Cita:
Iniciado por m0nch0
la 4ª generacion de CR supera a los inyector-bomba ya que alcanzan los 2500 bar, de ahi que es ilogico que se siga fabricando el inyector-bomba.
Gracias, m0nch0. No estaba al tanto de los parámetros de las últimas generaciones de CR.
La ventaja tecnológica crucial es que CR mantiene la presión en todos los regímenes y tiene más sencillo hacer múltiples inyecciones por ciclo; hasta 5 actualmente: una pre-inyección, tres inyecciones principales y una post-inyección. Jugando con estas se consigue reducir ruido y contaminantes. Si ahora además supera en presión máxima a su contrapartida, se explica que todos se decanten por esta tecnología.
No seré yo quien defienda nada que no se defienda solo, pero tengo entendido que la investigación en bomba inyector ya se dejó de lado, para volcarse en la CR. No sabemos hasta donde habría podido llegar. Hasta que se abandonó, estoy seguro de que fue superior, y las razones del abandono fueron de índole económica.
Un cordial saludo.