exceso de aceite en admisión
Pues eso, que los mecas de la Skoda siempre se pasan del máximo cuando cambian el aceite en las revisiones, y el tubo de recirculación de gases de la culata mete todo el aceite que le sobra por la admisión.
Quería saber si puede dañar el turbo o dejar muchos restos en él o en el intercooler, ya que es el punto más bajo de todas las tuberías.
El cauda no creo que se ensucie no?, porque está antes de donde se une el tubo, otambien se ensuciará por el exceso de vapores?.
Saludos
Re: exceso de aceite en admisión
Se te puede formar mas carbonilla en la egr y colectores y a la larga pero ke es dudoso se te pueda atascar la geometria pero todo esto de como lleves el coche.
El caudalimetro es posible que se pringe un pokito pero como bien has dicho esta antes.
Y si ves que es muy comun que te rellenen mas y tengas exceso de vapores planteate en poner un decantador.
Te dejo un par de post de las instalaciones que echo.
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Este es el casero que ice para susanar los problemas que me daban los normales.
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Re: exceso de aceite en admisión
sabeis como se limpia un cauda de un tdi 110cv asv? gracias
Re: exceso de aceite en admisión
Cita:
Iniciado por Buje
sabeis como se limpia un cauda de un tdi 110cv asv? gracias
Sacas elc aa y le metes con un CRC y aire a presion y listo.
Re: exceso de aceite en admisión
hace 3 semanas desmonte el intercooler y saque 200 cc de aceite negro y liquido....por lo mismo que te pasa a ti...el que me cambiABA el aceite le ponia siempre demas. En una ITV me dijo el de los gases que llevaba aceite demas y salia por el escape (en forma de humo).
Re: exceso de aceite en admisión
:ok: tus decantadores ya lo había visto, pero todavía está en garantía, y no quiero ver la cara de sorpresa del tío si me love , je,je :shocking:
Re: exceso de aceite en admisión
Aceite en la admision, es habitual.
Lo peor de pasarse, es que acabas con el catalizador.
Un saludo
Re: exceso de aceite en admisión
Los mecas de la skoda......
Antes de nada haz esta comprobacion. Enciende el coche 2 minutos. Apagalo. Cuenta 30 segundos y mira el nivel. Si esta bien el nivel en la cala entonces es que la base del filtro se descarga y no es culpa de los mecanicos...... Este fallo es habitual en coches con mas de 150.000 kms. No vayas a sacarle aceite pensando que tiene de mas.... y despues tiene de menos.
Re: exceso de aceite en admisión
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Iniciado por m0nch0
Los mecas de la skoda......
Antes de nada haz esta comprobacion. Enciende el coche 2 minutos. Apagalo. Cuenta 30 segundos y mira el nivel. Si esta bien el nivel en la cala entonces es que la base del filtro se descarga y no es culpa de los mecanicos...... Este fallo es habitual en coches con mas de 150.000 kms. No vayas a sacarle aceite pensando que tiene de mas.... y despues tiene de menos.
:tomaatit: :tomaatit: no creo que sea por eso ,je,je acaba de cumplir 4 años y tiene.... :silbando: 41.784 Km, y eso porque ahora lo uso todos los días,
Re: exceso de aceite en admisión
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Iniciado por zx10
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Iniciado por m0nch0
Los mecas de la skoda......
Antes de nada haz esta comprobacion. Enciende el coche 2 minutos. Apagalo. Cuenta 30 segundos y mira el nivel. Si esta bien el nivel en la cala entonces es que la base del filtro se descarga y no es culpa de los mecanicos...... Este fallo es habitual en coches con mas de 150.000 kms. No vayas a sacarle aceite pensando que tiene de mas.... y despues tiene de menos.
:tomaatit: :tomaatit: no creo que sea por eso ,je,je acaba de cumplir 4 años y tiene.... :silbando: 41.784 Km, y eso porque ahora lo uso todos los días,
Vale, pues te lo planteo de otra manera. ¿Alguna vez cuando enciendes el coche por la mañana te castañea un poco el motor durante 2-3 segundos? si respondes un SI te aseguro que tienes la base del filtro mala. Si es un NO entonces es que los mecas son... :lol:
Re: exceso de aceite en admisión
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Iniciado por m0nch0
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Iniciado por zx10
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Iniciado por m0nch0
Los mecas de la skoda......
Vale, pues te lo planteo de otra manera. ¿Alguna vez cuando enciendes el coche por la mañana te castañea un poco el motor durante 2-3 segundos? si respondes un SI te aseguro que tienes la base del filtro mala. Si es un NO entonces es que los mecas son... :lol:
La respuesta es............NO :nono: y los mecas son.......de la Skoda