¿Alguien me puede explicar como se desmontan los asientos del Passat 3C?
Para desconectar los airbags de los asientos hay que hacer algo epecial?
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¿Alguien me puede explicar como se desmontan los asientos del Passat 3C?
Para desconectar los airbags de los asientos hay que hacer algo epecial?
Respecto a los asientos no lo he mirado nunca. Imagino que iran como casi todos, desatornillando los carriles que van sujetos al suelo.
De los airbag de los sillones te puedo decir que los puedes desconectar tranquilamente de los conectores, siempre con el contacto quitado por supuesto. Por no decirte también sería buena idea desconectar batería.
Se te encenderá la luz de avería de airbag, pero cuando lo vuelvas a conectar, aún siguiendo encendido, le quitas el fallo con el vag-com y punto.
Para ponerte un ejemplo un poco más grave de lo que me pasó a mí, te puedo decir que el mamón de mi perro siendo todavía cachorro, se metió un día debajo del asiento de acompañante y me cortó literalmente todos los cables del mazo.
Con tiempo y paciencia los empalmé todos, pero aún así, me quedó la luz del airbag encendida.
Pasé el Vag-com para quitar el fallo y la luz se quitó.
No quiero ni pensar lo que hubiera pasado si los dos cables del airbag (+ y -) se hubieran juntado por estar pelados. Ufff el bicho hubiera hecho saltar el airbag con la consecuencia de lo que luego supone.
Gracias por tu aclaración con el airbag.....en cuanto al desmontaje, imagino que para los delanteros seran 4 tornillos por sillón que irán en los carriles pero para los traseros no lo tengo tan claro :-(
El asiento trasero imagino que lleve algún tornillo, pero pocos. Además una vez quitado el tornillo/s, es tirar para arriba de él porque irá a presión. Debajo de este está el adorador. De los respaldos traseros ya no sé decirte, puesto que llevan las bisagras de bascular hacía delante.
Hola compañero
Te pongo un enlace al pdf me que hice cuando cambia los asientos y puse los de cuero.
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Un saludo
¿alguien tiene ese pdf?...no funciona el enlace :-(
Casi tres años después y aún no has quitado los asientos? Que problema tienes para que los tengas que quitar?Cita:
Iniciado por QuePASSATio? [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
Hola luisete.
Cuando abrí este hilo, hace tres años, era una idea que me rondaba la cabeza porque quería cambiar todo el interior en beigue y poner nuevos asientos de este color y demás.
Posteriormente cambié todo el interior en beigue y madera pero opté por comprar unas fundas dado los altos precios que pedían por ellos (unos 600€ de segunda mano) y así estan actualmente pero hace unos días en la ITV casi me echan para atrás con la excusa de que los asientos no son realmente de cuero, que llevan fundas...asombrado les pregunté y ¿que pasa que sean fundas? y me dijo que esta vez pasaría pero las siguientes no porque los asientos vienen preparados para cuando salte el airbag lateral se desprenda la costura y funcionen bien, en el caso de las fundas, esta costura no esta probada que salte, pudiendo estar mas reforzada de la cuenta y aprisionar al airbag en caso de accidente...
Me quedé a cuadros....
Total que visto lo visto, tengo un año para hacerme con un conjunto de asientos homologados y montarlos.
Buscando y buscando he adquirido unos beigue OEM con Alcántara y en la semana que entra los tendré conmigo.
No veo problema en los asientos traseros pero los delanteros ya son otro cantar porque hay que montar el sistema calefactable, airbag, sensor de ocupación y regulación de los asientos que se hace de manera eléctrica y no manual como hasta ahora.
Se que he de adquirir un nuevo climatronic con reostatos para la regulación de la calefacción de los asientos pero ni idea de como conectar y donde el sistema calefactable y el de regulación....los conectores de airbag y sensor imagino que serán los mismos.
Mi pregunta es: ¿Que me haría falta, aparte de los asientos y el climatronic apropiado para este megabrico y si hay esquemas o manuales para poner asientos calefactables?
Yo solamente te puedo ayudar en el tema desmontaje: quitas los tornillos traseros de los raíles, hechas el asiento para atras y quitas los tornillos delanteros, 4 en total. El conector del airbag va alojado en una cajita debajo de la moqueta, sigue el cable del asiento y te encuentras el conector amarillo, lo sueltas y ya esta (te lo digo de memoria...) Dificultad: 0.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
Gracias luisete...en desmontar/montar no tengo ningún problema....
Se que incluso es recomendable quitar el borde negativo de la batería para que no exista tensión y descargar la estática de nuestro cuerpo tocando una buena masa u objeto metálico antes de trastear el conector del airbag para evitar una posible detonación accidental del airbag.
Mis dudas son:
1-Tipo de cables y conectores necesarios para instalar los asientos calefactables.
2-Tipo de conectores y cables para instalar la alimentación de los asientos dedicada a la alimentación de los mismos para que puedan moverse/orientarse/guardar memorias
3-Manual de conexiones ó esquema ó brico tanto del calefactable como de la alimentación de los asientos
4-Operaciones con Vag-com para que queden en funcionamiento en mi coche.
Gracias
Bueno....de momento tengo el climatronic con reostatos (comprado en ebay hace 15 minutos) y los asientos que vendrán esta semana por agencia...(menudo pastón el porte).
Ahora es cuestión de investigar y preparar cableado para montar después...a ver si alguien puede indicar algo que desvele el misterio.. :-(
Climatronic comprado, asientos en casa pero no se ni por donde empezar ya que carezco de manual ni de esquema eléctrico...
Hola compa
Mira haber esto
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Tienes que poner todos los datos del coche para poder mirarte los esquemas en elsawinCita:
Iniciado por QuePASSATio? [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
Gracias cuello por el enlace. le echaré un vistazo a ver si me aclara algo...
zx10 el problema es que mi coche es un Trendline de 2006 por lo que los esquemas no corresponderán...hay que buscar un esquema de un passat de 2006 que traera de serie los calefactables e instalar todo lo que le falte al mío. Aparte de esto, cambié en su día la central de red por una de 30 bits lo que me vendrá bien porque la central de red del Trendline no permite lo de los asientos...solo resta saber que cables y donde conectarlos pues ya tengo claro los conectores que necesito y los pines o contactos para los mismos. También he de adaptar el airbag, sensor de persona sentada y sensor de cinturones aunque me preocupa de momento solo el tema del calefactable...