Hola a todos, para saber que tipo de valvulina lleva mi polo 6N2 si o si tengo que ir a la casa?
En el manual no veo nada sobre especificación
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Hola a todos, para saber que tipo de valvulina lleva mi polo 6N2 si o si tengo que ir a la casa?
En el manual no veo nada sobre especificación
Pon la original
Un saludo
Siiiii, pero si o si tengo que ir a la casa, porque web el manual no veo nada, de ahí mi pregunta de cual es la que lleva mi coche
Acabo de ir a la casa y si tienen, 16€ el litro.Normalmente me comentan que suele llevar entre 1,8 y 2 litros. Que hago chicos le pongo la original o que me pongan la que el taller tiene allí?
Ustedes que harían?
La gente suele recomendar siempre poner la original, la que venden en el concesionario. Si se usa otra, aunque tenga en principio las mismas especificaciones, hay gente que se ha quejado de falta de suavidad en el cambio. Hablo de oídas de todos modos, por lo que he podido leer en el foro.Cita:
He comprado esta en un autorepuesto que venden recambios originales de grupo vw
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Y al pedirme la ficha técnica me comentan que exactamente lleva 2,7 litros
Esta tarde iré a descambiar esta que he comprado. No me lo pienso más y voy a por la original, que la diferencia no es tanto aunque cumpla con las mismas especificaciones,y eso me tira para atrás como comentan por aquí
Yo saqué la referencia de la original en el ETKA y después solo es cuestión de buscar equivalentes cruzando referencias. En mi caso, Castrol Syntrans Transaxle 75W90 GL4+. Perfecta en frio y en caliente. Estoy convencido de que cualquier otra GL4 de la misma viscosidad me hubiese servido.
También es importante dejarla al nivel adecuado. Algunas son muy sensibles con eso.
Ya hoy me fui a la casa y compré la original. 3 botes compré
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Ese programa es de pago?Cita:
Iniciado por Orkofono [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Online?
Muy buenas,en la tarde de hoy me han entregado el coche.Hicieron limpieza de la parte baja de la caja (donde se vacía y rellena la valvulina)
Que caminará con el coche durante todo el día de mañana durante bastante tiempo y que lo llevará el sábado para ver si pierde o no.Eso si,cuando me arreglaron la pérdida de aceite que tenia en el sellante del cárter, al sacar la aceite salió negra negra.Y eso que respeto desde que tengo el coche los ca,bios de aceite.A que es debido que saliese tan negra? Debo de meterle algún limpiador,líquI moly o ceratec?
Uso castrol magnatec 10W40
Alguien me puede contestar/ aconsejar algo?
Para mí Volkswagen Polo 6n2, en la web [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Que modelo exacto es mi coche, ya que salen 2
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Tienes que mirar tu chasis para ver cual te corresponde
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
6NZ1Y1 y más números
Será del 2001 entonces, no del 2000
El Model Year no coincide con la fecha de compra, en junio ya son del año siguiente a efectos de despiece
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
Vale, entonces será eso. Lo compruebo después y te digo. Muchas gracias