Pedro de la Rosa a Force Indian?

pues hoy ha salido esta noticia en el marca.
A raiz de que Force Indian va a ser una especie de equipo satelite de McClaren/mercedes, digo una especie puesto que esta prohibido que se aun equipo B. Mcclaren va a suministrar, motor, kers, caja de cambios e informaciones para que este equipo de un salto tecnologico y pueda obtar a conseguir puntos y en un futuro ganar carreras, con lo que de la Rosa, y mcclaren, si estos hacen un poco de presion, pueda plantearse en ser piloto oficial de force indian, puesto que este coche podria llegar a se muy competitivo.
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S2

A ver si es verdad...con un coche competitivo estoy seguro que De la Rosa estaría en cabeza

Una pena estar siempre en la sombra...

S2

Ojalá sea verdad, que para un par de veces que le dejaron salir, dio caña al Schumi. Digo como osdelmor, Pedro estaría por arriba dando guerra!

ya va siendo ora de ke coja un monoplaza y demuestre lo ke es capaz, cuando le an dao la oportunidad siempre a dao la talla

No nos hagamos ilusiones, que los años anteriores todo eran rumores y al final nada.

Algo de eso oi ayer en las noticias a la noche, pero no se. Habrá que esperar a mas a delante, ya que acaba de terminar la temporada como quien dice, y ahora todos son rumores.

Estaria bien que le diesen un coche a Pedro, ya que creo que es un gran piloto y ademas se lo merece por todo lo que esta currando.

Pensándolo en frío... ya sabemos cómo son los ingleses de McLaren, no quieren ver a un piloto extranjero ganar, solo a su inglés. Ni a Alonso, ni de la Rosa que lo tienen en la sombra en lugar de cambiarlo por pilotos peores como Kovi. Aunque sinceramente, para estar de escudero del Hamil, prefiero estar en la sombra y estar forrao como él XD Ojalá le pongan de piloto principal.

Ayer leí yo que el representante de De La Rosa desmentía que fuera a ir a Force Indian. De La Rosa sólo quiere ir a un equipo competitivo.

Aunque como siga esperando a un equipo competitivo, se va a tener que dedicar a la petanca en la liga del Club de la Tercera Edad de su pueblo

Cita:

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Iniciado por pas-pas

Ayer leí yo que el representante de De La Rosa desmentía que fuera a ir a Force Indian. De La Rosa sólo quiere ir a un equipo competitivo.

Aunque como siga esperando a un equipo competitivo, se va a tener que dedicar a la petanca en la liga del Club de la Tercera Edad de su pueblo

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cierto, ya no tiene edad para elegir...y es una pena porque es buen piloto

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Iniciado por rusito

cierto, ya no tiene edad para elegir...y es una pena porque es buen piloto

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No estoy de acuerdo contigo...... es MUY buen piloto.

Quizás no para ser campeón del mundo. Pero con un buen coche, hubiese estado entre los 4 / 5 primeros a final de cada temporada. Vamos que mejor que Kovalainen seguro.

El problema es que cuando llegó a la F1, siendo español o llevabas pasta para correr o no había nada que hacer, y aún así era dificil que corrieses en algo que no fuese Minardi o Jaguar, como en su caso.

los de mcLaren no le dejaran ir, quien le haria los coches a su niñato mimado si se fuera de la rosa? impossible, si se va de la rosa mclaren se queda en pelotas. Es una pena la verdad, me gustaria mucho ver a de la rosa o a marc gené en parrilla, aunque fuera en un equipo pequeño, le daria mas vidilla a las carreras y me fijaria mas en la parte baja de la classificación. Ahora las carreras muchas vezes en las primeras vueltas ya se definen posiciones por arriba y se hacen aburridas, seria entretenido ver a estos dos peleando por atras, habria un plus mas de emocion para los aficionados españoles.

Un saludo!

si esto fuera cierto me alegraria mucho por el...esto es como en el futbol, al principio mola estar en el madrid, por ejemplo, pero cuando estas mucho en el banquillo lo que piensas e que le den por culo al madrid y me voy a uno menos importante pero que pueda jugar....,y asi darle por culo al madrid cuando juegue contra el,jejejeje

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Iniciado por poderoso_flow

si esto fuera cierto me alegraria mucho por el...esto es como en el futbol, al principio mola estar en el madrid, por ejemplo, pero cuando estas mucho en el banquillo lo que piensas e que le den por culo al madrid y me voy a uno menos importante pero que pueda jugar....,y asi darle por culo al madrid cuando juegue contra el,jejejeje

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¿Como hizo el Irún anoche? :querisa: :querisa: :lol: :lol: :lol:

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Iniciado por pas-pas

¿Como hizo el Irún anoche? :querisa: :querisa: :lol: :lol: :lol:

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Esa herida todavía sangra y hoy en el curro :bag: .

Además no hablabamos de de la Rosa... pues no desvieis el tema. :mrgreen:

Saludos

pues no se, ami me da que va a ser verdad, aunque salga el representante desmintiendolo. por otra parte, puede que este sea su ultimo tren, tiene ya 37 jamelgos y esos años en este mundillo, no perdonan. Mcclaren le tendra que dejar ir, porque de esta manera el force indian tendra a alguien que le pueda pegar el empujon hacia arriba y asi mcclaren podra seguir vendiedoles motores.
AUPA DE LA ROSA.

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Iniciado por jibma

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Iniciado por pas-pas

¿Como hizo el Irún anoche? :querisa: :querisa: :lol: :lol: :lol:

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Esa herida todavía sangra y hoy en el curro :bag: .

Además no hablabamos de de la Rosa... pues no desvieis el tema. :mrgreen:

Saludos

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el merenguito, el merenguito, ya no puedo.......disfrutar jajajaj :lol: :lol:

S2

parece ke cada vez esta mas cerca el acuerdo para ke pedro lleve uno de los force india la temporada ke viene, mañana mismo tiene una prueba con uno de los monoplazas de la marca

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esto me huele a nuevo piloto de force indian :grindance: :grindance: :alabanza: :alabanza: .
A ver si de una vez le dejan demostrar toda una temporada de que pasta estan echos los catalanes :lol: :lol:

S2

Ya ha nestado probando cosillas de los nuevos monoplazas, bueno, algunas piezas. Habéis visto lo RAROS que son?? El BMW me ha dejado de piedra, un alerón trasero que parece de juguete :blink2:

A ver si sale:
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Hombre, no es que sean feos, son............. retro????????? :shock:

Ha llegado la moda Revival a la F1.

juer, pues si que ha cambiado la cosa si... a mi la verdad tambien me parece retro... no se. jejeje abra que ir viendolos todos aver cual es la tonica que siguen los equipos.

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A ver si esta es la buena y por fin le dan un coche, que se lo tiene merecido.
Ver a este hombre meter un Force India en una Q3 va a ser algo casi épico (que me perdone Sutil pero a él aun no lo veo capaz de hacerlo)

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Iniciado por Gerard_RS

juer, pues si que ha cambiado la cosa si... a mi la verdad tambien me parece retro... no se. jejeje abra que ir viendolos todos aver cual es la tonica que siguen los equipos.

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Con las limitaciones de este año creo que todos serán básicamente lo mismo: alerones traseros mínimos, delanteros como quitanieves y morros muy altos; con una carrocería limpia. El año que viene, con la normativa más controlada, empezarán a verse cambios propios de cada escudería.

Por cierto, por lo que he leido, en casi todos los coches el KERS va detrás del asiento y genera mucho calor, algún piloto lo pasará realmente mal este año en las carreras soleadas.

Se lo merece. ójala le vaya genial.

S2

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Iniciado por Vanir

Con las limitaciones de este año creo que todos serán básicamente lo mismo: alerones traseros mínimos, delanteros como quitanieves y morros muy altos; con una carrocería limpia. El año que viene, con la normativa más controlada, empezarán a verse cambios propios de cada escudería.

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¿Sabéis si los coches que se han visto en los entrenamientos de Montmeló son los del año que viene o cambiarán más todavía? Lo digo porque los alerones tantos delanteros como traseros son muy raros :blink2:

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Iniciado por Vanir

Por cierto, por lo que he leido, en casi todos los coches el KERS va detrás del asiento y genera mucho calor, algún piloto lo pasará realmente mal este año en las carreras soleadas.

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El asiento está protegido por una capa anticalórica. Aunque el año que viene lleven el KERS, siempre ha estado justo ahí el motor que también genera bastante calor y sobre todo ruido...

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Iniciado por OTdiS

¿Sabéis si los coches que se han visto en los entrenamientos de Montmeló son los del año que viene o cambiarán más todavía? Lo digo porque los alerones tantos delanteros como traseros son muy raros :blink2:`

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asi es como los veremos en cuanto empiecen las carreras, royo retro.

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Iniciado por OTdiS

¿Sabéis si los coches que se han visto en los entrenamientos de Montmeló son los del año que viene o cambiarán más todavía? Lo digo porque los alerones tantos delanteros como traseros son muy raros :blink2: .

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Los que se ven ahora son "hibridos", el chasis del 2008 con especificaciones de 2009 y, en algunos casos, un lastre para simular el peso del KERS (en casos en que las modificaciones en carrocería reduzcan el peso por debajo de la normativa)
Hasta Enero no se verán los chasis nuevos en pista. Pero en materia de alerones y aerodinámica eso es lo que veremos la próxima temporada

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Iniciado por OTdiS

El asiento está protegido por una capa anticalórica. Aunque el año que viene lleven el KERS, siempre ha estado justo ahí el motor que también genera bastante calor y sobre todo ruido...

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Ten en cuenta que, solo con la temperatura generada por el motor, el piloto soporta temperaturas que rondan los 50 grados en algunas carreras; con el KERS aumentará el calor generado y, por tanto, la temperatura que soporta el piloto ( aunque es cierto que los ingenieros tendrán que mejorar mucho la refrigeración para conseguir que el KERS funcione correctamente)

Abajo el de este año

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:black_eye:

Si hasta cúbica ha salido diciendo que el coche le parece muy feo, pero es lo que hay.
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Si con esto se aumenta la posibilidad de adelantar en pista y se le dá más emoción a las carreras creo que nos podemos acostumbrar.


( Y si nó yo lo pongo en 16:9 y así los coches ya parecen más anchos y bajos :mrgreen: )

A lo de bonitos o feos nos acaberemos acostumbrando, como todo, pero si con ello se consigue mayor emoción y mas y mejores adelantamientos, bienvenidas sean las modificaciones.

Feo? A mi los F1 me parecian ya feos la temporada pasada, son de todo menos un coche :lol:

Cita:

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Iniciado por Usermaatre

A lo de bonitos o feos nos acaberemos acostumbrando, como todo, pero si con ello se consigue mayor emoción y mas y mejores adelantamientos, bienvenidas sean las modificaciones.

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+1

S2

Hay una pagina donde la gente deja sus cometnario y "vota" para apoyar a Pedro a conseguir su asiento en la F1.

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Señores, De La Rosa se vuelve a quedar sin asiento en la F1 para el año que viene

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Una pena, por Pedro y por la propia F1.

Creo que, si quiere un volante, debería empezar a plantearse seriamente el paso a los turismos. Cada vez parece más difícil que le den un F1,

que pena lo de pedro. creo tambien que si quiere un volante se tendra que conformar con uno redondo.

S2