Ayuda con lectura VagCom

Buenas tardes a todos.

Estos dias atras, en mi Passat B7 me ha saltado el chivato de la presion de aire en las ruedas, indicando un problema en la rueda delantera derecha. En la pantalla central del marcador, salian las presiones de todas las ruedas, excepto de esa en concreto (solo salian 2 rayas). He bajado a mirar la rueda y parece que no esta pinchada, de esto hace unos dias ya y la rueda no ha perdido presion. El caso es que el chivato ha empezado parpadeando, al rato se ha puesto fijo, y pasado un buen rato, ha desaparecido, volviendo a indicar la presion de la rueda.

Esto me ha pasado en 2 ocasiones estos ultimos 15 dias, en viajes largos. Empezaba el viaje, y a los pocos km me aparecia el problema, pero no me pasa cuando circulo por ciudad. Ahora mismo no salta el chivato, y la rueda marca la presion correctamente.

Hoy le he pasado el VagCom, y me ha detectado errores en estos 3 sitios:

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
20-High Beam Assist. -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
65-Tire Pressure -- Status: Malfunction 1010
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000

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Address 17: Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb

Part No SW: 3AA 920 870 A HW: 3AA 920 870 A
Component: KOMBI H20 0420
Serial number: 00000000000000
Coding: 160F00
Shop #: WSC 00028 028 00021
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW21.rod
VCID: 306960826B54399E2BD-8065

1 Fault Found:
12658432 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Mileage: 63645 km
Date: 2066.14.10
Time: 13:01:24


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 G HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H41 1614
Revision: H41 Serial number: 131010F2002213
Coding: 461006
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 34616C92974C05BE4F5-8061

2 Faults Found:
01325 - Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Mileage: 63645 km
Time Indication: 0
Date: 2002.14.10
Time: 13:01:26

02001 - Data-Bus Automatic Distance Regulation
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 3
Reset counter: 88
Mileage: 61159 km
Time Indication: 0
Date: 2000.14.29
Time: 14:44:20

-------------------------------------------------------------------------------

Address 65: Tire Pressure (J502) Labels: 3AA-907-273.clb
Part No SW: 3AA 907 273 HW: 3AA 907 273
Component: RDKBERU30 H07 0007
Serial number: 10000000004629
ASAM Dataset: EV_RDKBERU30 003010
ROD: EV_RDKBERU30_SE36.rod
VCID: F1EF258620DEF096E43-80A4

2 Faults Found:
8397314 - Front Right TPMS Sensor
C1051 31 [008] - No Signal
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 90
Mileage: 63124 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00

8401152 - Radio Frequency Interference
C105C 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 2
Reset counter: 75
Mileage: 63130 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00


Los he borrado, he vuelto a hacer Scan y no me ha detectado ningun error.

¿Es posible que tenga que cambiar el sensor de esa rueda?

Un saludo a todos y gracias por la ayuda.:ok:

Si has borrado averías y no a registrado ninguna, circula un par de días y usa el coche con normalidad, y pasa de nuevo un AutoScan, las averías que salgan serán reales. Apunta a sensor de la rueda. Pinta tiene de ello. Salu2

Si, era lo que pensaba...

En caso de tener que cambiarlo, aparece por algún sitio en el LOG el modelo del sensor?

Es está la referencia: C1051 31

Lo pone en la descripción de la avería:

8397314 - Front Right TPMS Sensor
C1051 31 [008] - No Signal
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 90
Mileage: 63124 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00

Perfecto, si tengo que cambiarlo, con esa referencia ya puedo buscarlo.

Alguna página que conozcáis para mirar esta pieza?

Cita:

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Iniciado por Dickinson [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Alguna página que conozcáis para mirar esta pieza?

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Oscaro, recambioscoches, Mister Auto (concesionario) hay varios sitios..

Perfecto, gracias por la ayuda.

Alguna vez has tenido que cambiar alguno de estos sensores?

Cita:

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Iniciado por Dickinson [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Perfecto, si tengo que cambiarlo, con esa referencia ya puedo buscarlo.

Alguna página que conozcáis para mirar esta pieza?

---

Dificilmente vas a encontrar nada pues no es la ref del sensor, sino de la avería

Cita:

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Iniciado por zx10 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Difícilmente vas a encontrar nada pues no es la ref del sensor, sino de la avería.

---

Correcto (se me fue el santo al cielo) no sé en qué estaba pensando..:mrgreen2:

Sera este entonces?

Component: RDKBERU30 H07 0007

Me auto respondo:


3AA 907 273

Esa referencia si concuerda, pero falta una letra al final.

Si, una D o una F, si no recuerdo mal.

Lo que estoy pensando es que esa referencia pertenece a una antena, no al sensor que va en la llanta, u ahora no se que cambiar exactamente, no se que es lo que está averiado.

La avería habla de sensor (nada de antena) sensor TMPS.

Mira el siguiente enlace y mira que aparece con esa referencia acabada en "D"

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Al final he ido al concesionario donde compre el coche, y les he dicho lo que me habia pasado. Sin meterlo a la maquina, me han dicho lo que ya sabemos, que seguramente sea el sensor de la rueda, que lleva una pila y se habra gastado, aunque le pareció extraño, por que dice que estos sensores tienden a dejar de funcionar por la pila cuando se gasta, pero duran unos 10 años, y mi Passat tiene 5.

En fin, que lo que en realidad buscaba es que en el presupuesto que me iban a dar, me viniese la pieza que tenia que cambiar, y la referencia de esta, y ya la tengo!

Por el número de bastidor de mi coche, la referencia es:

3AA907275F SENSOR DE PRESION DEL.DCHO, y

3AA998275 VALVULA

Esta ultima me dijo que a lo mejor no es necesario cambiarla.

Lo de la pila, segun me lo dijo, he pensado en cambiarsela, pero ya veo que esto no tiene "tapitas" para poder hacerlo, jeejjejeje

Bueno, pues he mirado un poco por Ebay, y los hay por 50 €, ahora solo me queda saber como cambiarlo, que no parece muy dificil, y si tengo que reprogramar algo con el VAGCOM.

¿Sera solo desmontar el neumatico y cambiar el sensor, o hay algo mas?



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Estoy pensado que en el LOG que hice no me sale este número de sensor por ninguna parte...

¿Sera el sensor que me dicen, o el que me sale a mi en el LOG del Vag Com?

Te vuelvo a remitir al post nº14 (sensor delantero derecho) y ya tienes referencia de ese sensor y referencia de la válvula adecuada para tu coche. Qué más necesitas??

:) Aver, es que he mirado el enlace que me has puesto en el post 14, y me he liado por que no me sale un sensor de presion, me sale un juego de sensores, una antena...

O sea, me dices que esta claro que es el sensor delantero derecho, con la referencia que me han dado en la Volkswagen (3AA907275F) y la valvula para este sensor (3AA998275), no??

Por cierto, muchas gracias por tu ayuda, compañero!

Por cierto, por que has añadido la letra D a la referencia 3AA 907 273 ??

Yo sólo me estoy guiando por las pruebas que tú aportas, y según los datos que aportas, apuntan al sensor de presión de inflado de neumáticos delantero derecho. Yo no sé más al respecto de esto, te digo lo que veo. No sé si el sensor viene con válvula, o con antena (etc..) te estoy indicando la avería que tienes, y eres tú quien debe de decidir qué comprar y cómo arreglar el problema.

Según comentas en el post nº15 comentas en el concesionario el problema, exponiendo los datos, y de acuerdo contigo ellos te indican la pieza que falla, y te dan presupuesto y te facilitan las referencias. Qué problema hay entonces? es a lo que quiero llegar y que entiendas. Ellos tirando de ETKA pueden decirte dónde va el sensor, qué lleva y seguramente hasta cómo acceder hasta él, debiste preguntar como te dije de hacerlo.

Con respecto a la referencia acabada en letra "D" tú mismo en el post nº13 hablas que "crees" que la referencia de tu pieza acaba en "D" o en "F" y yo busqué (por si acaso) con la referencia acabada en "D" para que vieras que pertenece a un sensor TPMS, al sensor que indica la avería registrada.

Es por esto el motivo de añadir una "D" al final. :ok:

Perfecto, amigo, es que me he liado por que no entiendo por que si lo que falla es el sensor TPMS de la rueda derecha (3AA907275F), al hacer el LOG no me salia directamente esa referencia, si no la que aparece en el resumen que puse en el post 1, la 3AA 907 273, eso es lo que no me cuadraba :thumbsup:

Gracias!

La 3AA 907 273 D es la referencia del módulo de control de presión de neumáticos.

Siempre te va a indicar la referencia del módulo donde entres, nunca te va a indicar la referencia de la pieza que tienes que cambiar, no sé si me explico bien.

En el scan te aparecen todos los módulos que tiene tu coche, con su correspondiente referencia.

Gracias por la respuesta, José R.

Sabes si es necesario algún tipo de programación si se pone un sensor TPMS nuevo? O es colocar el nuevo y punto?

Cita:

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Iniciado por Dickinson [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Gracias por la respuesta, José R.

Sabes si es necesario algún tipo de programación si se pone un sensor TPMS nuevo? O es colocar el nuevo y punto?

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No sé decirte, a ver si se pasa algún compañero y te sabe resolverte esa duda.

Un saludo

Hay que hacer un re-ajuste de nuevo (un reset) para que todos los sensores se cuadren y vuelvan a medir correctamente. Pero se hace desde los botones del sistema. En el manual te vendrá.-

P.D: Antes de nada, borrar averías una vez puesto el sensor. Y borrar de nuevo después de hacer el ajuste básico o re-calibración.

Osea, que en principio no me hará falta ningún aparato especial, puedo hacerlo sin más.

"En principio" (NO) pero consulta el manual de usuario del coche.-

Ok, gracias a todos, ya os cuento en que quedo la historia...


:)

Bueno chicos, os cuento en que ha aquedado la historia.

Como os he comentado, he ido al taller oficial, y alli me cobraban 220 € por cambiar el sensor. Como me han dicho que el problema seguramente era la pila que se habia gastado, he ido a un taller, he pedido que me saquen el sensor, Y LO HE REPARADO.

Le he cambiado la pila de boton que va dentro, me lo han montado otra vez en la rueda, y al arrancar el coche, directamente se ha apagado la luz del cuadro que me avisaba de la averia. He mirado la presion, y la marca perfectamente.

De esto hace ya como 3 semanas, y funciona todo correcto desde entonces.

Precio Taller Oficial: 220 €

Precio Final de Reparacion: 3.50 €

:)

Gracias por aportar la solución.

Menudo robo te querían hacer. Por no querer cambiar la pila, te cambian el sensor entero...

Pues ya ves, y el coche tiene 5 sensores como ese, a 220 € cada uno, si les hago caso me meto en mil y pico euros por culpa de unas simples pilas de boton.

Es difícil abrir ese tipo de sensor? lleva mucha historia? me alegro que esté solucionado.-

Esta noche cuando llegue a casa, si puedo hago un Mini tutorial, para explicaros como lo hice.

A los que os interese, he hecho un brico, esta aqui:

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Gracias por el aporte, tienes un agradecimiento. :thumbsup:

No hay de que, compañero. ;)