Hola.
Alguien conoce alguna financiera o entidad que ofrezca coches renting con opcion a leasing?
La idea es un gasolina hibrido aunque no se descarta un gasolina.
En principio un Golf GTE pero no descartamos otros modelos.
Gracias.
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Hola.
Alguien conoce alguna financiera o entidad que ofrezca coches renting con opcion a leasing?
La idea es un gasolina hibrido aunque no se descarta un gasolina.
En principio un Golf GTE pero no descartamos otros modelos.
Gracias.
Te refieres a un renting con opción a quedarte el coche pagando un residual ? Creo que todas lo hacen, otra cosa es que te merezca la pena económicamente hablando, las cuotas de renting están algo hinchadas para cubrir los costes de mantenimiento, averías, impuestos, seguro, neumático etc, para ello si es a empresa mejor un Leasing y si se trata de a particular es más ventajosa una compra tradicional o si me apuras una compra flexible con importe residual garantizado al término.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Entiendo que es lo que dice Petrolo, opción a compra, la gran mayoría suele ofertar el vehículo al finalizar el contrato.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Creo que las ventas del GTE estaban paralizadas por el WLTP, por lo que encontrar uno podría ser complicado.
si eres particular te vale más la pena la compra del coche directamente. Por cierto GTE no están disponibles por ahora por el WLTP, otra cosa es que compres alguno ya matriculado
Que es WLTP?
Hombre, si es factible comprar coche nuevo o renting eso ya depende de ella y de lo que sale economicamente hablando. Por eso pregunto si conoceis alguno, para estudiar la viabilidad economica.
Todas las empresas de renting y financieras bancarías le van a ofrecer la recompra a la finalización del renting pero salvo chollos por impulso stock de los fabricantes no te va a merecer la pena.
Un Passat TDi Sport la cuota a 4 años son unos 500€+iva y a la finalización el residual es de unos 20.000€ echa cuentas
A cuantos km? Por la cuota digo. Porque luego si te pasas te pueden dar un buen sablazo.Cita:
Unos 20.000x año
Que es WLTP?
Y ya aprovecho a preguntar, motor 1.2 TSI del 2017, 110 cv, qué tal es este motor?
Se nos ha puesto a tiro un Seat Leon y pinta muy bien, por 11.700 € que quizás si apretamos nos harán una rebajilla...
Es el nuevo ciclo de homologación de consumos y emisiones.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
la nueva normativa de consumos y contaminación para coches. El renting para mi solo vale la pena si eres autónomo y te puedes deducir el iva
Es un buen estacazo, pero vamos comparado con ofertas que he visto de edition de unos 450€ mes para 15k, en proporción los 500€ tampoco me parece excesivo. De todas formas las berlinas en renting no son nada baratas.Cita:
Haciendo cuentas sale aproximadamente de 300 a 600 € al año de más y a los 4 años el coche es de propiedad.
Tenéis toda la razón. Es mejor ir pagando un coche nuevo y ya si eso a los 4 años revenderlo.
A ver, es como todo, depende de lo que busques, yo he llegado a ver ofertas de utilitarios más pelados que el culo de un mono en equipamiento, por unos 160€ con el IVA a 36 meses, te salen 5760€ en 3 años e incluyes seguro, neumáticos, revisiones etc, etc. Ponte que un vehículo equivalente sale por unos 10.000? + esos gastos.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Es cuestión de hacer números, es similar a las opciones de compra flexible y demás, pero si es para largo plazo, sale a cuenta adquirirlo en propiedad, pero si es para cambiarlo a los 4 años, luego tienes el jaleo de revenderlo y demás, junto con las dificultades que pueda tener un modelo muy personalizado, etc.
Eso son ofertas puntuales que hacen los fabricantes para “sacar” un modelo y cumplir cotas de ventas, pero si lo configuras el precio es otro, hace poco había una oferta del DS7 hdi 180 por 330€ a 48meses pero claro te tiene que encajar equipamiento y color.
Si normalmente esas ofertas suelen llevar algunos extras básicos, o los mismos que se matriculan como km0. Por ej. los bmw suelen ser con un paquete business (navegador, espejo electrocromo, porton electrico si es un suv, faros led y no recuerdo que más), esas ofertas cosas que vayan con opcionales a medida ya se salen de madre, pero si el equipamiento te cubre los mínimos y te encaja con unos 3000€ al año de gasto (incluyendo 2 depositos de gasto al mes en llenarlo de combustible), con el ej. del utilitario para ir a trabajar y uso diario (si te cuadra un utilitario, claro) haciendo 15.000km tienes todo incluido, y de aquí a 3 años con lo que pase con las etiquetas y demás dios proveerá.Cita:
Por eso al final es hacer números y ver cuanto tiempo, el tema de renting suele cuadrar si va como empresa, a mi a particulares todavía como que no, veo más la compra clásica (financiando o no), y para particular salvo que sea un chollo y salga muy barato o que necesites algo temporalmente o casos muy concretos.