Portabicis Thule un par de dudas !

Hola a todos

Pues acabo de comprar este soporte para bicis para el portón trasero.

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Estoy leyendo la normativa y tal. De lo que tengo claro es que hay que llevar la placa V20 pero estoy buscando una forma de llevar las bicis sin tapar matricula y luces para evitar hacer la instalación para el porta matriculas con luces.

De momento veo que la gente coloca el porta bicis de tal forma que cuando ponen las bicis sin la rueda delantera no se tapa matricula y luces.

Hoy mismo yo lo montare en el portón para ver como quedan.

Soy novato en todo el mundo relacionado con las bicis y los porta bicis asi que cualquier consejo opinión esta bienvenido

SL2

Pues parece que ya tienes bastante claro el tema. Efectivamente, es obligatorio llevar la placa V20 y una matrícula con luces si estas están tapadas. Si desmontando la rueda delantera no tapas nada evitas tener que llevar una matrícula extra.

Yo me acabo de comprar unas barras Cruz para el techo porque no veía la forma de ponerlas detrás sin tapar nada...

Pued en cuanto lo pruebo veremos si hay posibilidad de no tapar nada

Si vas a hacer viajes largos por carretera con la bici a cuestas es recomendable llevarlas en la parte trasera del coche. En el techo están muy expuestas al aire, perjudica mucho el consumo y el confort de marcha. Este fin de semana he hecho un viaje de 300km ida y vuelta con la bici en el soporte para la bola de remolque y se nota mucho. En alguna cuesta que normalmente subo en sexta tenía que bajar a quinta o incluso cuarta si quería coger velocidad.

En el Ibiza, como no tenía culo, la bici iba menos expuesta y se notaba menos.

La que más me gusta es la bola de remolque con su soporte correspondiente enganchado para las bicis, es bastante mas cara, pero la veo mas práctica y cómoda, realmente lo mas costoso es tener la bola de remolque instalada, un soporte de 3 bicis es algo mas caro, pero creo que lo merece.

Lo de subir la bici al techo es un coñazo, aparte de la resistencia aerodinámica. Yo toda la vida he desmontado la bici, tumbado el asiento y al coche, que es igual de coñazo, y mas si no tienes portón!

Pues probado esta y me hace falta la porta matrícula con luces y la correspondiente instalación para conectarla mas la V20. Las bicis tapan casi todo. Lo de la bola es una pasada pero solo la bola son unos 450 e así que de momento me quedo con el de portón

Tengo mucha curiosidad sobre cómo vas a sacar las conexiones para el porta-luces. Yo tengo el de bola y las conexiones van en la típica "piña" de forma muy cómoda y práctica. No te compliques y ponlo ya que hay mucha gente que piensa que las luces se ven a través de los radios de las ruedas, pero si te para la policía te pueden multar aunque se vean las luces.

Confirmo que la placa V20 es obligatoria aunque se lleven luces, ya que la bici es una carga que sobresale del coche y debe señalizarse (es el trapo rojo de toda la vida). En realidad si tomamos la ley al pie de la letra deberíamos colocar dos V20 una a cada lado con forma de V invertida ya que la carga ocupa toda la parte trasera del vehículo. Sin embargo a efectos prácticos no te van a multar si sólo llevas una, al menos yo conozco ni un solo caso.

Cita:

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Iniciado por OTdiS [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Tengo mucha curiosidad sobre cómo vas a sacar las conexiones para el porta-luces. Yo tengo el de bola y las conexiones van en la típica "piña" de forma muy cómoda y práctica. No te compliques y ponlo ya que hay mucha gente que piensa que las luces se ven a través de los radios de las ruedas, pero si te para la policía te pueden multar aunque se vean las luces.

Confirmo que la placa V20 es obligatoria aunque se lleven luces, ya que la bici es una carga que sobresale del coche y debe señalizarse (es el trapo rojo de toda la vida). En realidad si tomamos la ley al pie de la letra deberíamos colocar dos V20 una a cada lado con forma de V invertida ya que la carga ocupa toda la parte trasera del vehículo. Sin embargo a efectos prácticos no te van a multar si sólo llevas una, al menos yo conozco ni un solo caso.

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Estoy pendiente de hablar con el electricista pero lo que yo quiero es hacer exactamente la misma instalación que se suele hacer cuando pones la bola. El único inconveniente es no tener la bola que lleva el soporte para el conector pero eso no debe ser un obstáculo a no superar. Algo se podrá hacer para tenerlo bien colocado debajo del para golpes.

Cita:

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Iniciado por AdiMadrid [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Estoy pendiente de hablar con el electricista pero lo que yo quiero es hacer exactamente la misma instalación que se suele hacer cuando pones la bola. El único inconveniente es no tener la bola que lleva el soporte para el conector pero eso no debe ser un obstáculo a no superar. Algo se podrá hacer para tenerlo bien colocado debajo del para golpes.

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El problema de la bola es que tiene que ir unida al chásis del coche con una instalación homologada realizada por un taller autorizado. La instalación de un conector como éste no lleva homologación y lo puedes fijar en cualquier punto detrás del paragolpes para que no se vea. Por cierto, comprueba qué tipo de piña trae el porta-luces (de 9 o de 13 contactos) para que el electricista te ponga el mismo tipo de conector, seguramente sea de 9 contactos ya que los de 13 se montan para caravanas.

Cita:

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Iniciado por OTdiS [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El problema de la bola es que tiene que ir unida al chásis del coche con una instalación homologada realizada por un taller autorizado. La instalación de un conector como éste no lleva homologación y lo puedes fijar en cualquier punto detrás del paragolpes para que no se vea. Por cierto, comprueba qué tipo de piña trae el porta-luces (de 9 o de 13 contactos) para que el electricista te ponga el mismo tipo de conector, seguramente sea de 9 contactos ya que los de 13 se montan para caravanas.

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Ya se el proceso a seguir con la bola, acabo de recibir un presupuesto para una Bosal vertical desmontable 356e. Estoy pendiente de ver si me hacen solo la insalacion electrica

Pues 50e+IVA la instalación eléctrica. Con esto echo me libro de cualquier multa que pueda caer por no llevar todo en orden.

Es un coñazo pero hay que hacerlo.

Cada vez hay más portabicis que llevan el enchufe de 13 polos. Mi recomendación sería que montases el enchufe de 13 pines y en caso necesario poner un adaptador. Si en un futuro tienes que usar el de 13 ya lo tienes y no hay que tocar la instalación.

Cita:

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Iniciado por Molas83 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Cada vez hay más portabicis que llevan el enchufe de 13 polos. Mi recomendación sería que montases el enchufe de 13 pines y en caso necesario poner un adaptador. Si en un futuro tienes que usar el de 13 ya lo tienes y no hay que tocar la instalación.

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Muy buena recomendación, Gracias

Quien diga que con las bicis atrás un o gasta menos se equivoca. De cabo a rabo. Y lo digo con conocimiento de causa, ya lo que lo he probado en los dos últimos viajes que hice, y al mismo sitio, para mas Inri. En el primero con las bicis en el techo (2 bicis) gaste aprox 7,5 de media, y en el segundo, con el arnés de porton trasero (del Norauto) CASI 10!!. La gran diferencia la hacen el peso del arnes (que le calculo unos 15 Kg) y la bendita v20, que es un puñetero freno aerodinamico. Daria casi mismo que nos obligaran a llevar un paracaidas!

S2

También dependerá mucho de las condiciones climatológicas en las que se haga cada viaje, en uno el viento puede pegar más de frente que en otro.

Cita:

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Iniciado por Molas83 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

También dependerá mucho de las condiciones climatológicas en las que se haga cada viaje, en uno el viento puede pegar más de frente que en otro.

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Claaaaro que si!

Con viento de cola el consumo casi OCHO, con viento en contra casi ONCE!!

Para casi 2000Km que hice, me hubiera salido mas barato alquilar las puñeteras bicis, hasta me hubiera ahorrado tiempo!! :mat::mat::mat::mat::mat::mat:

S2

Cita:

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Iniciado por Titomontes [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Quien diga que con las bicis atrás un o gasta menos se equivoca. De cabo a rabo.

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No es lo mismo portabicis de portón que de bola. En el de portón la bici o bicis sobresalen bastante por encima del techo. Yo llevo mis bicis en el porta de bola y el sillín queda a la misma altura que el spoiler con lo que la mayor parte del aire ni la toca. Y no es solo una sensación sino que el ordenador me marca unas pocas décimas más de consumo. Otra cosa es que nos ajustásemos al pie de la letra a la ley y colocásemos 2 V20 (una a cada lado) eso sí que sería un par de velas que además dudo que aguantasen en su sitio a más de 80 km/h... Conozco a más de uno que las lleva en el techo y ya te digo yo que penaliza el consumo bastante más que llevarlas detrás.

Cita:

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Iniciado por OTdiS [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

No es lo mismo portabicis de portón que de bola. En el de portón la bici o bicis sobresalen bastante por encima del techo. Yo llevo mis bicis en el porta de bola y el sillín queda a la misma altura que el spoiler con lo que la mayor parte del aire ni la toca. Y no es solo una sensación sino que el ordenador me marca unas pocas décimas más de consumo. Otra cosa es que nos ajustásemos al pie de la letra a la ley y colocásemos 2 V20 (una a cada lado) eso sí que sería un par de velas que además dudo que aguantasen en su sitio a más de 80 km/h... Conozco a más de uno que las lleva en el techo y ya te digo yo que penaliza el consumo bastante más que llevarlas detrás.

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En este soporte tampoco sobresalen las bicis por arriba, ahora queda la prueba del consumo en cuanto me haga un viaje con ellas montadas.

Cita:

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Iniciado por AdiMadrid [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En este soporte tampoco sobresalen las bicis por arriba, ahora queda la prueba del consumo en cuanto me haga un viaje con ellas montadas.

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En el mio si que sobresalen un poco, pero la gran diferencia es poner la bendita V20. En un viaje me atrevi a viajar sin ella y el consumo es sensiblemente menor..

¿A alguien le parece que una lona o algo por el estilo podría reducir la resistencia?

Yo también lo había pensado, pero tendría que ir perfectamente ajustada al contorno del coche y muy tensa para que no sea peor el remedio que la enfermedad. Creo que es inviable.

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La solución mas barata, hasta que hago la instalación eléctrica el mes que viene

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Esto es ir legal. Todo me salio a unos 200e .


Sl2


Por mi tema cerrado

Lo siento pero no vas legal al 100%. En el caso de cargas grandes que ocupen todo el ancho del vehículo hay que poner dos señales V20, una en vada extremo, y que formen una 'V' invertida.

Eso sí, no creo que tengas ningún problema si te para la policía o la guardia civil. De hecho, a mí me pararon una vez sin llevar ninguna V20 y no me dijeron nada.

Cita:

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Iniciado por Molas83 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Lo siento pero no vas legal al 100%. En el caso de cargas grandes que ocupen todo el ancho del vehículo hay que poner dos señales V20, una en vada extremo, y que formen una 'V' invertida.

Eso sí, no creo que tengas ningún problema si te para la policía o la guardia civil. De hecho, a mí me pararon una vez sin llevar ninguna V20 y no me dijeron nada.

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Tengo entendido que hay que poner dos v20 en el caso que te sobresale la carga en anchura midiendo incluyendo los espejos. Pero a saber.

Sl2

Cita:

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Iniciado por AdiMadrid [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Tengo entendido que hay que poner dos v20 en el caso que te sobresale la carga en anchura midiendo incluyendo los espejos. Pero a saber.

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No, es como dice Molas83, es necesario poner las 2 placas con forma de V invertida cuando la carga (en este caso la(s) bici(s)) ocupan toda la parte trasera. Pero también es verdad que la policía no te va a decir nada si sólo llevas una. Además, como ya dije en algún post, si colocas 1 en el medio la fuerza del viento es poca y no debería pasar nada, pero si colocas las 2 en los laterales como dice la ley, la fuerza del viento aumenta exponencialmente y el riesgo de que alguna salga volando en mitad de la carretera se dispara...

Éste es uno de esos casos en los que cumplir la ley al pie de la letra pone en riesgo la seguridad de los que vamos en carretera. Además es de lo más absurdo que nosotros tengamos que poner 2 placas para llevar una bici mientras que los camiones que transportan vigas de hormigón o varios coches sólo tienen que poner 1 porque su carga no ocupa todo el ancho del vehículo.

Cita:

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Iniciado por AdiMadrid [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Tengo entendido que hay que poner dos v20 en el caso que te sobresale la carga en anchura midiendo incluyendo los espejos. Pero a saber.

Sl2

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La carga nunca puede superar la anchura del coche.