Cuantos llevais calefaccion adicional?
Hola, pues esa es la pregunta, cuantos llevais calefaccion adicional en vuestros coches? los Alhambra, Sharan y Galaxy, creo que todos, pero no se si algunos VW o Audi, la llevan instaladas de la casa, si alguno lo ha comprado en alemania, puede que lo lleve, aunque algunos la instalan a posteriori, (en alemania) todas las sharan y alhambra (en este tiempo frio), debajo de 5º se ponen en marcha, mediante el interruptor termico en la caja de aguas y algunos que no les funciona bien comienzan a echar "gran cantidad de humo blanco" por su tubo de escape.
Saludos
Re: Cuantos llevais calefaccion adicional?
Vamos a ver...
La calefaccion adicional del circuito de agua, funciona con un quemador de gasoil adicional como los "boilers" que se utilizan en las caravanas y autocaravanas...suele sacar el humo quemado por uno de los pasos de rueda delanteros...
Es normalmente usual en motores de grandes cilindradas ya que como es sabido el motor diesel a veces (por su eficencia energetica) con tiempo frio le cuesta alcanzar la temperatura de servicio (o incluso ni llega a alcanzarla nunca), sobre todo si ademas estamos utilizando el radiador de agua interior para calentar el habitaculo y ademas este habitaculo es mas grande de lo habitual...como las sharan que comentas o por ejemplo una california o un Audi de los grandecitos...
Ademas del uso habitual en lugares frios, junto con motores potentes y vehiculos grandes tambien es posible utilizarlo como calefaccion del habitaculo a motor parado. Imaginate que te quedas incomunicado en huesca a pie de pistas, de noche y sin posibilidad de llegar a casa... pues apagas el motor y calientas el habitaculo con este dispositivo, ahorrando gasoil por un tubo...(en este caso el circuito del agua se corta y solo funciona el interior, no el radiador externo del motorr..)
Ademas los vehiculos de camping, lo utilizan tambien de forma programada, de ese modo puedes parar en un area de carretera a cenar y programar que a una determinada hora comienze a calentar el habitaculo... cuando llegues a el vehiculo y te metas en el sobre estará calentito y podras echar un "kiki" sin que se le congele el culo a la parienta... :D
En fin que lo puedes conseguir de la casa, en este tipo de vehiculos o instalarlo a posteriori si es que vas a estar siempre viajando por "Teruel" (por decir un sitio donde se que hace un frio del carajo habitualmente..).
No es barato.
Existe algun foro de camping's donde se habla de esto...
Re: Cuantos llevais calefaccion adicional?
Leches,JOAN...que clarito me lo has puesto,y que gran invento es ese para los que salen al monte
Re: Cuantos llevais calefaccion adicional?
Cita:
Iniciado por JOAN
Vamos a ver...
La calefaccion adicional del circuito de agua, funciona con un quemador de gasoil adicional como los "boilers" que se utilizan en las caravanas y autocaravanas...suele sacar el humo quemado por uno de los pasos de rueda delanteros...
Es normalmente usual en motores de grandes cilindradas ya que como es sabido el motor diesel a veces (por su eficencia energetica) con tiempo frio le cuesta alcanzar la temperatura de servicio (o incluso ni llega a alcanzarla nunca), sobre todo si ademas estamos utilizando el radiador de agua interior para calentar el habitaculo y ademas este habitaculo es mas grande de lo habitual...como las sharan que comentas o por ejemplo una california o un Audi de los grandecitos...
Ademas del uso habitual en lugares frios, junto con motores potentes y vehiculos grandes tambien es posible utilizarlo como calefaccion del habitaculo a motor parado. Imaginate que te quedas incomunicado en huesca a pie de pistas, de noche y sin posibilidad de llegar a casa... pues apagas el motor y calientas el habitaculo con este dispositivo, ahorrando gasoil por un tubo...(en este caso el circuito del agua se corta y solo funciona el interior, no el radiador externo del motorr..)
Ademas los vehiculos de camping, lo utilizan tambien de forma programada, de ese modo puedes parar en un area de carretera a cenar y programar que a una determinada hora comienze a calentar el habitaculo... cuando llegues a el vehiculo y te metas en el sobre estará calentito y podras echar un "kiki" sin que se le congele el culo a la parienta... :D
En fin que lo puedes conseguir de la casa, en este tipo de vehiculos o instalarlo a posteriori si es que vas a estar siempre viajando por "Teruel" (por decir un sitio donde se que hace un frio del carajo habitualmente..).
No es barato.
Existe algun foro de camping's donde se habla de esto...
Hola Joan, discula mi ignorancia y es que pues como puedes ver las frases son diferentes cruzando el charco, podrias decirme que quieres decir con "kiki" y Parienta. Gracias! por la fabulosa respuesta, muy ilustrativa. bye!
Saludos!
Re: Cuantos llevais calefaccion adicional?
"Parienta" es un termino coloquial....
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Estoy hablando del punto 6. (o sea, esposa de uno....)
"Echar un kiki (o quiqui)", en cambio es mas bien un termino propio de jerga vulgar...
Es sinonimo de "echar un polvo", "echar un quesito", "pegar una castaña", "tirar un cohete", etc...
O sea, "hacer el amor.." o simplemente: entregarse al fornicio con pasion....
Hay que ver, lo que dan de si los lenguajes y sus variantes dialectuales hispanicas y panamericanas...
Un saludo para toda America Latina....
Re: Cuantos llevais calefaccion adicional?
Hola, yo tengo una Touran y tiene una calefaccion "adicional", (viene de serie) que cuando la temperatura esta a 5ºC se enciende y echa humo blanco por la rueda delantera derecha y apesta a gasoli que se jode, no se si es lo que tu dices.
Re: Cuantos llevais calefaccion adicional?
Cita:
Iniciado por kabuki
Hola, yo tengo una Touran y tiene una calefaccion "adicional", (viene de serie) que cuando la temperatura esta a 5ºC se enciende y echa humo blanco por la rueda delantera derecha y apesta a gasoli que se jode, no se si es lo que tu dices.
De serie????
juer...la primera vez que lo oigo
S2
Re: Cuantos llevais calefaccion adicional?
Cita:
Iniciado por kabuki
Hola, yo tengo una Touran y tiene una calefaccion "adicional", (viene de serie) que cuando la temperatura esta a 5ºC se enciende y echa humo blanco por la rueda delantera derecha y apesta a gasoli que se jode, no se si es lo que tu dices.
Pues no lo sabia. ¿No sera de segunda mano traida de Alemania...alli son muy "frioleros"...?
Re: Cuantos llevais calefaccion adicional?
Pues mi Alhambra tambien lleva este aparatejo de Serie, que por cierto se llama calefacción autonoma, pero en mi coche no funciona con el motor parado, y creo recordar, que esto mismo se lo pregunte a RAS, y en su Sharan tampoco le arrancaba la calefacción con el motor parado.
Re: Cuantos llevais calefaccion adicional?
NOOOOR...¡
Eso seria una "ñapa" de las buenas, ya os digo que en las "California" suele meterse lo de la calefaccion estacionaria, porque la gente se ha comprado ese vehiculo para "dormir" dentro expresamente...
La Eberspacher es la marca que siempre ha montado Volkswagen...meted este termino en el buscador y descubrireis un mundo...pero ya os digo yo, que si no es que tengais muuucho interes en pasar la noche dentro del vehiculo sale caro. Vamos que te puedes pasar unas noches guapas de Parador Nacional a cuenta del calentador
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Mira esto es para los que no llevan nada...es una marca alternativa, pero creo que ahora lo montan en las T5 tambien...se ve que van mejor en alturas superiores a 2000m
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¡¡ Que guapo... eh..??
Re: Cuantos llevais calefaccion adicional?
Cita:
Iniciado por JOAN
Cita:
Iniciado por kabuki
Hola, yo tengo una Touran y tiene una calefaccion "adicional", (viene de serie) que cuando la temperatura esta a 5ºC se enciende y echa humo blanco por la rueda delantera derecha y apesta a gasoli que se jode, no se si es lo que tu dices.
Pues no lo sabia. ¿No sera de segunda mano traida de Alemania...alli son muy "frioleros"...?
Es nueva no es la calefaccion estacionaria que llevan las california, la mia solo funciona con el motor en marcha y no es mas que de apoyo a la calefaccion normal
Calefacción adicional VW Touran
Hola amig@s:
Este tema me está desesperando...
Imagínate que vives en un sitio donde el frío aprieta durante la mayoría de los meses del año. Te compras un buen coche y que no le falte lo necesario para ser seguro. Pues este es mi caso:
Vivo en un sitio que en invierno estamos rondando los 0º C, tengo una Touran 1.9 TDI 105 Cv desde 2006. Estoy contento con este vehículo.
Lo que me está desesperando, es la calefacción auxiliar. Se supone que salta cuando la temperatura exterior baja de los 4ºC y aquí donde yo vivo es lo habitual (por eso contaba el rollo inicial). También he de decir que el olor a gasoil en el habitáculo es normal al entrar el funcionamiento.
Imagínate entrando en un parking subterráneo y la gente se piensa que tu coche está ardiendo... Imagínate que paras en una gasolinera y se pone a salir ese espeso humo... Vas en caravana y la gente te empieza a señalar que tu coche está posiblemente quemándose...
He leído algo por ahí, que parece que es una calefacción como la que utilizan las auto-caravanas para calentar el habitáculo con el motor parado y creo que no es así. Este motor, al parecer, necesita que el combustible tenga una temperatura optima para ser inyectado. Si anulásemos esta calefacción, el rendimiento del motor no sería el mismo (perdonad mi ignorancia). Nadie me da una solución. He hablado con atención al usuario de VW y me dicen que no saben nada (¡tararí que te vi!).
Por favor, si alguien me puede ayudar, que me ayude pronto. Muchas gracias.
