cambiar junta torica tubo metálico refrigerante 1.9 TDI 110cv

Buenas a todos, que tal?

Os quería comentar que en mi tdi ahf 110cv, me tira líquido refrigerante por la Junta de goma que une el bloque con la tubería metálica que sale al radiador de la calefaccion.

No tengo ni idea de cómo cambiarla y esta tarde he hablado con un compañero de aquí, con bastante experiencia y que no había tocado nunca eso

Parece muy complejo, no creo que haya que quitar la bomba inyectora no?

Es éste tubo, la pieza 11 de la otra foto....alguna idea??[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

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Cambie uno hace años me acuerdo qué tiene trabajo pero no sé quita la bomba va por debajo miraría de cambiar el tubo entero también se perfora.





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Iniciado por AdrianAlexandru [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Cambie uno hace años me acuerdo qué tiene trabajo pero no sé quita la bomba va por debajo miraría de cambiar el tubo entero también se perfora.





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Ese tubo metálico se perfora? ostras me dejas de piedra

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buenos dias,si como te han dicho se pica por dentro,yo he cambiado alguno y son un poco coñazo de sacar.
si no recuerdo mal tienes que quitar el tubo guia de la varilla del aceite y maniobrar mucho para sacarlo.
un consejo ponlo original nada de metarcorcho ni mierdas de esas,un saludo

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Iniciado por chanik [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

buenos dias,si como te han dicho se pica por dentro,yo he cambiado alguno y son un poco coñazo de sacar.
si no recuerdo mal tienes que quitar el tubo guia de la varilla del aceite y maniobrar mucho para sacarlo.
un consejo ponlo original nada de metarcorcho ni mierdas de esas,un saludo

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También tubo de engrase del turbo

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Iniciado por hevic [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ese tubo metálico se perfora? ostras me dejas de piedra

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Si hubieses tenido un Fiat, ya verias la cantidad de tubos que se perforan, jajajaja; por no hablar de los Ebros de los años sesenta.
Un saludo

a que te refieres con el tubo de engrase del turbo?
hay que retirarlo??

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Iniciado por AdrianAlexandru [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

También tubo de engrase del turbo

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Iniciado por hevic [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

a que te refieres con el tubo de engrase del turbo?
hay que retirarlo??

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Me suena qué va por encima del tubo de refrigerante y no deja sacarlo, tubo plateado sale del filtro de aceite hasta el turbo

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Iniciado por AdrianAlexandru [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

También tubo de engrase del turbo

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Tienes razón no me acordaba de ese detallazo jajaja

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pues nada, he ido a la casa a por la Junta y las arandelas de cobre del engrase del turbo. Me han dicho que el tubo metálico ha desaparecido como repuesto para mi coche, dejaron de venderlo en 2018, a los 20 años de vender el coche....que tire de repuesto pirata

señores, he sacado el tubo esta tarde y aunque no está picado, tiene muchos síntomas de corrosión interior. No me gustaría volverlo a montar igual y que falle en unos meses.

No logro encontrar el repuesto , en una marca fiable, tipo febi, lemforder,etc. Tan solo veo metalcaucho, cautex y sus primas hermanas ....

La referencia del tubo es 038121065AM. He mirado en todas las web de repuesto y nada. Alguna idea?
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Busca el teléfono de proservice que muchas veces tienen piezas en almacen, son recambios originales VAG.

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Iniciado por hevic [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

pues nada, he ido a la casa a por la Junta y las arandelas de cobre del engrase del turbo. Me han dicho que el tubo metálico ha desaparecido como repuesto para mi coche, dejaron de venderlo en 2018, a los 20 años de vender el coche....que tire de repuesto pirata

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Algo me sonaba metal caucho (MC) fabrican yo lo compré en recambios Gran Vía

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Iniciado por chanik [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Busca el teléfono de proservice que muchas veces tienen piezas en almacen, son recambios originales VAG.

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he llamado a Proservice Sevilla y Badajoz, y nada, la misma respuesta

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Iniciado por AdrianAlexandru [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Algo me sonaba metal caucho (MC) fabrican yo lo compré en recambios Gran Vía

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En metalcaucho tienen una referencia compatible, pero con más anclajes que el mío. Es decir, si el mío tiene 5 anclajes al bloque, este trae 7, y me dicen que tire de radial y los corte..lo he visto también en marca Fare y 3RG, ocurre igual...Vaya tela, estoy por montar la pieza vieja

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Iniciado por hevic [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En metalcaucho tienen una referencia compatible, pero con más anclajes que el mío. Es decir, si el mío tiene 5 anclajes al bloque, este trae 7, y me dicen que tire de radial y los corte..lo he visto también en marca Fare y 3RG, ocurre igual...Vaya tela, estoy por montar la pieza vieja

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Yo no corté nada

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Buenas tardes,en el etka tambien dice que para posible recambio se miren las notas adicionales.Lo han mirado ???Tambien tienen en el concesionario la posibilidad de consultar en el portal Azeler donde se encuentran repuestos oficiales ya obsoletos.Es cuestion de lo voluntarioso que este el recambista de turno.
Saludos.

No me han hecho ni caso, han pasado......Acabo yo de verlo en azeler y tampoco aparece