Buenas,tengo una duda y quería saber cuantos de vosotros lo habéis hecho.
Cuando cambiais el aceite una vez vacío¿Alguno de vosotros enciende el coche durante unos segundos para que suelte todo?
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Buenas,tengo una duda y quería saber cuantos de vosotros lo habéis hecho.
Cuando cambiais el aceite una vez vacío¿Alguno de vosotros enciende el coche durante unos segundos para que suelte todo?
Hola.
Solo hay que hacerse la pregunta: Qué es más lesivo para el motor, que esté girando todos elementos metálicos sin aceite?, o con aceite viejo?
El fabricante dice que para vaciar el aceite se ha de hacer por el tapón del carter, nunca arrancar para vaciar del todo porque la bomba de aceite debe funcionar a una presión de X bares (depende de modelo) si dejamos sin aceite podemos cargarnoslo.
Ni borracho. Eso es un truco de mecánico de barra de bar que trae más perjuicio que beneficio. Cuánto aceite más puede salir haciendo eso? 0,1 litros? Lo mejor es llevar el motor caliente y dejarlo vaciar un buen rato y listo. O si lo aspiras que la cánula sea la adecuada y aspirar también el aceite que queda en la base del filtro.Cita:
Iniciado por chainefon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Sinceramente, dudo que nadie con más de dos dedos de frente haya hecho algo así.
Vale,lo pregunté de esta manera porque miro que hay gente que hace eso o lo comenta,el problema mío no es ese,el problema fue que cambie el aceite y deje escurriendo y hubo alguien que encendió el coche,fue como unos 20 segundo,pero me dolió en el puto alma y ahora estoy muy rayado.
Le puse el aceite nuevo y andando y ningún problema,pero estoy ralladisimo,60.000km,espero no tener problemas o consumos,cago en todo.
hay que estar mal de la perola para hacer eso, no se le ocurre a nadie. En 20 segundos no le habrá pasado nada o apenas nada, no te preocupes. El aceite se deja escurrir en caliente y luego se hecha el nuevo, olvidate de historias.
Hay que estar mal si,pero fue un fallo,no fue aproposito,pero jodido si que me quedo,espero ver qué no consuma con los km.
A mi 20 segundos me parece mucho tiempo, si fuesen unos cuatro o cinco, vale, pero veinte.....
Un saludo
Cómo que mientras estabas cambiando el aceite, y esperando a que por goteo escurriese del cárter, alguien arrancó el motor?? explica bien esto, porque yo personalmente, no entiendo nada. Principalmente, porque esa persona debe de ser muy deficiente para hacerlo.Cita:
Iniciado por chainefon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si estás cambiando el aceite en un taller, el coche está encima de un elevador, y debajo te ponen el tanque que recoge el aceite, para luego reciclarlo. Bajó el coche y lo arrancó? o se hizo en el suelo poniendo una bandeja? o qué fue exactamente lo que pasó??
Porque yo cuando cambio mi aceite, alquilo un box y el coche lo vigilo, y la llave en el bolsillo, y lo mismo si voy a un taller. Arrancar un motor 20 seg sin aceite (20 segundazos..!!) es pasarse 3 pueblos, y si yo le veo, a mi me duele el alma, pero a él le duele todo el cuerpo..
20 seg son muchos segundos para trabajar sin aceite, yo también me rayaría..
Yo lo cambio en casa,simplemente baje el capo sin cerrarlo para hacer otras cosa mientras, en un momento que me fuívhubo quien quiso quitar el otro coche y encendió el mío,digo unos 20 segundo por qué en cuanto lo escuché ya fuí corriendo, independientemente de eso,lo que quiero saber es que puede pasar,que espero que no le pase nada,sé que la bomba de aceite pudo gripar,de momento sigue funcionando.Mira que tengo cambiado aceite la de veces y ahora pasa esto,si es que lo que no me pase a mí....
Si fue a ralenti, no te preocupes.
Osea, que se arrancó el motor 20 seg y aparte se movió para sacar otro coche?? o no se llego a mover tú coche y tan sólo se arrancó el motor 20 seg estando parado? los daños, en el que caso que los haya, saldrán en un futuro, puede que inmediato o no tan inmediato.
Lo sabrás con el tiempo. De momento, no te comas la cabeza.
No sé llego a mover,fue a renlentin,cuando llegue y lo fuí a apagar ,justo en ese momento ponía nivel de aceite bajo.Pero justo cuando lo fui a apagar,antes no puso nada,ni sonó raro ni nada,sonaba como si tuviera aceite.Cita:
Pregunté a alguna persona y muchos me dicen que no me preocupe,que los coches por ejemplo cuando los enciendes por la mañana el motor en ese momento está sin aceite unos segundos asta que empieza a subir.Otros que cuando cambias el aceite el motor sigue lubricado y aunque lo encienda unos segundos no pasa nada.....pero bueno,es lo que hay.
Mientras suene bien, no trague aceite, y vaya bien el coche, no me comía para nada la cabeza. Como te he dicho, en caso de que haya daños (si los hay) lo sabrás con el tiempo.
Osea que si no hay consumos de aceite en20.000km que no los tenía no debería de preocuparme muchoCita:
Todo depende compañero..
Yo no voy a engañarte, pero 20 seg un motor arrancado sin nada de aceite, bueno no es para nada. No estamos hablando de 2/3 seg estamos hablando de 20 seg que son un mundo para un motor. Y lo que te han comentado por ahí, no es del todo cierto, hay lagunas.
Cuando tú metes la llave en el contacto, y giras para arrancar, a la misma vez que gira el motor de arranque, también está funcionando la bomba de aceite, puesto que va unida con un engranaje al cigüeñal. Por tanto el motor arranca y apenas pasa 1 seg sin presión de aceite.
No tarda segundos como te han comentado a ti. Y tampoco es cierto, que el motor se quede lubricado al cambiar el aceite, el suficiente tiempo para arrancar sin aceite, y no pasar nada. Y menos 20 seg sin aceite. Si no, por qué poner la bomba de aceite adosada al cigüeñal??
Si el motor sin aceite, puede trabajar pasados unos segundos sin daño alguno, por qué la ponen en conjunto con el cigüeñal para que tarde lo menos posible?? no tiene ni pies ni cabeza esto. Hay partes móviles que giran muy rápido y con fricción continua generando alta temperatura.
El turbo, es otra de las partes que ha trabajado sin lubricación, la bomba de aceite, lo mismo (chupa aire) la parte alta del árbol de levas, lo mismo, y podría seguir y seguir. Bueno no es para nada arrancar sin aceite, y menos 20 seg de funcionamiento, digan lo que digan.
Esto no significa que haya pasado nada, además a sido a ralentí, pero lo mejor hubiese sido, arrancar con el nivel de aceite correcto, o al menos, arrancarlo 2 seg, no 20 seg compañero. Aún así, el tiempo será quien dicte si a habido daños o no, no te rayes ahora la cabeza.
Ok,pues se verá con el tiempoCita:
El circuito de aceite tiene válvulas antirretorno para evitar ésto, el motor nunca está sin aceite en la parte altaCita:
Iniciado por chainefon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y con esto,que quieres decir? Que tanto por las mañanas como en mi situación el motor tiene aceite en ese momento?Cita:
No, porque tu ya habías vaciado el aceite y en tu caso la antirretorno va en la base del filtro. Al sacar el filtro de papel se vacía todo y se llena cuando pones el filtro y llenas el aceiteCita:
Iniciado por chainefon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
¿Y si no hubiera quitado el filtro?¿ Habría cambiado la cosa algo?Cita: