0 951 171 (sólo volumétricos) debería funcionar.Cita:
Creo recordar que al pedir el coche, tenías la opción de alarma con volumétricos o alarma con volumétricos + antirremolque
Gracias Pablo, he comparado las codificaciones y me he dado cuenta de los fallos de calificación que tenia, también la he comparado con la original y también tengo algunas cosas diferentes, a ver si guiandome con tu codificacion vuelvo a montar la CR
El sensor, yo quería montar el 1Z0 951 171 A, y ya lo he conseguido por ebay, otra cosa tu llevas el interruptor para desconectar los volumétricos??? es que ya que montare el sensor por poner también el interruptor.
Yo llevo 2 interruptores:Cita:
- para desactivar volumétricos
- para desactivar antirremolque
Pero esto pasó a mejor vida. A poco se empezó a montar un sólo botón que desactivaba todo.
Supongo que sera este, por que sale otro pero es de 4 polos
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Efectivamente, ese es el pulsador. Y la información adicional que muestras es la referencia del conector trasero y de los cables que se han de usar para el conector. Vamos, que tienes que comprar las 3 referencias.
Bueno el conector lo tengo, lo cogi de un golf en el desguace, y el pulsador, aunque pone 18,39€ vale 29€ ya lo he pedido.
Pues ya he probado la sirena (alarma) como me dijiste Pablo y funciona perfectamente, ahora a ver si me llega el sensor.
Por cierto se le podia cambiar el sonido a la sirena?? es que me ha parecido leer algo por ahí.
El sonido no, no se puede cambiar para poner algo de Camela :meparto:Cita:
Lo único que se varía es la forma en que suena: pitidos intermitentes o sonido tipo onda, subiendo y bajando el volumen.
Aver, tengo una pequeña duda, el pulsador para desactivar la alarma que he comprado es de 6 pines, que es el que he puesto arriva, pero en todos los esquemas de ELSAWIN sale el conector de 4 pines, y ahora no se si me vale este o tengo que pedir el de 4.
Alguien sabe si es la instalacion es igual con los dos pulsadores????
Los ultimos esquemas que tengo son de MAY 07
Salu2