Versión para Imprimir
El Superb Combi con equipamiento Exclusive monta de serie una ruedas para mi gusto un poco exageradas, en concreto unas 225/40 R18 92Y.
Yo creo que con 215 de ancho y 17 pulgadas sería más que suficiente. Y el perfil tan bajo, de 40 no sé si las hará algo incómodas.
¿Se pueden montar esos neumáticos más "racionales" a posteriori sin problemas de homologación?
Mírate las tablas de equivalencia, y si son equivalentes, entonces SI.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Mi duda es si puedo montar una rueda de menor tamaño, y en el link que me indicas sólo me da opciones para neumáticos todavía más grandes.
Y por otra parte, creo que es la propia llanta la que es de 18" y te obliga a montar ruedas de ese tamaño, ¿no? ¿O con las ruedas que monta de serie este modelo podré cuando tenga que cambiar las ruedas ponerle unas de 17" sin tener que cambiarle las llantas?
La única opción que te da es mantener el ancho del neumático y bajar a 225/45/17. Te merece la pena sólo si ese neumático es mas "normal" y te baja un poco el precio, porque no se gana en ninguna otra cuestión.Cita:
Iniciado por vandcata [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El diametro interior del neumático lo marca la llanta, así que debes cambiar obligatoriamente de llanta para pasar de 18" a otra, con el consiguiente desembolso, que solo mitigas si revendes las llantas viejas.Cita:
Iniciado por vandcata [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo.
Muchas gracias por tu respuesta, es lo que me temía.
Pero vamos, que el único problema que le encuentro es por el precio de estos bicharracos cuando toque cambiarlos. Espero que aguanten bien un tiempo prudencial. Y eso sí, supongo que tendrán buen agarre.
Puedes montar 225/45/17 sin problemas que son equivalentes y más comerciales y baratas ;)
tambien puedes montar llanta 16,que sera mas barata,es la que traia el mio 205 55 16
Si vendes las 18 me lo comentas ;)
Hombre, mi idea en un principio va más en la línea de pedir directamente el coche con la llanta de 17" aunque el equipamiento Exclusive incluya la de 18".Cita:
Iniciado por adofaifo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pero si finalmente no pudiera y optara por el cambio a posteriori, te tendré en cuenta. Muchas gracias por el ofrecimiento.
Yo sin embargo creo que el coche gana mucho con 18". De hecho tengos las llantas Themisto compradas, pero he decidido que hasta que no venda las de aleación con gomas de 16" que tengo, o gaste un poco las ruedas ( por el hecho de no tirar el dinero, que los tiempos no están para eso), no le pondré las de 18".
Te puedo dar un par de sugerencias on line para el cambio de ruedas, incluso de alguna marca que uso con resultados estupendos en mi otro coche. Si buscas bien, tampoco hay tanta diferencia entre una goma de 17" y de 18".
Saludos!
Pues muchas gracias por el ofrecimiento, claro que me interesan tus sugerencias...Cita:
Iniciado por ferdinandus [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No se si conoces esta página CAMSKILL [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], son de Reino Unido ( no tengo nada que ver con ellos, que conste). Aquí compré por ultima vez las cubierta para mi otro coche. En general mucho mejor de precio que neumáticos-online y similares.
No se si conoces la marca FALKEN (son ruedas japonesas, nada de ruedas chinas o de fabricación dudosa). Principalmente tienen dos modelos FK-452 y ZE-912. Los primeros son de algo más prestaciones que los segundos (hay poca diferencia de precio). Yo los monto en 17" en un megane que tengo y van de fábula. Excelente adherencia, comportamiento en mojado y tiene buena durabilidad ( vamos que son muy equilibradas). Si buscas información por internet veras sus buenas opiniones.
Camskill es distribuidor de esta marca en reino unido y tiene muy buenos precios, quizás los mas bajos. Te he hecho un calculo: 4 cubiertas en medida [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]con envio a españa salen, en euros, 379 euros. Como tienes que instalarlas, has de llevarlas a tu taller de montaje de neumáticos de confianza. Montar las 4 gomas te puede salir, como muchísimo, a 20 euros por rueda, así que sumale 80 euros a la cuantía anterior. total, unos 460 euros.
Si se busca bien, creo que no es tan caro montar 18".
De todas formas puedes mirar otras marcas de neumático, si eres reticente a marcas menos conocidas (que no peores que conste) en esta misma pagina. Tienen unos precios a mi juicio dificilmente superables, aunque es cuestion de buscar las mismas referencias en las otras páginas de internet, porque a veces sacan ofertas puntuales que pueden ser mejores.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
En definitva creo que hoy en día, buscando un poco, se pueden obtener descuentos muy buenos, y montar llantas grandes no tiene porque conllevar gastos desorbitados en gomas.
Yo montaré las gomas que te indico en mi superb el año que viene.
Saludos, espero que te haya servido de ayuda.
Muchas gracias de nuevo. Veo que sabes de lo que hablas. Nunca me hubiera imaginado que se pudiera ahorrar tanto dinero con respecto a comprarlas en tiendas "tradicionales".
Desde luego, así no da miedo tener que cambiar las gomas... Saludos,
Por cierto, desde el otro día, resulta que he pinchado una rueda del coche de mi mujer, un Ibiza 1.9 TDI ya entradito en años, y tengo que cambiarle las 4 gomas...
Para un coche de este tipo, utilitario con poco uso y principalmente urbano, supongo que las ruedas que mejor pueden irle no tendrá nada que ver con las del Superb.... Como es normal, más que prestaciones, agarre, etc., lo que busco es la mayor duración posible.
Monta unas 185/60 R14 82H. Hay sitios donde me dicen que las Michelin (Energy Saver) no valen la pena, que antes sí que tenían buena calidad, pero que ahora han bajado mucho... que son muchísimo mejores las Pirelli Cinturato P1 ó P6. Pero en otros sitios me dicen que las Pirelli tienen muy buenas prestaciones, pero mucha menos durabilidad.
Tengo presupuestos entre 260-300 €, a los que habría que añadir otros 40 ó 50 € del alineado.
Ahora mismo llevo montada la rueda de recambio, que es una de las de emergencia, tipo galleta, por lo que busco algo rápido aunque suponga gastarme 40 ó 50 € más.
¿Cuáles tienen para vosotros la mejor relación calidad-precio?
Dunlop es una marca que me ha ido bien , es conocida y tiene buenos precios. Yo montaba unas que se designaban "Sport01"
En esa medida creo que puedes montar los 4 neumáticos, con montaje equilibrado incluido por 260- 280 euros. Tienes multitud de opciones la verdad en marcas.
Saludos.
Ya lo tengo, al final ha sido en un taller de confianza de mi mismo pueblo.
He puesto las Goodyear Efficient Grip por 60,53 € cada una, con todo incluído. Total 242 €, más 37 € del alineado.
Yo tengo unas Pirelli P6 Cinturato en la medida del coche de tu mujer, y llevan ya unos 40000 km sin sintomas aparentes de desgaste mas alla del desgaste natural por kilometrajeCita:
Iniciado por vandcata [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Agarran a la perfeccion y son muy economicas
Si no, BF Goodrich tambien hace muy buenos neumaticos, y en esa medida son muy asequibles tambien
Otra cosa que nunca entendere es porque el mio segun tarjeta de inspeccion tecnica tiene que llevar Y de codigo de velocidad(225/45/17/91Y), ni que el coche fuese un formula 1!!!! ¿Que os parece?
Yo llevo delante pirelli pzero rosso y con la carretera por la que conduzco todos los findes si me van hacer 10000 km sera de milagro, atras llevo continental sportcontact y la verdad que ya no pruebo mas ruedas, cuando gaste las delanteras volvere a poner continental tambien alante por durabilidad, ruido de rodadura, agarre...
Hola,
Yo tambien ando mirando las ruedas de tu mismo perfil, ya que he comprado tambien el superb combi exclusive.
Dentro de la página que ha puesto el compañero ferdinandus yo escogería estas gomas.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tienen una pinta estupenda. Durabilidad, agarre en seco y en mojado. Además en la página que puso salen por unos 90 € y en webs españolas la estan vendiendo a unos 130 euros... Así que si tienes confianza con algun taller en particular yo me decantaría por estas, tienen muy buena pinta.
A mí el coche me ha venido de fábrica con las que llevas tú atrás, las Continental SportContact 2, pero como es el Exclusive, en medida 225/40 R18. Sólo llevo con él 1.800 km., pero de momento estoy contento con ellas. No es que sea un experto probador, ni me dedique a los rallies, pero sí que voy "ligerito" y en todo momento han respondido bien, sin extraños. A ver qué tal resultan en cuanto a durabilidad.Cita:
Ojo, creo que te confundes, son 90 libras esterlinas, no 90 Euros. Si aplicas el tipo de cambio, y cuentas con los gastos de transporte, te salen a 117 € por neumático aproximadamente. Aún así, esta página la verdad es que tiene buenos precios, y es una opción a tener en cuenta.Cita:
El mio lleva esas pero son las continental sportcontac3 y no 2 que se me paso ponerlo
¿Pero son con las que te vino de fábrica?
Ostras no me habia fijado!!! :mrgreen: Pues entonces sin pensarlo mucho... [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] 115€ con portes incluidos si compras mas de 1 neumaticoCita:
Iniciado por vandcata [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Aparte de todo lo dicho, sobre todo tendrás que mirar índice de carga y velocidad, porque 92 Y o superior en 16 no he visto nada y en 17, algunas, no creo que compense el cambio (a mi entender), y sabiendo buscar (buenas marcas, no chinas) no son tan "caras".
Si las traseras las traía y cuando se gastaron las volví a poner, adelante le puse las pirelli pzero rosso por probar(como me duran 12000km) y de momento me quedo con las continental por agarre, ruido de rodadura y durabilidadCita:
Iniciado por vandcata [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
¡Joder! ¿Sólo 12.000 kms.? Eso es comerse las gomas. Para mí, si no me aguantan 40-45.000 km, mal vamos.
Pues ya me llegó el momento del cambio. Las delanteras ya lo necesitan, y las de atrás casi-casi... Con 30.000 kms., lo que me parece muy poco. En mi anterior coche, un Passat, a las Bridgestone les hacía minº 40-45.000 Kms. No tengo costumbre de hacer el cambio delante-atrás a mitad del kilometraje.
¿Qué opináis, qué duración conseguís vosotros?
¿Recomendaciones de marcas en este momento?
Sent from my iPhone using Tapatalk
yo creo que para esa peaso de rueda no te an durado nada mal ( mi opinion )Cita:
Iniciado por vandcata [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
por que en esas medidas suelen se de chicle las gomas
te pongo un ejemplo
mi conducion no es suave que digamos y rotandolas una vez me duro el ultimo cambio 65000 km
pero claro 205 55 16
y marcas
pues yo por ejemplo por precio y calidad lo mejor que me e encontrado es toyo
pero vuelvo a decir lo mismo eso es mi opinion
saludos
225/40 R18 con las llantas Luna.