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Hola :
Pues como el titulo indica,tengo que cambiar amortiguadores y dudo entre los siguientes,,(abstenerse de recomendar los B6),no llego en aurelios a ellos,dudo entre:
Los B4.- 22-045751 que pone son un pelin mas duros que los normales ,para mi coche tambien en B4 que serian los 22-045744.
Los sachs advange.
y los KYB excel G.
Cual pondriais vosotros?? soy to oidos.porque por mas que miro y miro no termino de decidir.
Hola.
Ahorra un poco y comprate los B6, merecen la pena.
Los que te salgan más baratos de los que has nombrado
Un saludo
Los vogtland van muy bien y economicos
Gracias a todos.
Jmageitos precio ahí andan todos +- . Tu cuales escogerías?
Whitsnak, aunque de los B6 es difícil leer un mal comentario,y se escapan del presupuesto,(me valen mas del doble). He leído k con muelles de serie en algunos casos se sube de altura el coche.es posible eso??
Decir ahora k puesto lo anterior y antes se me olvido comentarlo serian para montar en los muelles k llevo. Los de un FR (código dos puntos azules y dos rosas por si sirve de algo.
Los vogtland nunca los había oído ivran,,no me lies mas de lo k estoy .jejejeje. Gracias por compartir tu experiencia:ok:
Para mi gusto B4
Los B6 si, te subiría el coche aprox 10-15 mm
El coche de tu perfil es un toledo 110 del 2000 y dices que llevas unos muelles de un FR...entiendo que de un Leon.
No es el mismo rango de peso los de un bomba rotativa de 110 que los de un inyector bomba de 150.
Vogtland son mas secos que los que citas.
Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
Yo escogería Kayaba ultra sr
Respetando la opinión de los demás forero,y habiendo puesto 3 alternativas parecidas,yo particularmente haría caso a la recomendación del forero ZX10,es un tío que sabe de lo que habla.
Hola de nuevo.
Si lo s muelles del el FR es de un leon,,,no sabria decir que año porque ya hace muuuucho k los llevo ,,2004,,,2005 no sabria decirlo con exactitud, lo de los pesos si que le veo sentido pesa mas el FR que mi toledo seguro,y de atras pesara algo mas el toledo que el FR por el culillo,pero que vamos nunca le he notado mayor inconveniente,por eso ahora que esos ya los tengo cascadillo quisiera poner algo mas menos parecido,,,obviamente no pudiendo llegar a los B6 que si encima lo alzan un poco ,pues como que ya entre los aurelios mas que me vale y eso,ya va a ser que no.
Muchas gracias a todos por las respuestas y al final caeran los B4 esos que pone son un poquillo mas duros,,a ver como resulta,,,
Un saludo y gracias a todos,si voy navegando con ellos , o recogiendo los empastes de la alfombra cosa que no creo ya comentare algo
pues aunque llevo muy poquitos km con ellos de momento muuuuuyy contento con ellos.seguramente con los b6 estaria alucinando pepinillos,pero entre que subiria ese pelin,y la **** economia. (no solo le he metido mano a los amortiguadores),,,,,pues con los b4 estoy mas que satisfecho.Lo que si es flipante es como se nota la diferencia de estar los viejos reventados a subirte en un coche con amortiguadores de nuevo.... que recambio mas olvidado....por lo menos por mi parte,y creo que es mal comun de muchos..jejeje
Me alegro que lo disfrutes y veo que hiciste caso a zx10,no te arrepentiras.