Lexus RX350 - Pulido en 1 paso + FINEST & Dlux+Interior

Versión para Imprimir

26/02/2015, 20:36
frodom

Lexus RX350 - Pulido en 1 paso + FINEST & Dlux+Interior

Buenas a todos!!

Voy a actualizar esto que lo tengo un poco parado por falta de tiempo con un detallado realizado sobre un Lexus RX350 de un buen cliente, que desde aquí agradezco la total confianza que ha depositado en mí a la hora de llevar este trabajo ( y otros, por supuesto).

El estado de la pintura del coche no es malo, con lo cual se optó por un pulido en un paso y una protección de la mano de CarPro Cquartz FINEST, y CarPro Dlux en llantas, plásticos, faros, etc… El dueño me comentó que teníamos la pintura original en casi todo el coche, salvando lateral del piloto.

Sobre el interior, se realizó un detallado interior Premium, para recuperar el estado del cuero, que por cierto, es de muy muy buena calidad.
Os dejo con las fotos del estado inicial, como podréis ver, está muy cuidado.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Comenzamos con el prelavado.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aclaramos, y lavamos con el método de los 2 cubos, guante, filtros en cubos, etc…

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aclaramos y secamos. Continuamos con las llantas, neumáticos, pasos de rueda, descontaminado férrico, etc…

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Limpieza de garganta:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aclarado:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Neumáticos:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aclarado:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Descontaminado con Iron X:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aclarado:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Descontaminado férrico de pintura…tenía bastante contaminación.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Se aclaró de nuevo, se descontaminó con ONR + ClayBar, se volvió a secar, y comenzamos con el pulido. Como comentaba, se realizó en un paso, no estaba muy dañado, pero le vino muy bien la corrección.

Capó, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Otras zonas del capó, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Antes:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Antes:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Faros delanteros, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aleta delantera lado copiloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Puerta trasera lado copiloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Puerta delantera lado copiloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Faros traseros, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aleta delantera lado piloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Puerta delantera lado piloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Puerta trasera lado piloto, antes:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Después:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Tras el proceso de pulido, se volvió a lavar para eliminar el polvo, se secó con hilo de agua + Blaster Sideckick y MFs de secado apropiadas, se realizó el descontaminado químico de llantas, y se sellaron con CarPro Dlux, al igual que los plásticos. Sobre el escape, se pulió a mano y se selló correctamente. La pintura se limpió con CarPro eraser antes de aplicar CarPro Cquartz FINEST, la luna delantera se selló con Grojet2000 previo pulido, faros sellados con CarPro Dlux, neumáticos y pasos de rueda acondicionados correctamente, los cristales se limpiaron con AF Crystal, limpieza y acondicionado de gomas interiores / exteriores, etc…
26/02/2015, 20:39
frodom

El resultado, es el siguiente:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Y esto es todo! Espero que os haya gustado! Un saludo a todos, y gracias!
26/02/2015, 22:27
kaiser84

Pasa por recien salido del concesionario .

Si tienes tiempo..... unoas foticos del proceso del interior, que a mi personalmente me llenan mas no se por que.

Gran trabajo compañero.
26/02/2015, 22:44
frodom

Gracias Kaiser!

Pues...supera los 200.000km...para que veas! jejej

Pues siento decirte que...no hay fotos del interior. No estaba mal, desde luego, pero le sentó bien el cambio.

Un saludo!
27/02/2015, 06:43
ispf

¡Hola! ¡Magnífico trabajo! Está genial.

Enviado desde mi D5803 mediante Tapatalk
27/02/2015, 14:22
frodom

Muchas gracias compañero! Me alegro de que te guste!

Un saludo!
28/02/2015, 08:04
marietaitana

Lexus RX350 - Pulido en 1 paso + FINEST & Dlux+Interior

Eso si es un trabajo bien hecho, si no es porque mi coche tiene 17 años y tiene algún golpe me metía hacerlo, seguro que ya solo comprar los productos serán un pico
28/02/2015, 09:32
Raptor_yfm

Muy buen trabajo, si señor!!!!
28/02/2015, 21:16
criky

impresionante menudo curro!!!
08/03/2015, 16:51
Ricardo Charrao

Muy buen trabajo, he estado algum que otro año en un lavadero y rara vez he visto un resultado tan bueno. Enhorabuena!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
08/03/2015, 19:48
frodom

Cita:

Iniciado por marietaitana [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Eso si es un trabajo bien hecho, si no es porque mi coche tiene 17 años y tiene algún golpe me metía hacerlo, seguro que ya solo comprar los productos serán un pico

Muchas gracias marietaitana! Si, entre productos y maquinaria...ya te dejas mas de lo que suele valer un detallado con un pulido en un paso.

Cita:

Iniciado por Raptor_yfm [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Muy buen trabajo, si señor!!!!

Gracias Raptor_yfm!

Un saludo!!

Cita:

Iniciado por criky [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

impresionante menudo curro!!!

Muchas gracias criky!!

Un saludo!!

Cita:

Iniciado por Ricardo Charrao [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Muy buen trabajo, he estado algum que otro año en un lavadero y rara vez he visto un resultado tan bueno. Enhorabuena!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muchas gracias!

Si has estado en un lavadero, sabrás que estos trabajos, con tanta dedicación, no se suelen efectuar en lavaderos convencionales...

Un saludo!!
11/03/2015, 21:58
jr_brana

Gran trabajo frodom. Donde compraste el Blaster Sidekick? Estuve mirando y es como un minisecador bastante potente. Que echa aire caliente o simplemente aire?.

Y una pregunta más. ¿Hay que tener alguna precaución a la hora de pulir, si la pintura no es la de fabrica? Lo pregunto porque como dijiste que salvo el lateral del piloto, el resto era pintura original.

Un saludo y como te digo siempre, continua ilustrándonos con tus trabajos.
12/03/2015, 09:50
frodom

Muchas gracias jr_brana! Lo compré fuera, ya no recuerdo donde...ahora tengo uno mas grande, que seca el coche enterito sin tener que usar una toalla! es increible, es este:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El pequeño, le tienes aquí!

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ya lo verás en algun detallado!

Echa aire, al principio frio, luego caliente, pero vamos, no es que tenga que echar aire caliente, es que cuando se calienta un poco el aparato, es caliente.

Has de tener algo mas de precaución si en el taller no han hecho su trabajo correctamente, puede tener fallos de base, y la laca es distinta, mas dura, mas blanda a la del resto del coche...Vamos, que si siempre hay que tener cuidado, cuando esta repintado, mas aún!

Un saludo, eso espero hacer! seguir ilustrando!
25/03/2015, 13:44
PilaS

Bonito lexus
25/03/2015, 13:53
frodom

Cita:

Iniciado por PilaS [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Bonito lexus

Gracias!!

Un saludo!