Pérdida de potencia Golf 1.4 TSI DSG 140CV

Buenas tardes,

El Golf parece que va bien, pero he notado que le falta un pelin de [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. Le he echo un Scan y me ha salido los siguientes errores:

000714 - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] / Supercharger B: Pressure too High
P02CA - 000 - - - Intermittent

008803 - Turbo/Super Charger Boost System: Performance
P2263 - 000 - - - Intermittent

Creéis que debo llevarlo a VW? El [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] está en garantía por dos años... pero paso de quedarme sin coche para que luego me digan que no es nada xd.

Gracias.

Saludos

Yo teniendo una garantía, no tocaba absolutamente nada de nada (o puedes perderla). No borres las averías y deja las mismas almacenadas, lleva el coche a VW y les pides que te hagan una diagnosis y que te den copia (tú ya sabes que averías hay) y con la copia en la mano, les dices que a qué se deben esas averías, y que quieres una solución y un arreglo.

En garantía mejor no tocar nada, porque están deseando anular garantías. Salu2

La garantía es de una compañía de seguros. De todas formas me dirán que el coche va perfecto y para casa xd.


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Si son listos no te dirán eso porque no facturan ese trabajo. Estarán deseando encontrar más defectos para cobrarle a la compañía. Yo haría lo mismo que Codi: tirar de garantía.

Cita:

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Iniciado por Pedro86 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

La garantía es de una compañía de seguros. De todas formas me dirán que el coche va perfecto y para casa

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Como te dice Molas83, no creo que hagan semejante estupidez, lleva el coche y que te hagan las pruebas que te he dicho, que seguro se arregla. Salu2

Sólo por curiosidad, que compañía es? Yo cuando compre el mío, no encontré ninguna, por no mentir, una pero sólo era para compra-venta.
Saludos

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Es de caser. Cuando compre el coche me venía con dos años de garantía de cualquier pieza de mecánica y eléctrica. No de desgaste.

Cuando me repararon la n249 no pusieron ninguna pega por arreglarlo así que espero que esta vez tampoco.


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Cita:

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Iniciado por Pedro86 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Es de caser. Cuando compre el coche me venía con dos años de garantía de cualquier pieza de mecánica y eléctrica. No de desgaste.

Cuando me repararon la N249 no pusieron ninguna pega por arreglarlo así que espero que esta vez tampoco.

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Pues comenta que te han dicho. Salu2

De momento me han dicho que la n75 hay que cambiarla. Pero parece que hay más cosas.




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Sabemos algo más de que ocurrió? que cambiaromn, etc?

Cita:

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Iniciado por Turboneto [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Sabemos algo más de qué ocurrió? qué cambiaron??

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Buena pregunta, porque hace justo 2 años de este post, y digo yo que aún no seguirá el coche en el taller, supongo que se habrá reparado (digo yo).

Como comente en el post anterior, cambiando la n75 se soluciono. Me dijeron que podía haber algo más pero finalmente con eso el coche va genial.

Lo único que ha pasado en este tiempo ha sido una rotura del turbo, nada más.

Cita:

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Iniciado por Pedro86 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Como comente en el post anterior, cambiando la N49 se soluciono.

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En el post anterior (post nº9) hablas que hay que cambiar la N75, que estaba mal. Y a su vez te añaden que puede haber más cosas. De la N49 (que ni sé que es) no hablas nada. Doy por echo que es un error de escritura y que tras el cambio de la N75 se acabó el problema. :ok:

Gracias Codi, efectivamente es la N75. Ya he editado el post.

Buenas mi golf presenta un problema también. Lo compre con una repro stage 1 y andaba súper bien el caso fue que yo no sabía que ya tenía una repro y procedí ir a un taller a hacerle una repro stage 1. Antes de hacerle la repo se le solto la varilla del wastegate y bueno la volví a colocar y desp de hacer la repo quedó con menos potencia, anduve así un tiempo hasta q banqueamos y teniendo la repo stage 1 marcaba 138hp a la rueda cosa q no entiendo xq de fabrica mi auto viene con 150hp. Y lleve a otro lugar y me dijeron q tiene perdida de potencia pero no me dijeron q es. Ya le cambié el turbo por otro original y sigue