Proyecto con Arduino (Monitorizacion)

Hola.

Hace tiempo que tengo ganas de monitorizar ciertas cosas del coche como temperatura de aceite, presion de trubo, etc varias cosas.

Los relojes no me convencen. No hay manera de ponerlos sin que den el cante o no estean bien visibles. Me he fijado en esta web [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] . Aqui hay pantallas y demas.


En general, lo unico que me convence es sustituir el lcd del cuadro que marca la hora y monitorizar todo, teniendo un joistic o algo para elegir que valor mostrar. A mi, me parece realmente caro y es cuando he pensado: pero si esto se puede hacer con un arduino!


Aun le estoy dando vueltas a la cabeza, pero creo que se podria conseguir, e incluso poder programar alertas o avisos de temperatura o picos de presion.


Que os parece la idea? La verdad estoy un poco verde con el tema arduino pero creo que no es muy complicado teniendo los sensores.


Saludos

Desde el punto de vista conceptual, no parece complicado. Arduino en funcion de l modelo tiene disponible varias entradas analogicas (0-5v) y digitales. A nivel de programa es ir leyendo constsntemente los valores de los puertos asignado a cada uno de los sensores y hacerlos representar en un lcd... la programacion en este sentido, y basada en ejemplos que hay por la web no debe ser muy complicada. Yo personalmente he jugado poco con arduino y no tengo mucha idea. Lo interesante es ver que sensores se pueden adaptar a arduino bien y algun diviso de tension para
Monitorizar voltajes y tal desde la perspectiva de meterle señales a leer por arduino.

Animo, seguire atento.

Saludos

buenos dias, el sistema en s,i es coger la cadena de impulsos de can L y can H, decodificarla por direccion de modulo y enviarlo o al fis o a la pantalla de la radio.

Cita:

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Iniciado por neteiris [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

buenos dias, el sistema en s,i es coger la cadena de impulsos de can L y can H, decodificarla por direccion de modulo y enviarlo o al fis o a la pantalla de la radio.

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Pues si tenemos poca idea de programacion como que la cosa se hace muy cuesta arriba. Arduino es, si no la mejor opción, la segunda mejor (ya que podemos adaptarlo a una raspberri pi y y un monitor y ponerle android y toda la pesca), pero realmente se pone complicada la cosa con lo de la decodificación, amen de de dónde sacar la señal del can y hcan.

Me ofrezco para lo que se requiera.

S2

Enviado desde el móvil.
"Solo hay dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana, y de la primera no estoy seguro"
Albert Einstein

la señal Can L y Can H la coges de cualquier modulo. es como un anillo. la puedes coger de la centralita de volante, de la radio, del bt. etc etc. por el can va toda la informacion, pero la informacion la decodifica cada modulo en funcion de lo que sea y si esta configurado para eso.

Cita:

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Iniciado por neteiris [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

la señal Can L y Can H la coges de cualquier modulo. es como un anillo. la puedes coger de la centralita de volante, de la radio, del bt. etc etc. por el can va toda la informacion, pero la informacion la decodifica cada modulo en funcion de lo que sea y si esta configurado para eso.

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Ojo.

Hay 3 sistemas de comunicación CANBUS: motor, confort y linbus. No toda la información la vas a tener en la misma red CANBUS. Información, por ejemplo, que envía la radio no la encontrarás en el CANBUS motor.

Yo tenia pensado poner sensores resistivos. En mi passat, no tengo sensor de temperatura de aceite ni de egt. De presion de aceite, tengo un sensor tipo switch, pero no resistivo...


En todo caso, aun es mas facil con sensores no??

Cita:

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ojo.

Hay 3 sistemas de comunicación CANBUS: motor, confort y linbus. No toda la información la vas a tener en la misma red CANBUS. Información, por ejemplo, que envía la radio no la encontrarás en el CANBUS motor.

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gracias pas pas por la anotacion, se me pasaba algo, je je je

Yo era mas de cables, sensores, reles, etc etc para hacer cosas en el coche hasta que descubres el vag-com, je je je.

Aun no me llegado nada del material que he pedido.


Navegando por la red me ha surgido una nueva idea. La idea es utilizar el tft de la radio para monitorizar todo. Esto seria lo ideal ya que el coche estaría de serie esteticamente.


No se que os parece, se complicara la cosa mucho?

Cita:

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Iniciado por jmtru [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aun no me llegado nada del material que he pedido.


Navegando por la red me ha surgido una nueva idea. La idea es utilizar el tft de la radio para monitorizar todo. Esto seria lo ideal ya que el coche estaría de serie esteticamente.


No se que os parece, se complicara la cosa mucho?

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Buenos días, lo mejor es empezar capturando la trama del can.

Aplicar un filtro para poder seleccionar solo ciertas dirección (módulos) y que no se sature el snifer, hay que tener cuidado con el adaptador que vas a utilizar ya que hay mucho rs232 pero el bus del can va a 1Mbit y cuello de botella al canto en el portátil.

Una vez que tienes eso y sabes la dirección que quieres ver y la información que quieres mostrar solo te hace falta inyectarla de nuevo al can modificando la dirección para si poderla mostrar.

Si te digo la verdad inyectar la información en el rns se podría hacer pero en modo test, en modo normal no creo que puedas ver mucho, pero esto te lo digo si haber abierto ningún firmware.

Veo mas factible decodificar las señales del modulo 17 y mostrarlas en el FIS.
Había un compañero que tenia algo por el estilo, ayer lo estuve buscando.

Cita:

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Iniciado por neteiris [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Buenos días, lo mejor es empezar capturando la trama del can.

Aplicar un filtro para poder seleccionar solo ciertas dirección (módulos) y que no se sature el snifer, hay que tener cuidado con el adaptador que vas a utilizar ya que hay mucho rs232 pero el bus del can va a 1Mbit y cuello de botella al canto en el portátil.

Una vez que tienes eso y sabes la dirección que quieres ver y la información que quieres mostrar solo te hace falta inyectarla de nuevo al can modificando la dirección para si poderla mostrar.

Si te digo la verdad inyectar la información en el rns se podría hacer pero en modo test, en modo normal no creo que puedas ver mucho, pero esto te lo digo si haber abierto ningún firmware.

Veo mas factible decodificar las señales del modulo 17 y mostrarlas en el FIS.
Había un compañero que tenia algo por el estilo, ayer lo estuve buscando.

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Hola.

Muy complicado para mi, jaja. El problema es que hay valores que no monitoriza el coche de serie. Por ejemplo: egt y temperatura de aceite.

El sensor egt es un sensor tipo K , da tension a medida que sube la temperatura.

La duda es con el sensor resistivo. Por ejemplo, el del aceite, va de 10 a 126 ohmnios. Con los 5v y los 46mA del arduino, tendra margen para tarar los valores.

Alguien puede hecharme una mano en esto ultimo? Para aclarar si tengo que buscar otro tipo de sensor


Gracias!!


PD: me interesa el tema de mostrar en el fis. El forero creo que se llamaba passat16, pero el proyecto no se termino. Ademas, yo tengo medio fis...

Tienes que monitorizar o la corriente o la tension. Debes implementar una tabla para que te de salida en grados basandose en una tension fija de 5v y ver que corriente pasa y traducirla a grados o fijar una corriente y traducir la tension que genenar en grados.
Hay kit en cebek que lo hacen con salida a display a mayores.

Por cierto. Da igual el fis. Solo hay que saber sus canales.

Ando tan pelado de pasta que no puedo tirarme de cabeza con el proyecto. Ma cago. Je je je

Es que casi todo me suena a chino.... Conociendo los canales del fis, aun asi habria que tener una libreria no?

Cita:

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Iniciado por jmtru [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Es que casi todo me suena a chino.... Conociendo los canales del fis, aun asi habria que tener una libreria no?

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je je je. poquito a poco, Roma no se construyo en un dia.

Parte de lo que te he dicho antes es para tu termopar tipo k, dijiste que te has pillado una placa de arduino y lo que queria decirte es que tanto en arduino que es programando como con los kit cebek puedes convertir el valor de la resistencia a un valor en centigrados y mostrarlo en un display.

lo de los canales del fis si hay que decodificar la trama y ver los canales que tiene y hasta donde se podia llegar.

El tema del fis lo dejaria. Creo que ya lo intento moncho en su dia no llego a buen puerto.

Con la libreria tv out para arduino, me metro por rca a la pantalla de la radio y listo. Usando la activacion de la camara trasera.

Mi idea era poder poner alarmas en determinados valores y demas.

Me falta la parte tecnica del arduino, por lo demas tengo bastante claro el asunto.

Si lo consigo, prometo subir todo el proceso.

Recuerda que si tienes rcd510 o rns510 la entrada de video es rgb y sincronismo. Necesitas un adaptador a rca.

Es una jvc con tft. Es un passat del 99.

Sin problemas entonces y coche mas duro imposible. yo todavia tengo el 3b del 97, es una sub-machine-gun je je je.

Realmente los RNS estan infrautilizados, siempre he pensado que podrian mostrar mucha información del vehiculo, ya que el RNS esta conectado al bus del coche, por lo que no costaria nada hacer que mostrara información, es cosa del firmware del RNS, eso esta claro, pero debe ser muy complicado de programar porque normalmente los KITS que existen como el Polar FIS, solo actuan en el FIS no en el RNS a excepcion de la información de los sensores de aparcamiento.
Sinceramente a mi me molaria muchisimo que el RNS pudiera dar mas información como esos software de android usando el conector OBD del vehiculo.

Cita:

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Iniciado por jmtru [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola.

Hace tiempo que tengo ganas de monitorizar ciertas cosas del coche como temperatura de aceite, presion de trubo, etc varias cosas.

Los relojes no me convencen. No hay manera de ponerlos sin que den el cante o no estean bien visibles. Me he fijado en esta web [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] . Aqui hay pantallas y demas.


En general, lo unico que me convence es sustituir el lcd del cuadro que marca la hora y monitorizar todo, teniendo un joistic o algo para elegir que valor mostrar. A mi, me parece realmente caro y es cuando he pensado: pero si esto se puede hacer con un arduino!


Aun le estoy dando vueltas a la cabeza, pero creo que se podria conseguir, e incluso poder programar alertas o avisos de temperatura o picos de presion.


Que os parece la idea? La verdad estoy un poco verde con el tema arduino pero creo que no es muy complicado teniendo los sensores.


Saludos

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Veo que es un post antiguo
Si a alguien le interesa el tema puede ver esto:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo la verdad, lo aparqué, porque le puse un ordenador al coche, y cuando lo termine, buscare la manera de mostrarlo en pantalla.


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo desde mi humilde experiencia:

Lo primero localizar una shield de can bus :
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Conectarla al can bus que queremos (motor o diagnosis)

y ya luego recopilar informacion de las comunicacions sobre can bus de las centralitas que queremos analizar y leerlos directmente del canbus para o bien mandarlos a traves del canbus a otra unidad (como lo haria un polarfis) , o bien para mostrarlos en una lcd , en la pantalla de l rns a traves de una entrada rca, telemetria guardando la info en una sd. .. etc etc.

Parece muy dificil, pero si tenemos en cuenta la cantidad de librerias que se ha currado la comunidad de arduino se trata solo de encajar la piezas del puzle conponiendolo como nostros queramos.

En mi caso, se trata de añadir sensores que NO tiene el coche.

Por obd, ya puedo mostrarlo, existen plugins...etc. Pero mi coche, salvo un dato, los otros 3 no tienen sensores.


Saludos


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Y seguro que tú no tienes nada que ver con esa empresa, verdad?

Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

Me parece que vais a complicaros la vida con algo que ya existe y que no sería novedad alguna. Me refiero al Polar Fis.
Recoge multitud de parametros en nuestra pantalla FIS roja o blanca. Lo tengo desde hace años...y no me pagan por
compartirlo ; )