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Hola de nuevo. Pues eso, me toca cambio de neumáticos en breve (225/45 17 91W). Busco agarre en curvas y flancos no muy blandos. Tengo 4 en mente:
- Bridgestone Potenza S001
- Dunlop SportMaxx RT2
- GoodYear F1 Asymetric
- Michelin Pilot Sport 4
Obviamente, se aceptan otras sugerencias.
Para mi Potenza si lo que quieres es flanco duro.
Michelin un poco menos
Dunlop es un flan, a mi se me han desecho por los laterales de la banda de rodadura y y no me han gustado desde el inicio.
Los F1 no los he probado
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Los F1 Assy5 los llevo en el Golf y muy muy muy contento, muy buen agarre tanto en seco como en mojado (para mi gusto aun más que los S001) muy muy baja sonoridad y muy confortables a la hora de ir ligero y pisar las lineas de la carretera. Llevo 8 o 10mil con ellos y repetiré. Por precio, en Norauto tienen ofertas (con DOT inferiores a 6 meses) y me salieron por 74€ aprox con equilibrado.
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Perfecto, descarto entonces los Dunlop porque no quiero problemas, jejeje. Gracias por la información, no sabía que Dunlop fuese tan blandengues. ¿Hay alguna diferencia en el mismo neumático entre código de carga 91 o 94?Cita:
Gracias por la información compañero. ¿En qué medida los llevas? ¿Dan sensación de flaneo? Yo de esa marca sólo probé los F1 GSD3 (hace años, evidentemente) y los EfficientGrip Performance hace menos tiempo. Los GSD3 (eran 205/45 16) tenían el flanco blandísimo, por eso pregunto lo del flaneo, porque les exijo "un poquito" en ocasiones. Aquí son todo curvas, mi terreno favorito.Cita:
Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Viviendo en Asturias miraría un neumático con calificación "A" en agua...Como los Uniroyal Rain sport 5 (lo hay con flancos reforzados) y no son carosCita:
Iniciado por Ibiza_Warrior [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Con los Michelin PS4 no se suele fallar
Uniroyal RainSport 5 son los que llevo ahora y no vuelvo a ponerlos. Cuando le exiges un poco sacan a relucir su carácter de "no sport". A lo mejor en un coche con menos fuerza o en conducción tranquila irán bien, pero para mí no valen. Tampoco es que necesite unos Pilot Sport Cup2 ni nada de eso, jejejeje, pero sí quiero agarre porque en breves la potencia subirá hasta cerca de 190cv
Buenas,
Yo con mi golf iv las Potenza me parecen una autentica pasada. El coche no se va nada y con Michelin y Uniroyal no me pasaba igual.
Saludos.
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La misma medida que tú llevo pero 94Y por el stock de ese momento. Yo soy de pie ligero y ya te digo que son una ventosa, muy buen apoyo en curva, pero de duración no te puedo dar datos aún. En el BMW llevo las S001 (apenas le hago kms) en la misma medida y juraría que es 4 juego que pongo y me duran 47-50k kms y ese coche en si tiene flaneo por todo y con cualquier goma, es así de asqueroso de fábrica.Cita:
Iniciado por Ibiza_Warrior [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Te animo a probar las Assy5, saldrás contento y no tienen nada que ver con las EficientGrip ni BlueResponse.
Son muy similar a las PS4 mejorandolas en el agarre en mojado.
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Por cierto, tienen clasificación A en agua[emoji6]
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Yo no he probado otras que no sean PS3 y PS4, pero te digo que las PS4 a mí me parecen muy buenas, y en agua son una maravilla.
En el anterior cambio las quité con 60k kms, los de delante reventados y las de atrás porque se habían deformado de no usar el coche durante el confinamiento.
Cita:
Iniciado por Ibiza_Warrior [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo los llevo en un coche con 170 Cv y sin problema. Pero sí es cierto que están mayormente enfocados a su excepcional agarre en mojado. Si vas a subir a 190 Cv iría a lo seguro MICHELIN PILOT SPORT 4
De los que nombras he usado las S001 y muy contento, a destacar los flancos duros, el coche entra directo al meter dirección. Ahora llevo PS4 y aun más contento, si es cierto que flanean algo más que las S001, hasta que te acostumbras... Pero para mí gusto creo que están algo por encima, sobre todo en lluvia, a mi me dan mucha seguridad.
Un saludo.
Flanco duro potenza. Agarre maximo michelin o goodyear.
Más escueto no se puede ser jajaj [emoji23][emoji1787][emoji23]Cita:
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Buen dilema, jejejje. Ya podían haber hecho una michelín o una GoodYear con el flanco de las potenza. No sé por qué les hacen los flancos tan blandos.
Las ruedas con flanco blando tienen una transicion agarre/no agarre mas amplia que un flanco duro en el que dejas de tener agarre de golpe. Si quieres una michelin con flanco duro compra una sport cup.Cita:
Iniciado por Ibiza_Warrior [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Eso es una cosa que yo no sabía, y se agradece. En cuanto a las Sport Cup... me parece que en mi medida no las hay. También me dijo un conocido que le pusiera unas semislick, pero le dije que estaba tarao. En Asturias un semislick es la puerta al ostión del siglo. Me pica la curiosidad sobre ese tipo de ruedas, pero eso es mas indicado para climas como el de Murcia y toda esa zona.Cita:
Las goodyear tiene el flanco algo mas duro que las michelin, pero no esperes el flanco de una potenza.Cita:
Iniciado por Ibiza_Warrior [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo te vuelvo a animar a probar las Assy5, estoy seguro que te encantarán.
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Pues que así sea. Cuando se acaben las Uniroyal, que ya no les queda mucho, le meto las GoodYear. Os agradezco a todos la información, por supuesto.Cita:
Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo Uniroyal nunca gasté, por aqui llueve poco, pero decian que iban bastante bien tambien.
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Al final he seguido tu consejo. Me han llegado hoy a casa y las pongo mañana. Las pedí con código de carga y velocidad 94Y h el DOT es 3420 en ambas. Pintan bien. Ya veremos cómo responden.Cita:
Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Que sensaciones tienes?Cita:
Iniciado por Ibiza_Warrior [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Aún es pronto, pero se notan más silenciosas que las Uniroyal y con bastante más agarre. Flanean algo, pero menos que las otras. Cuando tengan más km les daré un poco más de cera. De momento pintan bien.Cita:
Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Procura llevar la presión establecida por el fabricanteCita:
Iniciado por Ibiza_Warrior [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Normalmente para la presión suelo guiarme por cómo gasta el coche los neumáticos. Los llevo a 2.4 bar porque los que venían con el coche se gastaron por los bordes y los Uniroyal se gastaron perfectamente con 2.4 bar. Además ahora pesa un poco más delante al haber pasado de frenos de 288mm a 312mm.
Cita:
Iniciado por Ibiza_Warrior [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ahora que nombras el peso..Me han llegado los discos delanteros (314 mm) para uno de mis coches y son casi 18 Kgs.... que locura
Es el inconveniente de aumentar los frenos. Esa masa hay que hacerla girar, aunque es cierto que, en mi caso, ha mejorado la frenada. En breves Irán los silentblocks macizos y posiblemente la estabilizadora del CUPRA R
Que tal van las gomas?
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Pues ya se va notando que son buenas gomas. Suenan menos y agarran mucho. Es cierto que el flanco no es duro como el de las PZero, pero tampoco es precisamentede chicle. Candidatas a repetir, jejejeje. Buen consejo el tuyo.
A mi pirelli nunca me han gustado. Tuve unas P7 y joder, menuda bazofia... Siempre monto Goodyear Dunlop o Bridgestone. Es raro que salga de ahi
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Yo llevo atrás las PZero Nero GT, donde no se nota tanto lo poco que agarran. Eso sí, flanco más duro que ese no lo he visto nunca. A estas F1 hay que acostumbrarse, pero van muy bien de momento aunque, como he dicho, aún tienen pocos kilómetros.