hola buenas, tengo un golf 5 y estoy pensando en pegarle un buen lavado al motor. es buena idea lavar el motor?? que precauciones hay que tomar?? muchas gracias
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hola buenas, tengo un golf 5 y estoy pensando en pegarle un buen lavado al motor. es buena idea lavar el motor?? que precauciones hay que tomar?? muchas gracias
diesel o gasofa ?
Precauciones pocas.
Hacerlo con motor en frío, nunca en caliente. Tapa el alternador, que puede ser lo que te pudiera dar algún problema. Si es gasolina, intenta que no te mucha agua por zona bujías.
Después del lavado, arráncalo para que se seque.
es diesel.... que precacuiones?? gracias
Si es diesel pocas, que este frio, tapa la bateria y el alternador (para que no le entre mucha agua mas que nada), lo que va a quitar la mierda no es el agua es el desengrasante que uses, hechalo y no dejes que se seque, remueve la porqueria con unas brochitas, y luego con hagas pasadas con agua a presion se quitara, pero no incidas mucho en ninguna parte, solo pasadas. luego puedes aplicar un acondicionador de plasticos para dejarlo fetén.
Pon en marcha el motor para secarlo y hecha 3en1 o algo similar en las conexiones que veas para quiarles la humedad.
Ah! quitas las tapas de plastico del motor para hacerlo bien.
P.d- Si tienes dudas pasate por Detailer.es o forodetalles y hecha un ojo, dos tiendas para comprar cosicas: carcareuropee y carcarepassion.
mas d elo que te aconsejan no....jijiji
si lo lavas haz caso a los consejos que te dan, de todas formas yo no veo necesidad de lavar un motor a no ser que haya tenido alguna pérdida de aceite, gasoil, etc...
un saludo
Necesidad, necesidad,... no es.
Tampoco es necesidad el lavarlo por fuera, pero siempre nos gusta llevarlo bien.
jejejejejejeCita:
Cada uno tenemos nuestros vicios, y a mi me gusta llevar el motor asi con 165.000km, que a los mecanicos cuando se lo dejas ya saben a que atenerse:
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Hombre... como vicio no esta mal. ¿Lo haces tu o lo llevas a que te lo hagan?Cita:
Iniciado por kaiser84 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lo hago yo que me dedico al Detail.
Pues que pena que vivamos tan lejos que si no tendrias un cliente jejej
muchas gracias por las respuestas, que productos usas para dejar asi el motor??? gracias
Hola a todos!
¿Y qué hay de aquello de que..."la mierda tapa"?? XD Me da cierto reparo meterle agua al motor...tiene un montón de conexiones, sensores..y demás piezas..de las cuales no sabes si están bien estancas todas.
En mi Fiat Stilo..lo lavaba a menudo..pero peté 2 caudalímetros y 2 calentadores. El coche lo vendí con 60.000Kms...por lo que viejo..no era...y pensé que tal vez el agua afectó alguna de éstas piezas...
Bueno el mio no esta como el kaiser84 que me parece que esta mas limpio que antes de sacarlo del CONCE pero en fin yo lo lavo cada año y medio y todas las semanas con aire a presion y nunca e tenido problemas de caudalimetros ni nada yo e cambiado el caudalimetro por estaba jodio no por lavar el motor ni nada yo le hecho kh7 va de lujo . pero Kaiser que productos utilizas y a ver si subes un manual de los pasos a seguir parar estar asi , y otra cosa tu coche seguro que duerme en garaje , no como el mio que tiene que dormir al relente , jajajajaja saludios
ya me gustaría a mi tener el coche tan limpio por fueraCita:
Iniciado por kaiser84 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
un saludo
ya veo que te gusta el detalladoCita:
Iniciado por mapritre [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
un saludo
Pues a mí un amigo mecanico (mas de 30 años de profesion) me há recomendado que no limpie el motor salvo que estuviera muy sucio de aceite...ya no sé que pensar, por cierto es el que me ha hecho las ultima revision (la de los 45.000 km). A partir de ahora ya solo lo llevaré allí ya que se ha agenciado junto con su compañero de trabajo el taller de su antiguo jefe.
Saludos desde el imperio.
Mi coche no duerme en garage lamentablemente, asi que lo tengo todo lo limpio que me permite mi tiempo libre, y las inclemencias meteorologicas, aparte de algun gañan que me hace rayas con las llaves...
Pero el motor no se ensucia en exceso la verdad.
Yo no se si la mierda tapa, pero si tienes una fuga asi la detectas rapidamente y le pones remedio, las conexiones son estancas por que estan pensadas para aguantar humedad y cambios bruscos de tª, pero lo que hya que hacer es NO incidir mucho en ninguna parte solo dar pasadas con agua a no mucha presion, lo que quita la mierda es el desengrasante no el agua.
Productos, yo uso el 1z Carstar como desengrasante y no hay nada que se le resista, y para las gomas y plasticos el 1Z Vinyl Gel, los podeis comprar en Carcareurope o carcarepassion y para mas info de Detail echar un ojo por Detailer.es
Esos son los mismos productos que uso yo para detallar motores.... yo he leido bastante sobre el miedo a las conexiones y demás y decir que no he tenido nunca ningún problema con ningún coche.... siempre espero a que se enfrie y luego uso los productos que ha dicho kaiser y el resultado es genial....Cita:
Iniciado por kaiser84 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lo que también he leido por muchos foros pero me da la sensación que sobre todo en este es que la gente está mal acostumbrada a usar kh7. No quiero que nadie se enfade con mi comentario pero en mi opinión el kh7 es para lo que es... no para tratar zonas del motor que aunque tengan grasa también tienen muchas zonas de plástico, manguitos y demás a los cuales va dañando ya que no es un producto pensado para tal efecto y por tanto los va resecando y agrietando con el paso del tiempo.... Mi consejo es que probaseis los productos dedicados al mundo del detail que marcan una diferencia abismal con los remedios tipo kh7 o con otros tipo kraft del norauto....
Es solo un consejo, el primer agradecido será vuestro coche.....jeje
Un saludo a todos....
Os dejo unas fotos del último que he hecho...
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No hace falta que ponga cual es el antes y el después verdad????
Está muy guapo...Pero yo de ti borraría la matrícula..(y más si es coche de cliente)...
¿Le has quitado la tapa de motor para hacer la limpieza? :lol:
Saludos.
Arreglao... se me había pasado...Cita:
Pues en este caso no, no he quitado las tapas.....
mapritre: KH7 ha sacado últimamente un producto específico para la limpieza de motores. No conozco su calidad y efectividad, pero esperemos que se haya formulado para tal fin. Lo que no es lógico es que se use el desengrasante de los hornos de KH7 para limpiar el motor y el vano motor.Cita:
Iniciado por mapritre [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
pues lo desconocía por completo.... de todas maneras con la cantidad de productos específicos que hay para ello en este mundillo no usaría el kh7 aunque sea para motores... Pero vamos, que por aquí hay mucha gente que lo usa para el motor y vano motor... pero también hay gente que limpia el coche con fairy..... nadie es perfecto!!!!jeje
Lo que pasa que se habla de ello en un subforo que se llama zona detailing y claro.... detailing = kh7.... no sé.. tengo mis dudas...
Un saludo.
yo mi bici la limpio con fairy! en almería en estas fechas y ya lo han tomado como costumbre el equipo de ciclismo profesional rabobank hace su stage de pretemporada y un dia estuve charlando con sus mecanicos y la limpiaban con fairy la bici y el cuadro, porque esta gente en cadenas no hace como yo desmontarla desengrasarla y lubricarla de nuevo sino que una nueva.
Te ha quedado perfecto pero por ponerte un pero, a la foto por que el tratamiento a lo mejor no lo incluia, el plastico del vierteaguas esta hecho polvo, jajaja!!!
Por cierto, con lo del KH7, se me ha pasado comentar que el trabajo de chapó.
Hombre, en este caso para la bici... pues no sé... no es lo mismo que un coche...Cita:
Por cierto, comentarte que me encanta el ciclismo y lo sigo todo lo que puedo... en general no me pierdo tour ni vuelta....
Siempre se puede mejorar... de hecho como tenía prisa hice las fotos antes de terminar alguna cosilla... pero en este caso el detallado del motor era regalado así que....jejeCita:
Iniciado por kaiser84 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Muchas gracias hombre, se agradece el comentario.Cita:
Iniciado por kakatua2004 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Os dejo un detallado de un Ferrari, y como lava el motor el profesional.
Espero os guste.
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Joooder im-presionante, vaya currada y vaya resultado.Cita:
Iniciado por kaiser84 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Bueno, yo no me dedico a ello pero nada mas que pille el coche le hice una limpieza al motor, no es muy bueno pero si que se nota xD
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los coches de hoy llevan infinidad de componentes electricos y electronicos en el motor que no llevan bien lo del agua mi consejo "nada de lavar el motor" salvo necesidad
Y tanto que se nota!Cita:
Por cierto..¿Es en tu Passat? Ese motor de la foto...me lo parece..o es longitudinal?? Tracción total??
Aclárame ésto...que me has dejado en duda... :lol:
Es longitudinal, pero sin traccion total xD. Ya me gustaria...
La leche!! Qué cosas!! jeje..me gustaría verlo por abajo...transmisiones..caja de cambios y sus acoples...debe ser curioso de ver..jejeCita:
Por cierto..una pregunta. Si no tengo manera de lavar el motor en frío, como todo el mundo recomienda..¿Qué hago? ¿Cuales son los problemas de hacerlo? Esque hasta que llego al lavadero...el motor ya está a 90º!! ... :lol:
Yo lo limpie con cepillo de dientes, trapo humedo, desengrasante, periodicos para secar y mucha paciencia. Aprovecho cuando voy al pueblo para meterle mano al coche xD
Pues vas al lavadero con el periodico, paras,abres el capot, quitas la tapa del motor, dejas el capot abierto, te lees es periodico y luego ya lo limpias... Es la unica manera que tienes...
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Sí..pero insito..(y perdón)...¿Cual es el problema de lavarlo en caliente?Cita:
Yo en mis coches anteriores los lavaba con el motor en marcha..(por si luego no arrancaba)..XD Así ya estaba en marcha y calentito para secarse de camino a casa... :lol:
Lo malo es q si esta caliente y le echas agua fria.... muy bien no le viene, sin contar con que puedes hacer algun corto en algun conector o sensor.